[發明專利]一種無人機機翼

在審

• 申請號: 201711474085.7
• 申請日: 2017-12-29
• 公開（公告）號: CN108058810A
• 公開（公告）日: 2018-05-22
• 發明（設計）人: 薛晨
• 申請（專利權）人: 南通霆川電子科技有限公司
• 主分類號: B64C3/00
• 分類號: B64C3/00;C08L63/00;C08L61/16;C08L23/06;C08K13/04;C08K7/06;C08K3/22;C08K7/12;C08K5/12
• 代理公司: 北京天奇智新知識產權代理有限公司 11340
• 代理人: 王澤云

1.一種無人機機翼，其特征在于：包括上殼板和下殼板，所述上殼板和下殼板背面均設置有碳纖維布，所述上殼板和下殼板均與其各自上的碳纖維布粘合，所述上殼板和下殼板之間形成有空腔，所述空腔內設置有翼肋和連接桿，所述翼肋和連接桿均為中空設置，所述連接桿貫穿翼肋設置，所述連接桿與翼肋相垂直，所述連接桿與翼肋粘合，所述翼肋與碳纖維布粘合，所述連接桿上設置有連接條，所述連接條為中空設置，所述連接條呈拱形設置，所述連接條包含有第一連接條組、第二連接條組和第三連接條組，所述第一連接條組、第二連接條組和第三連接條組兩端均與連接桿連接，所述第一連接條組和第二連接條組的拱頂分別與上殼板的背面和下殼板的背面中部緊貼，所述第一連接條組和第二連接條組均與第三連接條組垂直設置，所述上殼板的背面和下殼板的背面均與第三連接條組緊貼，所述連接條由按重量份數配比的碳纖維絲29-37份、聚乙烯6-8份、納米氧化鋁4-7份、石棉粉3-5份、鄰苯二甲酸二辛酯1-3份、聚醚醚酮11-15份、聚酯樹脂12-18份、有機鈦環氧樹脂105-117份、阿拉伯膠6-8份、碳酸氫鈉2-6份和富馬酸1-3份組成。

2.根據權利要求1所述的一種無人機機翼，其特征在于：所述上殼板和下殼板上分別設置有第一插入片和第二插入片，所述第一插片和第二插片末端均設置有與第三連接條組相配對的插槽，所述插槽與第三連接條組過盈配合，所述第一插片和第二插片均通過其各自上的插槽與第三連接條組連接，所述第一插片和第二插片末端分別設置有榫眼和榫頭，所述第一插片和第二插片通過榫眼和榫頭連接。

3.根據權利要求2所述的一種無人機機翼，其特征在于：所述翼肋和連接桿均為中空設置。

4.根據權利要求3所述的一種無人機機翼，其特征在于：所述上殼板上設置有電機安裝座，所述電機安裝座與上殼板為一體式設置，所述電機安裝座與下殼板可拆卸連接，所述上殼板和下殼板之間形成有凹槽，所述凹槽內設置有副翼，所述副翼與上殼板鉸接連接。

5.根據權利要求4所述的一種無人機機翼，其特征在于：所述上殼板和下殼板上分別設置有第一定位條和第二定位條，所述上殼板和下殼板上分別與第一定位條和第二定位條為一體式設置，所述第一定位條和第二定位條均設置有兩個，所述第一定位條之間形成有與翼肋相配對的第一定位槽，所述第二定位條之間形成有與翼肋相配對的第二定位槽。

6.根據權利要求5所述的一種無人機機翼，其特征在于：所述連接桿上設置有分別與第一連接條組、第二連接條組和第三連接條組相配對的第一插孔、第二插孔和第三插孔，所述第一連接條組、第二連接條組和第三連接條分別與第一插孔、第二插孔和第三插孔過盈配合，所述第一插孔、第二插孔和第三插孔均為盲孔。

7.根據權利要求6所述的一種無人機機翼，其特征在于：所述連接桿內設置有支撐桿，所述支撐桿呈T型設置，所述支撐桿的三個端面分別位于第一插孔、第二插孔和第三插孔的正后方。

8.根據權利要求7所述的一種無人機機翼，其特征在于：所述支撐桿與連接桿粘合。