[發明專利]雙向通訊汽車燃油泵

在審

• 申請號: 201711466051.3
• 申請日: 2017-12-28
• 公開（公告）號: CN107939538A
• 公開（公告）日: 2018-04-20
• 發明（設計）人: 孫國慶;葉明
• 申請（專利權）人: 寧波洛卡特汽車零部件有限公司
• 主分類號: F02D41/30
• 分類號: F02D41/30;F02D41/22;F02M37/08
• 代理公司: 上海漢聲知識產權代理有限公司31236
• 代理人: 胡晶

1.一種雙向通訊汽車燃油泵，用于汽車的發動機的燃油供給系統，其特征在于，包括一控制器，所述控制器包括一殼體，以及安裝在所述殼體的一電路板、若干個插針和一散熱板，所述若干個插針插入連接所述電路板，所述電路板和所述散熱板連接，所述電路板通過PWM導線連接ECU，所述電路板包括一單片機和一PWM接口電路，所述PWM接口電路包括一濾波模塊、一限流分壓模塊和一PWM故障信息開關模塊，其中的連接關系為：

所述濾波模塊通過PWM導線連接ECU，

所述濾波模塊分別連接所述限流分壓模塊和PWM故障信息開關模塊，

所述限流分壓模塊連接所述單片機，

所述PWM故障信息開關模塊連接所述單片機。

2.如權利要求1所述的雙向通訊汽車燃油泵，其特征在于，所述濾波模塊包括電阻R1和電容C1；所述限流分壓模塊包括電阻R2和電阻R3；所述PWM故障信息開關模塊包括電阻R4、電阻R5和三極管BG1；其中的連接關系為：

所述電阻R1的第一端連接所述PWM導線，所述電阻R1的第二端分別連接所述電容C1、電阻R2、電阻R3以及電阻R4的第一端；

所述電阻R2的第二端連接VCC；

所述電阻R3的第二端連接所述單片機的PTF1腳；

所述電阻R4的第二端連接所述三極管BG1的集電極；

所述三極管BG1的基極連接所述單片機的PTF2腳；

所述三極管BG1的發射極連接所述電容C1的第二端；

所述三極管BG1的發射極連接GND。

3.如權利要求2所述的雙向通訊汽車燃油泵，其特征在于，所述電路板還包括一電機驅動模塊、一過流保護模塊、一過溫保護模塊、一防反接模塊和一硬件看門狗模塊，所述電機驅動模塊、過流保護模塊、過溫保護模塊、防反接模塊和硬件看門狗模塊分別與所述單片機電性連接；所述電機驅動模塊電性連接燃油泵電機；所述防反接模塊電性連接汽車電源。