[發(fā)明專利]一種防止減速機(jī)的油漏滴落裝置

在審

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201711460407.2
• 申請(qǐng)日: 2017-12-28
• 公開（公告）號(hào): CN107893843A
• 公開（公告）日: 2018-04-10
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 楊志明
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 洛陽明創(chuàng)礦山冶金設(shè)備有限公司
• 主分類號(hào): F16H57/029
• 分類號(hào): F16H57/029;F16H57/04
• 代理公司: 河南廣文律師事務(wù)所41124
• 代理人: 王自剛

1.一種防止減速機(jī)的油漏滴落裝置，包括箱體（1）及其位于所述箱體（1）頂部的橫管（18），其特征在于：所述箱體（1）頂部?jī)蓚?cè)固定安裝有若干個(gè)限位板（2），所述限位板（2）內(nèi)部貫通有導(dǎo)流孔（3），且兩個(gè)所述限位板（2）之間設(shè)有輸入軸（6），且所述輸入軸（6）上固定安裝有第一軸承（4）、第一油封（5）和蝸桿（7），所述蝸桿（7）嚙合連接有齒輪（8），所述齒輪（8）中心處貫穿有輸出軸（9），所述輸出軸（9）上套接有第二油封（10）和第二軸承（11），所述第二軸承（11）一側(cè)固定安裝有固定柱（12），所述固定柱（12）接觸有橫桿（13），所述橫桿（13）密封套接有套筒（14），所述套筒（14）內(nèi)部一側(cè)固定安裝有彈簧（15），且所述套筒（14）貫穿與其垂直的單向閥管（16），所述單向閥管（16）內(nèi)設(shè)有橡膠塞（17），且所述單向閥管（16）頂部固定連接有橫管（18）。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種防止減速機(jī)的油漏滴落裝置，其特征在于：所述第一軸承（4）和第二軸承（11）的數(shù)量都為兩個(gè)，且兩個(gè)所述第一軸承（4）和兩個(gè)所述第二軸承（11）分別位于輸入軸（6）和輸出軸（9）的兩端。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種防止減速機(jī)的油漏滴落裝置，其特征在于：所述第一油封（5）底部導(dǎo)流孔（3）的數(shù)量為兩個(gè)，且兩個(gè)所述導(dǎo)流孔（3）頂部的開口分別位于第一油封（5）的兩端。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種防止減速機(jī)的油漏滴落裝置，其特征在于：所述橫桿（13）滑動(dòng)連接有套筒（14），且所述橫桿（13）的一端貫穿單向閥管（16）且延伸至單向閥管（16）的內(nèi)部。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種防止減速機(jī)的油漏滴落裝置，其特征在于：所述套筒（14）內(nèi)一側(cè)的彈簧（15）的數(shù)量為兩個(gè)，且兩個(gè)所述彈簧（15）分別位于橫桿（13）的兩側(cè)。

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種防止減速機(jī)的油漏滴落裝置，其特征在于：所述橫管（18）上開設(shè)的三個(gè)通孔的底部分別對(duì)應(yīng)有兩個(gè)第一軸承（4）和蝸桿（7）。