[發明專利]一種貨車貨運識路方法及系統

在審

• 申請號: 201711462498.3
• 申請日: 2017-12-28
• 公開（公告）號: CN108198449A
• 公開（公告）日: 2018-06-22
• 發明（設計）人: 李海燕
• 申請（專利權）人: 四川綿晟印務有限公司
• 主分類號: G08G1/0968
• 分類號: G08G1/0968;G06Q10/04;G01C21/34
• 代理公司: 北京市領專知識產權代理有限公司 11590
• 代理人: 林輝輪;張玲

1.一種貨車貨運識路方法，其特征在于，包括：

獲取車主的基本信息，所述車主的基本信息包括用戶姓名、車輛類型、車牌號、當前車輛定位信息、車輛目的地以及車輛服務狀態；

根據獲取的車主基本信息，獲取當前車輛定位信息預設半徑范圍內的環境信息，并根據環境信息進行分析判斷，所述環境信息包括天氣信息、路況信息、交通事故信息以及車輛狀態信息；

根據分析判斷預選出車輛的最優路徑信息，并將預選出的最優路徑信息推送給車主。

2.根據權利要求1所述一種貨車貨運識路方法，其特征在于，在獲取車主的基本信息之前，還包括車主車輛向服務器發送服務請求信息，服務器驗證同意車主車輛的服務請求信息后，與車主車輛建立數據鏈接關系。

3.根據權利要求1所述一種貨車貨運識路方法，其特征在于，根據獲取的車主基本信息，獲取當前車輛定位信息預設半徑范圍內的環境信息，其包括以下幾種方式：

人工采集：由人工獲取關鍵路段的路面狀況，并根據獲取的路面狀況進行分析判斷是否能安全通行，并將人工分析結果上傳到服務器；

路面監控：通過預設在路面的監控設備實時采集路面狀況信息及道路附近的交通狀況信息，并將采集倒的數據信息反饋給服務器；

終端采集：由移動終端或車載終端將獲取的路況信息上傳到服務器。

4.根據權利要求3所述一種貨車貨運識路方法，其特征在于，在獲取環境信息的過程中，以當前城市為中心區域向外圍依次建立多種監控環網，每個監控環網分別由人工采集、路面監控以及終端采集三種方式建立點、線、面的全程監控。

5.根據權利要求1所述一種貨車貨運識路方法，其特征在于，根據分析判斷預選出車輛的最優路徑信息包括采集預設路段的車輛密集度、車輛行進目的地以及該路段的氣壓、溫度和濕度，并將采集到的數據信息建立模型，預測該路段在車輛行進時間段內的天氣變化狀況。

6.根據權利要求1所述一種貨車貨運識路方法，其特征在于，在推送過程中，還包括將事故頻繁路段、環境惡劣路段以及擁堵路段進行標記推送。

7.一種貨車貨運識路系統，其特征在于，包括權利要求1-權利要求6所述方法，其還包括：

車載終端，所述車載終端包括北斗定位裝置、無線通訊裝置、顯示裝置和車輛信息采集裝置，該車載終端用于采集車輛的行進方向、行進位置以及與服務器建立數據鏈接關系；

服務器，該服務器用于與車載終端、移動終端、信息采集裝置以及人工數據推送裝置建立數據鏈接關系，且獲取其采集到的數據信息，并根據獲取的數據信息進行分析判斷，預選出最優路徑信息并推送給車載終端；

信息采集裝置，所述信息采集裝置包括攝像頭、紅外傳感器、巡邏無人機、空氣溫濕度采集裝置和氣壓采集裝置，多個信息采集裝置相互建立點、線、面的全程監控，用于對路面狀況、交通裝置以及自然環境狀況進行監控；

人工數據推送裝置，所述人工數據推送裝置包括手持終端，該人工數據推送裝置用于記錄人工采集的數據信息，并將人工記錄的數據信息推送到服務器；

移動終端，所述移動終端與服務器進行數據互聯，向服務器上傳路況信息，并獲取服務器推送的數據信息。

8.根據權利要求7所述一種貨車貨運識路系統，其特征在于，所述車載終端還包括預警提示裝置，預警提示裝置包括聲光報警器和報警燈條。

9.根據權利要求7所述一種貨車貨運識路系統，其特征在于，移動終端包括手機、平板電腦、手提電腦和POS機。

10.根據權利要求7所述一種貨車貨運識路系統，其特征在于，車載終端還包括行車記錄儀。