[發(fā)明專利]一種汽車排氣系統(tǒng)氣密性檢測工裝

在審

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• 申請日: 2017-12-29
• 公開（公告）號: CN107917783A
• 公開（公告）日: 2018-04-17
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 熊劍;蔣建國
• 申請（專利權(quán)）人: 湖南長豐汽車零部件有限責(zé)任公司
• 主分類號: G01M3/28
• 分類號: G01M3/28
• 代理公司: 長沙市標(biāo)致專利代理事務(wù)所(普通合伙)43218
• 代理人: 李宗帥

1.一種汽車排氣系統(tǒng)氣密性檢測工裝，其特征在于：包括機(jī)架以及安裝在機(jī)架上方的下密封組件、上密封組件和定位固定組件，所述下密封組件和上密封組件分別安裝在機(jī)架上方兩側(cè)，且兩者均包括安裝在機(jī)架上的密封夾具、以及驅(qū)動密封夾具動作的密封氣缸，所述定位固定組件包括設(shè)置在機(jī)架上的定位架和設(shè)置在機(jī)架一側(cè)的壓緊裝置，所述壓緊裝置包括位于定位件上方的壓緊頭、和驅(qū)動壓緊頭上下運(yùn)動的壓緊氣缸。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車排氣系統(tǒng)氣密性檢測工裝，其特征在于：所述密封夾具包括密封架、密封板以及密封夾塊，所述密封架通過可調(diào)式底座安裝在機(jī)架上，所述密封板和氣缸分別安裝在密封架前后兩端，所述密封架兩側(cè)設(shè)置有滑槽，密封夾塊以前后滑動的方式安裝在密封架的滑槽上，密封夾塊的后端與密封氣缸相連，密封夾塊的前端設(shè)置有位于密封墊前側(cè)的夾頭。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種汽車排氣系統(tǒng)氣密性檢測工裝，其特征在于：所述密封板上預(yù)設(shè)有限位螺栓。

4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種汽車排氣系統(tǒng)氣密性檢測工裝，其特征在于：所述密封板為彈性軟質(zhì)材料制成。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車排氣系統(tǒng)氣密性檢測工裝，其特征在于：所述定位架包括第一定位架和第二定位架，所述第一定位架和第二定位架的上端分別設(shè)置有限位擋塊和U形槽，且第一定位塊和第二定位塊分別通過可調(diào)式底座安裝在底座上方。

6.根據(jù)權(quán)利要求1或5所述的一種汽車排氣系統(tǒng)氣密性檢測工裝，其特征在于：所述壓緊氣缸通過可調(diào)式安裝底座安裝在底座上方。

7.根據(jù)權(quán)利要求1或5所述的一種汽車排氣系統(tǒng)氣密性檢測工裝，其特征在于：所述壓緊頭下方設(shè)置半圓形槽。

8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車排氣系統(tǒng)氣密性檢測工裝，其特征在于：吊耳安裝組件包括通過安裝氣缸和吊耳夾具，所述安裝氣缸通過可調(diào)式底座設(shè)置在機(jī)架上，所述吊耳夾具與安裝氣缸相連，且通過安裝氣缸帶動其前后移動。

9.根據(jù)權(quán)利要求2或3或4或8所述的一種汽車排氣系統(tǒng)氣密性檢測工裝，其特征在于：所述可調(diào)式底座均包括第一調(diào)節(jié)板和第二調(diào)節(jié)板，所述第一調(diào)節(jié)板為L形，且其底板和豎板上分別設(shè)置有至少一排縱向腰型孔和縱向敞口腰型孔，所述第二調(diào)節(jié)板上設(shè)置有至少一排橫向腰型孔，所述第一調(diào)節(jié)架通過縱向腰型孔與機(jī)架螺紋連接，所述第一調(diào)節(jié)板和第二調(diào)節(jié)板通過縱向敞口腰型孔和橫向腰型孔相連；第二調(diào)節(jié)板上端與需要安裝的部件相連。