[發(fā)明專利]一種用于汽車尾氣凈化的催化劑載體材料的制備方法

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• 申請日: 2017-12-28
• 公開（公告）號: CN108043381A
• 公開（公告）日: 2018-05-18
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 徐道際;張建波;張成文;鄧書醒;肖杰
• 申請（專利權(quán)）人: 安徽宏實光機電高科有限公司
• 主分類號: B01J21/16
• 分類號: B01J21/16;B01J32/00;B01J35/10;B01J37/00;B01J37/08
• 代理公司: 安徽深藍(lán)律師事務(wù)所 34133
• 代理人: 汪鋒

1.一種用于汽車尾氣凈化的催化劑載體材料的制備方法，其特征在于，制備工藝包括以下具體步驟：

（1）海泡石的酸化處理：

將20-40重量份海泡石加入到200-400份蒸餾水中，在常溫下攪拌5-8小時水化，靜置20-40分鐘，抽濾干燥后，加入一定濃度的強酸溶液中，混合均勻后，在65-80℃溫度下進行熱酸處理10-18小時，靜置沉淀后，用去離子水清洗數(shù)次，抽濾后放入烘箱中干燥，得到酸化改性后的海泡石；

（2）制備γ-氧化鋁：

配制80-120份異丙醇-水共沸物，并向其中加入23-40份異丙醇鋁，在磁力攪拌下進行回流水解反應(yīng)4-6小時，反應(yīng)完成后，加壓蒸出溶劑，得到水合氧化鋁粉末，將其移入剛玉坩堝后置于高溫爐中，在480-530℃下焙燒3-5小時，得到γ-氧化鋁；

（3）超氣流粉碎：

將上述酸化改性后的海泡石與γ-氧化鋁混合后，使用氣流磨粉碎設(shè)備進行濕法粉碎，加入8-16份十二烷基磺酸鈉作為助磨劑，研磨0.5-2小時；

（4）配制漿料：

將粉碎處理好的混合料加入無水乙醇與蒸餾水的混合溶液中，然后加入3-5份聚丙烯酰銨、3-6份聚乙二醇及5-10份偶氮二甲酰胺，所得漿液于90-110℃進行干燥，得到漿料粉末；

（5）模壓燒制：

將干燥后的漿料粉與3-9份活性炭和13-23份硬脂酸進行研磨混勻，之后模壓成所需規(guī)格，在空氣氣氛中升溫至450-550℃保溫1-2小時，之后升溫至680-730℃保溫2-3小時，最后于900-1100℃下焙燒15-20小時，即得催化劑載體材料。

2.根據(jù)權(quán)利要求書1所述的一種用于汽車尾氣凈化的催化劑載體材料的制備方法，其特征在于，其中步驟（1）中所述的強酸為鹽酸、硫酸或硝酸中的任意一種或多種混合物，酸濃度為0.6-0.8mol/L，酸化處理中固液比為1:8-15。

3.根據(jù)權(quán)利要求書1所述的一種用于汽車尾氣凈化的催化劑載體材料的制備方法，其特征在于，所述的異丙醇-水共沸物是將異丙醇與去離子水按照5-7:1的體積比混合而成。

4.根據(jù)權(quán)利要求書1所述的一種用于汽車尾氣凈化的催化劑載體材料的制備方法，其特征在于，所述的無水乙醇與蒸餾水的混合溶液中兩者的體積比為3-4:1。