[發明專利]船用柴油機F架管系安裝用裝置及安裝方法有效
| 申請號: | 201711464948.2 | 申請日: | 2017-12-28 |
| 公開(公告)號: | CN108247559B | 公開(公告)日: | 2020-05-15 |
| 發明(設計)人: | 李世豐;江軍;李亮;楊圣杰 | 申請(專利權)人: | 上海中船三井造船柴油機有限公司 |
| 主分類號: | B25B11/00 | 分類號: | B25B11/00 |
| 代理公司: | 上海恒慧知識產權代理事務所(特殊普通合伙) 31317 | 代理人: | 張寧展 |
| 地址: | 201306 上海*** | 國省代碼: | 上海;31 |
| 權利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 柴油機 架管系 安裝 裝置 方法 | ||
1.一種船用柴油機F架管系安裝用裝置,其特征在于:所述安裝用裝置包括第一總管定位裝置、第二總管定位裝置、若干支管定位裝置和定位底板,所述第一總管定位裝置和第二總管定位裝置固定安裝于所述定位底板的前端的兩邊,所述若干支管定位裝置固定安裝于所述定位底板的一側邊,所述F架管系連接于所述第一總管定位裝置、第二總管定位裝置和若干支管定位裝置上,實現該F架管系的定位裝配;
所述的支管定位裝置包括第一基座、第一滑軌、第一滑動定位裝置、第一定位延伸軸、第一定位調整中繼塊、水平定位連接法蘭、第二滑動定位裝置、第二定位延伸軸、第二定位調整中繼塊、第三定位延伸軸、第三定位調整中繼塊和豎直定位連接法蘭;所述第一滑軌豎直地連接于所述第一基座上,所述第一滑動定位裝置和第二滑動定位裝置分別連接于該滑軌上的不同高度位置,所述第一定位延伸軸連接于該第一滑動定位裝置上,所述第一定位調整中繼塊連接于該第一定位延伸軸上,所述水平定位連接法蘭連接于該第一定位調整中繼塊上;所述豎直定位連接法蘭依次通過所述第三定位調整中繼塊、第三定位延伸軸、第二定位調整中繼塊、第二定位延伸軸和第二滑動定位裝置連接于所述第一滑軌上;
所述的第一總管定位裝置包括第二基座、第二滑軌、滑動定位裝置、定位延伸軸、水平定位連接法蘭和定位調整轉向塊;所述第二滑軌豎直地連接于所述第二基座上,所述滑動定位裝置連接于該第二滑軌上的不同高度位置,所述定位延伸軸連接于該滑動定位裝置上,所述定位調整轉向塊連接于該定位延伸軸上,所述水平定位連接法蘭連接于該定位調整轉向塊上;所述第二總管定位裝置的結構組成與第一總管定位裝置相同。
2.根據權利要求1所述的船用柴油機F架管系安裝用裝置,其特征在于:所述的定位底板上根據不同機型的要求設置有所述F架管系的安裝孔。
3.一種通過權利要求1所述裝置實現的船用柴油機F架管系安裝方法,其特征在于:所述安裝方法的具體操作步驟如下:
1)按照圖紙要求在定位底板上安裝所述管系的F架、第一總管定位裝置、第二總管定位裝置和各支管定位裝置;
2)根據所述管系在F架上安裝的順序,將各總管在地面上連接成一整體,并預安裝各支管;
3)按照不同機型F架管系的安裝參數和模塊化定置裝置上的刻線標識,調整第一總管定位裝置、第二總管定位裝置和各支管定位裝置;
4)依次按照總管在F架上自下而上的安裝次序,將各總管吊上F架,用U型管夾與F架固定,并根據第一總管定位裝置、第二總管定位裝置和各支管定位裝置進行管系定位,定位完成后,安裝總管上所有U型管夾并擰緊固定,依此自下而上完成所有總管的安裝,形成F架管系總成;
5)拆除第一總管定位裝置、第二總管定位裝置和支管定位裝置的模塊化定位裝置,并做好F架管系總成的起吊準備;
6)待缸體和掃氣集管合攏完成并滿足F架管系總成的吊裝條件后,拆除定位底板上所有F架的固定螺栓,將F架管系總成吊于缸體上,進行F架管系總成的定位安裝,整個安裝過程結束。
該專利技術資料僅供研究查看技術是否侵權等信息,商用須獲得專利權人授權。該專利全部權利屬于上海中船三井造船柴油機有限公司,未經上海中船三井造船柴油機有限公司許可,擅自商用是侵權行為。如果您想購買此專利、獲得商業授權和技術合作,請聯系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/201711464948.2/1.html,轉載請聲明來源鉆瓜專利網。
- 上一篇:中空介孔碳固定化漆酶及其制備方法
- 下一篇:抗TSWV的辣椒屬植物





