[發明專利]車輛充電裝置、其電流穩定方法及記錄介質

有效

• 申請號: 201711456355.1
• 申請日: 2017-12-28
• 公開（公告）號: CN109546726B
• 公開（公告）日: 2023-04-28
• 發明（設計）人: 張熙崇;崔奎泰;孫基鳳;成玄旭
• 申請（專利權）人: 現代自動車株式會社;起亞自動車株式會社
• 主分類號: H02J7/04
• 分類號: H02J7/04;H02M1/42
• 代理公司: 北京尚誠知識產權代理有限公司 11322
• 代理人: 龍淳

1.一種由車輛充電裝置執行的電流穩定方法，所述車輛充電裝置包括用于校正交流電源的功率因數的功率因數校正器，所述車輛充電裝置將所述交流電源的交流電壓轉換為直流電壓以對電池進行充電，所述方法包括以下步驟：

確定是否請求調整所述功率因數校正器的電流控制帶寬；以及

當請求調整所述功率因數校正器的電流控制帶寬時，向下調整所述功率因數校正器的電流控制帶寬，

其中，所述確定包括：

確定所述功率因數校正器中是否發生過電流；

確定過電流發生次數；

確定發生過電流之后不發生過電流的持續時間；以及

當所述持續時間等于或大于預定持續時間時，減少所確定的過電流發生次數。

2.根據權利要求1所述的電流穩定方法，還包括：

使用經向下調整的電流控制帶寬來操作所述功率因數校正器。

3.根據權利要求2所述的電流穩定方法，其中，所述確定還包括：

確定所確定的過電流發生次數是否等于或大于第一預定發生次數，

其中，當所確定的過電流發生次數等于或大于所述第一預定發生次數時，向下調整所述電流控制帶寬。

4.根據權利要求3所述的電流穩定方法，其中，確定是否請求調整所述功率因數校正器的電流控制帶寬還包括：

當所確定的過電流發生次數等于或大于所述第一預定發生次數時，確定所確定的過電流發生次數是否等于或大于第二預定發生次數，當所確定的過電流發生次數小于所述第二預定發生次數時，向下調整所述電流控制帶寬，并且

其中，所述第二預定發生次數大于所述第一預定發生次數。

5.根據權利要求4所述的電流穩定方法，還包括：當所確定的過電流發生次數等于或大于所述第二預定發生次數時，停止所述功率因數校正器的操作并初始化所述電流控制帶寬。

6.根據權利要求4所述的電流穩定方法，還包括：

確定所述電池的充電是否完成；并且

當所述電池的充電完成時，停止所述功率因數校正器的操作并初始化所述電流控制帶寬。

7.根據權利要求3所述的電流穩定方法，其中，向下調整所述電流控制帶寬包括：如下使用所確定的過電流發生次數來向下調整所述電流控制帶寬：

ABW＝IBW-(C1-X+1)·α

其中，ABW表示經向下調整的電流控制帶寬，IBW表示初始電流控制帶寬，C1表示所確定的過電流發生次數，X表示所述第一預定發生次數，并且α表示所述電流控制帶寬的下調量。

8.根據權利要求3所述的電流穩定方法，其中，向下調整所述電流控制帶寬包括：當減少所確定的過電流發生次數時，如下使用所確定的過電流發生次數來向下調整所述電流控制帶寬：

ABW＝IBW-(CM-X+1)·α

其中，ABW表示經向下調整的電流控制帶寬，IBW表示初始電流控制帶寬，CM表示所確定的過電流發生次數的最大值，X表示所述第一預定發生次數，并且α表示所述電流控制帶寬的下調量。

9.根據權利要求2所述的電流穩定方法，其中，所述功率因數校正器的操作包括：

確定在發生過電流時所述功率因數校正器的電流控制帶寬是否小于經向下調整的電流控制帶寬；

在當前時間的電流控制帶寬小于經向下調整的電流控制帶寬時，在所述當前時間的電流控制帶寬中操作所述功率因數校正器，所述當前時間的電流控制帶寬對應于在發生過電流時所述功率因數校正器的電流控制帶寬；以及

當經向下調整的電流控制帶寬等于或小于所述當前時間的電流控制帶寬時，在經向下調整的電流控制帶寬中操作所述功率因數校正器。

10.根據權利要求7所述的電流穩定方法，其中，α為10Hz至2000Hz。