[發(fā)明專利]一種先導閥控制三級變排量機油泵在審
| 申請?zhí)枺?/td> | 201711459197.5 | 申請日: | 2017-12-28 |
| 公開(公告)號: | CN107939473A | 公開(公告)日: | 2018-04-20 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 許仲秋;楊福柱 | 申請(專利權(quán))人: | 湖南機油泵股份有限公司 |
| 主分類號: | F01M1/02 | 分類號: | F01M1/02;F01M1/16 |
| 代理公司: | 長沙星耀專利事務(wù)所(普通合伙)43205 | 代理人: | 龍騰 |
| 地址: | 421400 湖南*** | 國省代碼: | 湖南;43 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 先導 控制 三級 排量 機油 | ||
1.一種先導閥控制三級變排量機油泵,包括泵體(1)、變量滑塊(2)、變量彈簧(3)和變量反饋腔,其特征在于:所述變量反饋腔通過中間密封組件分隔成A腔和B腔,A腔和B腔分別通過油路與泵出口或主油道連接,其中A腔與泵出口或主油道直接連接,B腔與泵出口或主油道之間的油路上設(shè)有電磁閥(4);所述電磁閥(4)設(shè)有連通泵出口或主油道的P口、連通B腔的A口、連通油底殼的T口;所述A腔與油底殼之間設(shè)有一個機械閥(5),所述機械閥(5)包括具有內(nèi)腔的閥體(51),以及安裝在閥體(51)內(nèi)腔中的閥芯(52),所述閥芯(52)的一端與閥體(51)內(nèi)腔壁之間形成一個控制腔(53),所述閥芯(52)的另一端設(shè)有彈簧(54);所述閥芯(52)的中部與閥體(51)內(nèi)腔壁之間形成一個中轉(zhuǎn)室(55),所述閥體(51)上設(shè)有連通泵出口或主油道的E口、連通A腔的F口、連通油底殼的G口;所述閥芯(52)在閥體(51)內(nèi)腔中的位置由彈簧(54)的彈力和控制腔(53)內(nèi)的油壓大小決定。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的先導閥控制三級變排量機油泵,其特征在于:A腔與泵出口或主油道之間的油路上設(shè)有節(jié)流孔(6)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的先導閥控制三級變排量機油泵,其特征在于,其工作狀態(tài)包括以下幾種:
1)當發(fā)動機處于中低速時,電磁閥(4)處于得電狀態(tài),此時泵出口或主油道內(nèi)的壓力油同時進入A腔和B腔,當泵出口或主油道的油壓上升至設(shè)定壓力時,變量滑塊(2)在A腔和B腔內(nèi)的油壓作用下順時針旋轉(zhuǎn),實現(xiàn)一級變排;
2)當發(fā)動機轉(zhuǎn)速達到設(shè)計轉(zhuǎn)速后,ECU控制電磁閥(4)由得電切換到失電模式,此時電磁閥(4)的P與A斷開,B腔經(jīng)電磁閥(4)的A口、T口與油底殼連通,B腔內(nèi)的壓力降低,變量滑塊(2)在變量彈簧(3)的作用下逆時針旋轉(zhuǎn),機油泵排量增大,發(fā)動機油壓上升;
3)電磁閥(4)繼續(xù)保持失電狀態(tài),當變排壓力達到二級變排壓力時,變量滑塊(2)在A腔壓力作用下克服變量彈簧(3)的彈力順時針旋轉(zhuǎn),實現(xiàn)二級變排;
4)電磁閥(4)繼續(xù)保持失電狀態(tài),隨著發(fā)動機轉(zhuǎn)速上升,泵出口或主油道的油壓經(jīng)機械閥(5)的E口進入控制腔(53)內(nèi)并推動閥芯(52)克服彈簧(54)的彈力在閥體(51)內(nèi)腔移動,使A腔內(nèi)的壓力油依次經(jīng)過機械閥(5)的F口、中轉(zhuǎn)室(55)、G口流入到油底殼,隨著F口開度的增加,A腔的油壓變小,變量滑塊(2)在變量彈簧(3)的作用下逆時針旋轉(zhuǎn),機油泵排量變大,發(fā)動機油壓升高,實現(xiàn)三級變排。
4.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的先導閥控制三級變排量機油泵,其特征在于:所述機械閥(5)的中轉(zhuǎn)室(55)為閥芯(52)的中部與閥體(51)內(nèi)腔壁之間形成的環(huán)狀腔室。
5.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的先導閥控制三級變排量機油泵,其特征在于:所述閥體(51)與泵體(1)為一體成型。
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