[發明專利]雙向通訊汽車燃油泵

在審

• 申請號: 201711466051.3
• 申請日: 2017-12-28
• 公開（公告）號: CN107939538A
• 公開（公告）日: 2018-04-20
• 發明（設計）人: 孫國慶;葉明
• 申請（專利權）人: 寧波洛卡特汽車零部件有限公司
• 主分類號: F02D41/30
• 分類號: F02D41/30;F02D41/22;F02M37/08
• 代理公司: 上海漢聲知識產權代理有限公司31236
• 代理人: 胡晶

技術領域

本發明涉及汽車的燃油供給技術領域，尤其涉及一種用于汽車發動機的燃油供給系統中，燃油泵的控制器可以按發動機ECU提出的需求，通過燃油泵給發動機提供所需的供油壓力、流量，并且可以回饋信息的雙向通訊汽車燃油泵。

背景技術

汽車的燃料供給系統的主要任務是保證在汽車的各種行駛狀態供給發動機足夠的燃料，但是隨著排放及能耗限制日益嚴格，原來的供油系統已逐漸不能滿足現代汽車發展的需求，特別是高壓燃油泵中，若不采用按需供油系統，其噪音、汽車尾氣排放污染等性能指標均不能滿足國家標準的要求，目前汽車普遍采用的燃油供給系統存在如下問題：

1、燃油由油泵壓送至發動機，剩余的燃料借助壓力調節器流回油箱。該類燃油供給系統由于回流燃料的溫度高使得燃料箱內的燃料溫度上升，產生蒸氣難以滿足蒸發排放法規要求。

2、油泵模塊裝在燃料箱內，將必要的燃油壓送給發動機，剩余的燃料由壓力調節器返還給燃料箱，抑制燃料溫度的上升，降低產生蒸汽的可能性。但是，整車一旦上電，油泵就開始持續工作，因此，該類供給系統仍無法解決油泵泵油，再排油的能量浪費問題。

3、由于近年逐漸采用高壓燃油泵技術，高壓泵電機轉速較高，噪音也隨著增大，因此不能滿足國家標準的要求。

因此，現有技術的汽車燃油泵還有提升的地方。

發明內容

針對上述缺陷，本發明的目的是提供一種用于汽車的發動機的燃油供給系統，能夠按照發動機燃燒需求進行燃油供給，實現汽車的發動機的智能按需供油，并且節能、環保、安全、無污染、低噪音的燃油泵控制裝置，以解決現有技術的技術問題。

為實現上述目的，本發明采用了以下的技術方案：

一種雙向通訊汽車燃油泵，用于汽車的發動機的燃油供給系統，包括一控制器，所述控制器包括一殼體，以及安裝在所述殼體的一電路板、若干個插針和一散熱板，所述若干個插針插入連接所述電路板，所述電路板和所述散熱板連接，所述電路板通過PWM導線連接ECU，所述電路板包括一單片機和一PWM接口電路，所述PWM接口電路包括一濾波模塊、一限流分壓模塊和一PWM故障信息開關模塊，其中的連接關系為：所述濾波模塊通過PWM導線連接ECU，所述濾波模塊分別連接所述限流分壓模塊和PWM故障信息開關模塊，所述限流分壓模塊連接所述單片機，所述PWM故障信息開關模塊連接所述單片機。

依照本發明實施例所述的雙向通訊汽車燃油泵，所述濾波模塊包括電阻R1和電容C1；所述限流分壓模塊包括電阻R2和電阻R3；所述PWM故障信息開關模塊包括電阻R4、電阻R5和三極管BG1；其中的連接關系為：所述電阻R1的第一端連接所述PWM導線，所述電阻R1的第二端分別連接所述電容C1、電阻R2、電阻R3以及電阻R4的第一端；所述電阻R2的第二端連接VCC；所述電阻R3的第二端連接所述單片機的PTF1腳；所述電阻R4的第二端連接所述三極管BG1的集電極；所述三極管BG1的基極連接所述單片機的PTF2腳；所述三極管BG1的發射極連接所述電容C1的第二端；所述三極管BG1的發射極連接GND。

依照本發明實施例所述的雙向通訊汽車燃油泵，所述電路板還包括一電機驅動模塊、一過流保護模塊、一過溫保護模塊、一防反接模塊和一硬件看門狗模塊，所述電機驅動模塊、過流保護模塊、過溫保護模塊、防反接模塊和硬件看門狗模塊分別與所述單片機電性連接；所述電機驅動模塊電性連接燃油泵電機；所述防反接模塊電性連接汽車電源。

本申請的設計思想是，用一根PWM導線將發動機ECU與油泵控制器相連，通過PWM導線向燃油泵控制器發送PWM驅動電機驅動信號，PWM導線同時能將燃油泵控制器故障信息送入發動機ECU，因此具有雙向通訊功能。燃油泵電機驅動模塊根據發動機ECU發出的燃油需求PWM信號，由燃油泵控制器中的單片機對PWM信號進行調制處理后，輸出PWM波給電機驅動模塊，電機驅動模塊驅動控制燃油泵電機增速或減速，從而控制燃油泵輸出的油壓，從而達到汽車發動機按需供油的功能；另外，通過三極管集電極電平變化，將故障信息送入發動機ECU。

由于采用了以上的技術方案，使得本發明相比于現有技術，具有以下的優點和積極效果：

第一、本申請的燃油泵可實現汽車的發動機的智能按需供油；

第二、本申請的燃油泵具有過流、過溫保護，能按發動機ECU要求雙向發送驅動和故障信息；

第三、本申請的燃油泵節能、環保、安全、降低噪聲，提高汽車的運行性能。