[發明專利]一種城市高空吊掛公交運輸系統

有效

• 申請號: 201711462274.2
• 申請日: 2017-12-28
• 公開（公告）號: CN108099921B
• 公開（公告）日: 2020-04-10
• 發明（設計）人: 陸興;陸景春;陸景華
• 申請（專利權）人: 梁玉芬
• 主分類號: B61B3/00
• 分類號: B61B3/00;B61B7/00;B61H9/02;B61H11/06
• 代理公司: 甘肅省知識產權事務中心 62100
• 代理人: 孫惠娜

1.一種城市高空吊掛公交運輸系統，其特征在于：包括支架（1）、懸掛軌道（2）、車體（4）、行走機構、升降機構，所述支架（1）依次排列固定于地面上，所述支架（1）上部固定安裝懸掛軌道（2），所述懸掛軌道（2）上部通過若干斜拉鋼絲繩與所述支架（1）固定連接，所述懸掛軌道（2）上設置行走機構，所述行走機構下部通過升降機構與車體（4）連接，所述車體（4）內設置控制系統，，所述車體（4）前端和側面均設置有門。

2.根據權利要求1所述的一種城市高空吊掛公交運輸系統，其特征在于：所述行走機構包括定子（5）、車輪（6）、水平導向輪（7）、制動器（8）、轉軸（9）、輸電線（10）、供電系統（11），所述轉軸（9）設置于定子（5）內，所述定子（5）上部設置兩個水平導向輪（7），所述轉軸（9）外部均勻分布有電磁鐵，所述定子（5）內均勻分布有與所述轉軸（9）上的電磁鐵磁極相反的電磁鐵，所述轉軸（9）兩端設置車輪（6），所述車輪（6）內部設置制動器（8），所述供電系統（11）設置于車體（4）上，所述供電系統（11）通過輸電線（10）與所述定子（5）內的電磁鐵連接，所述供電系統（11）與所述控制系統連接。

3.根據權利要求2所述的一種城市高空吊掛公交運輸系統，其特征在于：所述制動器（8）為氣動制動器，所述氣動制動器通過供氣管（14）與設置于所述車體（4）上的供氣系統（13）連接，所述供氣系統（13）與所述控制系統連接。

4.根據權利要求3所述的一種城市高空吊掛公交運輸系統，其特征在于：所述車體（4）頂部設置有盤管槽（17），所述盤管槽（17）內盤繞放置供氣管（14）。

5.根據權利要求4所述的一種城市高空吊掛公交運輸系統，其特征在于：所述升降機構包括懸掛鋼絲繩（3）、卷揚機（12），所述卷揚機（12）設置于所述車體（4）內部，所述卷揚機（12）通過懸掛鋼絲繩（3）與所述定子（5）連接，所述卷揚機（12）與所述控制系統連接。

6.根據權利要求5所述的一種城市高空吊掛公交運輸系統，其特征在于：所述懸掛軌道（2）上設置有兩個行走機構，兩個行走機構的定子（5）分別通過懸掛鋼絲繩（3）和設置于所述車體（4）內部的滑輪與所述卷揚機（12）連接。

7.根據權利要求6所述的一種城市高空吊掛公交運輸系統，其特征在于：所述懸掛軌道（2）上設置消扭器，所述消扭器包括C形卡簧（15），拉緊螺栓（16），所述C形卡簧（15）夾持在所述懸掛軌道（2）兩側，所述C形卡簧（15）頂部通過拉緊螺栓（16）定位。