[發(fā)明專利]橋梁施工機(jī)械快速提升裝置

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201711474377.0
• 申請日: 2017-12-29
• 公開（公告）號(hào): CN108217515B
• 公開（公告）日: 2019-01-04
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 夏英志;李勇;丁麗;陳亞奇;裴海娜;邱軍延;周明松;丁亞軍
• 申請（專利權(quán)）人: 河南城建學(xué)院
• 主分類號(hào): B66F7/02
• 分類號(hào): B66F7/02;B66F7/28;B66F17/00;E01D21/00
• 代理公司: 青島致嘉知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 37236
• 代理人: 龐慶芳

1.橋梁施工機(jī)械快速提升裝置，包括固定底座（1）、齒條軸（4）和鋼絲繩（9），其特征在于，所述固定底座（1）與防護(hù)柱（2）焊接為一體，且防護(hù)柱（2）的頂端固定有動(dòng)滑輪（10），所述防護(hù)柱（2）的外壁上從上到下依次焊接有固定座（3）和提升裝置（8），且防護(hù)柱（2）之間設(shè)置有放置板（5），所述齒條軸（4）的頂端穿過固定座（3），且齒條軸（4）與固定座（3）軸承連接，所述放置板（5）的兩端與提升板（6）為一體式結(jié)構(gòu)，且提升板（6）內(nèi)部貫穿有滑動(dòng)柱（7），所述滑動(dòng)柱（7）的底端焊接于固定底座（1）上，所述鋼絲繩（9）的頂端繞過動(dòng)滑輪（10）與提升板（6）固定連接，所述防護(hù)柱（2）呈圓弧狀結(jié)構(gòu)，且其關(guān)于固定底座（1）對稱設(shè)置，同時(shí)2個(gè)防護(hù)柱（2）兩端之間的間距大于放置板（5）的寬度，所述防護(hù)柱（2）包括有內(nèi)防護(hù)擋板（201）、外防護(hù)擋板（202）、滑動(dòng)軌（203）和滑動(dòng)槽（204），且防護(hù)柱（2）內(nèi)部開設(shè)有與內(nèi)防護(hù)擋板（201）和外防護(hù)擋板（202）形狀一致且用于內(nèi)防護(hù)擋板（201）和外防護(hù)擋板（202）轉(zhuǎn)動(dòng)的開口槽，同時(shí)內(nèi)防護(hù)擋板（201）和外防護(hù)擋板（202）位于該開口槽的內(nèi)部，所述內(nèi)防護(hù)擋板（201）和外防護(hù)擋板（202）的外壁設(shè)置有與滑動(dòng)槽（204）相適配的滑動(dòng)軌（203），且滑動(dòng)槽（204）開設(shè)于該開口槽的槽壁上，同時(shí)滑動(dòng)軌（203）位于滑動(dòng)槽（204）內(nèi)。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的橋梁施工機(jī)械快速提升裝置，其特征在于，所述放置板（5）包括有活動(dòng)板（501）、轉(zhuǎn)軸（502）、傳動(dòng)齒輪（503）、第一傳動(dòng)齒條（504）、升降擋板（505）、開口槽（506）、滑動(dòng)桿（507）、升降座（508）和彈力彈簧（509），且放置板（5）上開設(shè)有開口槽（506），同時(shí)放置板（5）底端固定有升降座（508），所述活動(dòng)板（501）通過轉(zhuǎn)軸（502）固定于放置板（5）上，且轉(zhuǎn)軸（502）上設(shè)置有傳動(dòng)齒輪（503），所述傳動(dòng)齒輪（503）和升降擋板（505）均位于開口槽（506）內(nèi)，且升降擋板（505）的上焊接有第一傳動(dòng)齒條（504），同時(shí)第一傳動(dòng)齒條（504）與傳動(dòng)齒輪（503）相嚙合，所述升降擋板（505）兩側(cè)等間距的貫穿有滑動(dòng)桿（507），且滑動(dòng)桿（507）底端從升降座（508）內(nèi)部穿過，所述滑動(dòng)桿（507）的頂端與升降擋板（505）頂端平齊，且滑動(dòng)桿（507）底端與升降座（508）之間套有彈力彈簧（509）。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的橋梁施工機(jī)械快速提升裝置，其特征在于，所述升降擋板（505）和開口槽（506）的橫截面均成“凵”形結(jié)構(gòu)，且升降擋板（505）的兩端與活動(dòng)板（501）相互垂直。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的橋梁施工機(jī)械快速提升裝置，其特征在于，所述提升裝置（8）包括有電動(dòng)機(jī)（801）、蝸桿（802）、固定桿（803）、渦輪（804）、定滑輪（805）、定位桿（806）、第二傳動(dòng)齒條（807）、連接板（808）和螺旋桿（809），所述電動(dòng)機(jī)（801）與蝸桿（802）固定連接，且蝸桿（802）與渦輪（804）相嚙合，同時(shí)渦輪（804）固定于固定桿（803）上，所述固定桿（803）的兩端固定有定滑輪（805），且固定桿（803）的兩端與提升裝置（8）的內(nèi)壁活動(dòng)連接，所述定滑輪（805）與鋼絲繩（9）的底端固定連接，所述定位桿（806）底端焊接于提升裝置（8）上，且定位桿（806）的頂端延伸至第二傳動(dòng)齒條（807）的內(nèi)部，同時(shí)第二傳動(dòng)齒條（807）與渦輪（804）相嚙合，所述第二傳動(dòng)齒條（807）通過連接板（808）連接有螺旋桿（809）。

5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的橋梁施工機(jī)械快速提升裝置，其特征在于，所述定滑輪（805）和第二傳動(dòng)齒條（807）頂端的提升裝置（8）表面呈開口狀結(jié)構(gòu)。

6.根據(jù)權(quán)利要求4所述的橋梁施工機(jī)械快速提升裝置，其特征在于，所述齒條軸（4）為中空結(jié)構(gòu)，其頂端延伸至內(nèi)防護(hù)擋板（201）和外防護(hù)擋板（202）之間，且內(nèi)防護(hù)擋板（201）和外防護(hù)擋板（202）內(nèi)壁表面為齒條狀并同時(shí)與齒條軸（4）相嚙合，同時(shí)齒條軸（4）的內(nèi)壁開設(shè)有與螺旋桿（809）相匹配的螺紋，螺旋桿（809）的底端延伸至齒條軸（4）的內(nèi)部。