[發(fā)明專利]一種用于飛行模擬器的腳尖剎車力感裝置在審
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201711474083.8 | 申請(qǐng)日： | 2017-12-29 |
| 公開(kāi)（公告）號(hào)： | CN108074433A | 公開(kāi)（公告）日： | 2018-05-25 |
| 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人： | 趙鵬飛;劉然;石岳 | 申請(qǐng)（專利權(quán)）人： | 天津華翼藍(lán)天科技股份有限公司 |
| 主分類號(hào)： | G09B9/08 | 分類號(hào)： | G09B9/08 |
| 代理公司： | 天津?yàn)I海科緯知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 12211 | 代理人： | 戴文儀 |
| 地址： | 300300 天津市濱海新區(qū)*** | 國(guó)省代碼： | 天津;12 |
| 權(quán)利要求書(shū)： | 查看更多 | 說(shuō)明書(shū)： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 活塞 殼體 推桿 剎車力 腳尖 彈簧 飛行模擬器 滑線變阻器 滑動(dòng)桿 飛機(jī)飛行模擬器 負(fù)荷控制系統(tǒng) 滑動(dòng)變阻器 平行固定 上下移動(dòng) 依次連接 連接片 內(nèi)腔中 外側(cè)壁 螺塞 凸起 維護(hù) | ||
1.一種用于飛行模擬器的腳尖剎車力感裝置，其特征在于：包括依次連接的推桿(1)、活塞(5)、彈簧(11)、殼體(6)和滑線變阻器(10)，推桿(1)設(shè)置在活塞(5)上部的安裝空內(nèi)，彈簧(11)套設(shè)在活塞(5)下部的凸起上，彈簧(11)與活塞(5)共同設(shè)置在殼體(6)的內(nèi)腔中，活塞(5)通過(guò)螺塞(7)固定在殼體(6)上，滑動(dòng)變阻器(10)設(shè)置在殼體(6)的外側(cè)壁，滑線變阻器設(shè)有上下移動(dòng)的滑動(dòng)桿(13)，滑動(dòng)桿(13)上部通過(guò)連接片(2)與推桿平行固定。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的腳尖剎車力感裝置，其特征在于：殼體(6)內(nèi)腔包括容納活塞(5)的上部腔和容納彈簧(11)的下部腔，上部腔內(nèi)徑大于下部腔，上部腔與下部腔之間形成平臺(tái)，螺塞(7)底部與平臺(tái)之間安裝有螺塞墊圈(9)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的腳尖剎車力感裝置，其特征在于：連接片(2)通過(guò)連接片固定螺母(3)固定于推桿(1)上。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的腳尖剎車力感裝置，其特征在于：所述滑動(dòng)桿(13)通過(guò)滑線變阻器滑動(dòng)桿固定螺母(4)固定在連接片(2)上。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的腳尖剎車力感裝置，其特征在于：所述滑線變阻器(10)通過(guò)滑線變阻器固定板(12)固定于殼體(6)上。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的腳尖剎車力感裝置，其特征在于：所述活塞(5)與螺塞(7)之間的側(cè)壁設(shè)有銅套(8)。
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