[發明專利]車架總成空中輸送吊具有效
| 申請號: | 201711458577.7 | 申請日: | 2017-12-28 |
| 公開(公告)號: | CN108190741B | 公開(公告)日: | 2019-11-15 |
| 發明(設計)人: | 郭建鋒;孫紅輝;白杰;王玉江;施素玲;吳榮;王素萍;孔德璐;程遠慶;王建華 | 申請(專利權)人: | 鄭州日產汽車有限公司 |
| 主分類號: | B66C11/00 | 分類號: | B66C11/00;B65G35/00;B65G47/74 |
| 代理公司: | 41111 鄭州大通專利商標代理有限公司 | 代理人: | 余炎鋒<國際申請>=<國際公布>=<進入 |
| 地址: | 450000河南省鄭州*** | 國省代碼: | 河南;41 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 行走小車 車架總成 吊具本體 夾持組件 吊具 輸送軌道 升降組件 行走組件 匹配 驅動 車架制造 固定夾持 上下動作 生產效率 懸掛設置 總成工位 車架 移動 優化 協調 | ||
1.一種車架總成空中輸送吊具,其特征在于,包括:
行走小車,所述行走小車匹配懸掛設置在輸送軌道上,且行走小車與輸送軌道之間設置有行走組件,所述行走組件驅動行走小車沿輸送軌道移動;
吊具本體,所述吊具本體通過升降組件設置在所述行走小車下部,且所述升降組件驅動所述吊具本體上下動作;
和夾持組件,所述夾持組件為多組,多組所述夾持組件布設在所述吊具本體上,車架總成匹配固定夾持設置在多組所述夾持組件之間;
所述吊具本體上設置有多個定位銷,所述車架總成與所述定位銷對應匹配;
所述升降組件底部設置有撐臺,所述吊具本體支撐設置在所述撐臺上,所述吊具本體包括多根支撐桿,多根所述支撐桿呈矩形或三角形排布,相鄰兩支撐桿之間通過卡箍連接固定;
多組所述夾持組件分別對應設置在吊具本體的各端角處,所述夾持組件包括通過卡箍連接設置在相應位置處支撐桿上的調節桿、通過卡箍連接設置在調節桿上的夾持氣缸和壓塊、以及設置在夾持氣缸動作端的夾爪,所述夾爪和壓塊上下對應設置,通過調節設置在所述調節桿上的卡箍的夾持高度和調節桿的擺向,從而實現所述夾持氣缸、壓塊和夾爪的全方位調整;
還包括有安全組件,所述安全組件包括設置在撐臺上的下導向柱、設置在行走小車上的上導向柱、分別對應設置在下導向柱和上導向柱上的導向孔和導向銷、以及分別對應設置在下導向柱和上導向柱上的掛耳和安全掛鉤,所述上導向柱上設置有驅動安全掛鉤動作的安全氣缸,且所述上導向柱和下導向柱為至少兩組。
2.根據權利要求1所述的車架總成空中輸送吊具,其特征在于,所述升降組件包括固定設置在行走小車下部的外套管、匹配滑動套設在外套管內的內套管、以及驅動內套管上下動作的升降動力機構。
3.根據權利要求2所述的車架總成空中輸送吊具,其特征在于,所述升降動力機構包括升降電機、減速器、絲杠和絲母。
4.根據權利要求1所述的車架總成空中輸送吊具,其特征在于,所述夾持氣缸為鎖止氣缸,當夾持氣缸動作到位后,斷氣并鎖止夾緊。
5.根據權利要求1所述的車架總成空中輸送吊具,其特征在于,所述行走組件包括行走電機、減速器、設置在減速器輸出端的行走齒輪和設置在輸送軌道上的齒條。
6.根據權利要求1所述的車架總成空中輸送吊具,其特征在于,所述輸送軌道上的相鄰兩行走小車之間設置有連接桿。
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