[發(fā)明專利]一種用于深海采礦軟管布放回收的導(dǎo)向裝置

在審

• 申請?zhí)枺?/td>: 201711454132.1
• 申請日: 2017-12-28
• 公開（公告）號: CN110155821A
• 公開（公告）日: 2019-08-23
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 余倩;李文豪;唐穎;楊高勝;陳丹東;潘登;劉澤;謝夢琪
• 申請（專利權(quán)）人: 武漢船舶設(shè)計研究院有限公司
• 主分類號: B65H75/42
• 分類號: B65H75/42;B65H75/44;E21C50/02
• 代理公司: 北京華仲龍騰專利代理事務(wù)所(普通合伙) 11548
• 代理人: 李靜

1.一種用于深海采礦軟管布放回收的導(dǎo)向裝置，其特征在于，包括導(dǎo)向架，止滑結(jié)，軟管限位圈；

所述導(dǎo)向架為整體為弧形，固定安裝在月池旁邊的甲板面上，所述導(dǎo)向架上設(shè)有凹槽，凹槽直徑大于軟管直徑，為軟管導(dǎo)向；

所述止滑結(jié)為螺旋圈形，內(nèi)圈通孔直徑大于軟管接頭最大直徑，所述止滑結(jié)由牽引繩牽引連接；

所述軟管限位圈的圈座以剛性固定的方式安裝在所述導(dǎo)向架上，圈體口徑大于軟管接頭最大直徑。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于深海采礦軟管布放回收的導(dǎo)向裝置，其特征在于，還包括限位擋板，所述限位擋板以剛性固定的方式連接在所述導(dǎo)向架上，軟管及軟管接頭能穿過馬蹄形限位擋板。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的用于深海采礦軟管布放回收的導(dǎo)向裝置，其特征在于，還包括剎車氣缸；所述的剎車氣缸安裝在導(dǎo)向架的基腳部位，設(shè)有圓形通孔，通孔直徑大于軟管接頭最大直徑，通孔內(nèi)安裝有位置可調(diào)的一組活動摩擦塊，如卷車主軸轉(zhuǎn)速過快，可操作剎車氣缸使摩擦塊組靠近，增加摩擦力使軟管減速。

4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的用于深海采礦軟管布放回收的導(dǎo)向裝置，其特征在于，所述導(dǎo)向架上的凹槽為圓弧形。

5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的用于深海采礦軟管布放回收的導(dǎo)向裝置，其特征在于，所述軟管限位圈的圈體與圈座可旋轉(zhuǎn)連接。

6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的用于深海采礦軟管布放回收的導(dǎo)向裝置，其特征在于，所述限位擋板為馬蹄形。

7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的用于深海采礦軟管布放回收的導(dǎo)向裝置，其特征在于，所述導(dǎo)向架底部設(shè)有基座，所述基座以螺栓連接的形式安裝在甲板面的支座上。