[發明專利]一種救生設備有效
| 申請號: | 201711470793.3 | 申請日: | 2017-12-29 |
| 公開(公告)號: | CN107982806B | 公開(公告)日: | 2020-04-17 |
| 發明(設計)人: | 張瀚文 | 申請(專利權)人: | 日照輕創知識產權服務中心 |
| 主分類號: | A62B1/10 | 分類號: | A62B1/10;A62B1/18 |
| 代理公司: | 上海宣宜專利代理事務所(普通合伙) 31288 | 代理人: | 劉穎 |
| 地址: | 276826 *** | 國省代碼: | 山東;37 |
| 權利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 救生設備 | ||
1.一種救生設備,其特征在于:本發明包括卷筒、繩子、背板、安全帶和齒輪箱;所述的背板正面設有安全帶,背板的背面設有卷筒和齒輪箱;所述的卷筒包括筒體結構和固定在筒體結構兩端的圓形側板,所述的繩子一端固定并纏繞在卷筒上,繩子另一端用于連接在室內的固定物體上;所述的齒輪箱位于卷筒的一端,包括箱蓋和卷筒的一個側板圍成的殼體結構及其內部結構,所述的箱蓋是與卷筒同軸心的內端開口的圓柱形殼體結構;所述的卷筒和齒輪箱軸心處設有主軸,所述的主軸與箱蓋固定連接,卷筒能夠圍繞主軸旋轉;所述的背板分別與主軸和箱蓋固定連接;所述的齒輪箱內部設有齒輪、棘輪、連桿、搖桿、固定板和盒體;齒輪箱所在的側板的外側面上設有內齒輪,所述的固定板位于內齒輪的空腔內靠內側的位置,固定板與所述的主軸固定連接;內齒輪的空腔內還設有與內齒輪相嚙合的一號齒輪;一號齒輪的外側設有與一號齒輪同軸的二號齒輪,二號齒輪直徑大于一號齒輪;一、二號齒輪所在輪軸與一號齒輪固定連接,與二號齒輪轉動連接,二號齒輪中間有圓形空腔,圓形空腔內設有內嚙合棘輪機構,其中圓形空腔側壁上設有棘齒,二號齒輪所在輪軸上固定設有圓盤,該圓盤連接棘爪;二號齒輪旁設有與二號齒輪相嚙合的三號齒輪,其中三號齒輪的直徑小于二號齒輪的直徑;三號齒輪的外側固定連接與三號齒輪同軸的四號齒輪,其中四號齒輪的直徑大于三號齒輪的直徑;四號齒輪旁設有與四號齒輪相嚙合的五號齒輪,其中五號齒輪的直徑小于四號齒輪的直徑;一、二號齒輪與三、四號齒輪所在的輪軸兩端分別與固定板和箱蓋連接,固定板和箱蓋和分別設有與各輪軸相適應的孔,各輪軸的端部分別位于相應的孔中;五號齒輪所在輪軸的外側端與箱蓋固定連接,其內側固定設有與五號齒輪同軸的扁平的圓柱形的中空的盒體,盒體內設有旋轉塊,五號齒輪所在的軸是次軸,所述的次軸從旋轉塊中間的孔內穿過,旋轉塊可圍繞次軸旋轉,旋轉塊側壁與盒體側壁之間通過一號彈簧連接,一號彈簧與盒體之間的連接點位于旋轉塊的轉動方向的前方;旋轉塊中間設有沿盒體徑向方向的條形空腔,該空腔內設有滑塊,所述的滑塊可以沿徑向方向滑動;盒體內壁上設有條形孔,條形孔位于滑塊內側相對應的位置,所述的滑塊內側方向上固定連接圓柱結構,所述的圓柱結構從條形孔內穿過盒體內壁,從盒體內露出;所述的條形孔形狀呈阿基米德螺線形,其中靠近一號彈簧一端離次軸距離較近,遠離一號彈簧一端離次軸距離較遠;圓柱結構的暴露在盒體外的伸出端與連桿一端相鉸接,連桿另一端與滑槽桿相鉸接;所述的滑槽桿與所述的搖桿相配合連接,所述的搖桿一側有齒,形成齒條結構,搖桿上與齒相對一側各有向內外兩側伸出的突起結構,使搖桿形成T形截面,所述的滑槽桿上設有與所述的T形截面相適應的滑槽;所述的搖桿的齒條結構與六號齒輪相嚙合,所述的滑槽桿與六號齒輪所在的輪軸相鉸接,所述的搖桿上遠離六號齒輪一端設有配重,六號齒輪與七號齒輪相嚙合;七號齒輪所在的輪軸外側端從箱蓋伸出,伸出端設有手輪,手輪與箱蓋之間設有二號彈簧,通過二號彈簧的作用將手輪及七號齒輪向外側彈出;箱蓋內側設有能夠插進七號齒輪的卡塊,自然狀態時七號齒輪向外彈出,卡塊卡進七號齒輪內。
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