[發明專利]一種電動車用可變扭力動力系統有效
| 申請號: | 201711458848.9 | 申請日: | 2017-12-28 |
| 公開(公告)號: | CN109968970B | 公開(公告)日: | 2022-04-08 |
| 發明(設計)人: | 劉義雄;楊平 | 申請(專利權)人: | 昆明南府電動車輛有限公司 |
| 主分類號: | B60K17/08 | 分類號: | B60K17/08;B60T1/06 |
| 代理公司: | 常州佰業騰飛專利代理事務所(普通合伙) 32231 | 代理人: | 張福敏 |
| 地址: | 650000 云南省昆明*** | 國省代碼: | 云南;53 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 電動車 可變 扭力 動力 系統 | ||
1.一種電動車用可變扭力動力系統,包括電機(1),其特征在于:所述電機(1)的正面上固定連接有旋轉立柱(8),所述旋轉立柱(8)的正面上固定連接有固定板(4),所述固定板(4)的正面上分別固定連接有前節皮帶盤(5)和后節皮帶盤(22),所述前節皮帶盤(5)位于后節皮帶盤(22)的左側,所述前節皮帶盤(5)的外壁與后節皮帶盤(22)的外壁固定連接有皮帶本體(6);所述旋轉立柱(8)的頂部固定連接有第一轉盤(2),所述第一轉盤(2)的外壁上固定連接有咬齒(24),所述第一轉盤(2)的外壁上固定連接有第二轉盤(3),所述第二轉盤(3)的正面上固定連接有旋轉支柱(7),所述旋轉支柱(7)的頂部貫穿固定板(4)的背面,并固定連接有前節皮帶盤(5);所述前節皮帶盤(5)的正面外壁上固定連接有圓形板(12),所述圓形板(12)的正面上固定連接有推動圓環(14),所述圓形板(12)的正面上固定連接有固定夾板(10),所述固定夾板(10)的背面上固定連接有插接柱(13),所述插接柱(13)的底部固定連接在推動圓環(14)的外壁上;所述電機(1)的頂部固定連接有擺動器(17),所述擺動器(17)的正面上固定連接有固定圓柱(18),所述固定圓柱(18)的頂部固定連接有大齒盤(19),所述大齒盤(19)的正面上固定連接有小齒盤(20),所述前節皮帶盤(5)的正面上開設有圓槽口(21),所述小齒盤(20)的外壁上固定連接有齒輪(23),所述固定連接齒輪(23)的正面固定連接有后節皮帶盤(22);所述第二轉盤(3)的外壁與固定連接齒輪(23)的外壁固定連接有小齒盤(20),所述小齒盤(20)的外壁上固定連接有第一轉盤(2),所述第一轉盤(2)的背面固定連接有電機(1)。
2.根據權利要求1所述的一種電動車用可變扭力動力系統,其特征在于:所述推動圓環(14)的內壁上固定連接有焊接塊(15),所述焊接塊(15)的正面上固定連接有伸縮調節塊(25),所述伸縮調節塊(25)的正面上固定連接有卡扣塊(9),所述伸縮調節塊(25)的正面上活動連接有插接立柱(16),所述插接立柱(16)的背面與卡扣塊(9)的正面活動連接,所述插接立柱(16)的頂部固定連接在插接柱(13)的底部之間固定連接有皮塞本體(11)。
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