[發明專利]一種具有液壓緩沖功能的汽車保險杠在審
| 申請號: | 201711450954.2 | 申請日: | 2017-12-28 |
| 公開(公告)號: | CN109969111A | 公開(公告)日: | 2019-07-05 |
| 發明(設計)人: | 劉海平;劉聲莉 | 申請(專利權)人: | 劉海平 |
| 主分類號: | B60R19/18 | 分類號: | B60R19/18;B60R19/20 |
| 代理公司: | 蘇州凱謙巨邦專利代理事務所(普通合伙) 32303 | 代理人: | 丁劍 |
| 地址: | 236000 安徽省*** | 國省代碼: | 安徽;34 |
| 權利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 保險杠本體 液壓伸縮缸 連接彈簧 液壓緩沖 汽車保險杠 支撐連接板 二次緩沖 焊接 汽車保險杠結構 側防護板 緩沖力度 一端連接 螺栓 伸縮柱 液壓泵 緩沖 防護 | ||
1.一種具有液壓緩沖功能的汽車保險杠,包括保險杠本體(5),其特征在于:所述保險杠本體(5)的一側通過焊接的方式連接有連接彈簧(3),連接彈簧(3)遠離與保險杠本體(5)連接的一端焊接有支撐連接板(1),支撐連接板(1)的一側通過螺栓與液壓伸縮缸(7)的伸縮柱(75)一端連接,液壓伸縮缸(7)的一端遠離與支撐連接板(1)連接的一端通過螺栓連接有固定連接板(8),固定連接板(8)上均勻設有固定螺栓孔(6),所述支撐連接板(1)的一側通過螺栓連接有液壓泵(4),液壓泵(4)的輸出端通過油管與液壓伸縮缸(7)的輸入端連接,所述液壓泵(4)的輸入端通過外部控制開關與車載電源的輸出端連接。
2.根據權利要求1所述的一種具有液壓緩沖功能的汽車保險杠,其特征在于:所述保險杠本體(5)為U型結構,并且與保險杠本體(5)對應的支撐連接板(1)也為U型結構。
3.根據權利要求1所述的一種具有液壓緩沖功能的汽車保險杠,其特征在于:所述連接彈簧(3)的個數為四個,四個連接彈簧(3)均勻分布在保險杠本體(5)的一側。
4.根據權利要求1所述的一種具有液壓緩沖功能的汽車保險杠,其特征在于:所述液壓伸縮缸(7)的個數為五個,五個液壓伸縮缸(7)均勻分布在支撐連接板(1)的一側。
5.根據權利要求1所述的一種具有液壓緩沖功能的汽車保險杠,其特征在于:所述液壓伸縮缸(7)包括有伸縮缸外殼(71),伸縮缸外殼(71)的一端設有通孔,并且伸縮缸外殼(71)內設有伸縮柱(75),并且伸縮柱(75)的一端貫穿并延伸至伸縮缸外殼(71)的通孔外側,并且伸縮柱(75)位于伸縮缸外殼(71)內部一端外側設有外部連接頭(72)。
6.根據權利要求5所述的一種具有液壓緩沖功能的汽車保險杠,其特征在于:所述外部連接頭(72)的直徑與伸縮缸外殼(71)的內部直徑相互對應,并且外部連接頭(72)的外側設有橡膠封閉圈。
7.根據權利要求5所述的一種具有液壓緩沖功能的汽車保險杠,其特征在于:所述伸縮缸外殼(71)的內部底面焊接有固定加固柱(73),并且伸縮柱(75)位于伸縮缸外殼(71)的內部一端設有固定柱凹槽(74),固定柱凹槽(74)與固定加固柱(73)的相互對應。
8.根據權利要求1所述的一種具有液壓緩沖功能的汽車保險杠,其特征在于:所述固定螺栓孔(6)的個數為八個,兩個固定螺栓孔(6)為一組,并且四組固定螺栓孔(6)均勻分布在固定連接板(8)上。
9.根據權利要求1所述的一種具有液壓緩沖功能的汽車保險杠,其特征在于:所述保險杠本體(5)的下端通過焊接的方式連接有下側防護板(2),并且下側防護板(2)為U型結構。
10.根據權利要求5所述的一種具有液壓緩沖功能的汽車保險杠,其特征在于:所述固定加固柱(73)位于伸縮缸外殼(71)的內部,并且固定加固柱(73)的直徑與固定柱凹槽(74)的直徑相互對應。
該專利技術資料僅供研究查看技術是否侵權等信息,商用須獲得專利權人授權。該專利全部權利屬于劉海平,未經劉海平許可,擅自商用是侵權行為。如果您想購買此專利、獲得商業授權和技術合作,請聯系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/201711450954.2/1.html,轉載請聲明來源鉆瓜專利網。
- 上一篇:一種自適應可調電瓶夾
- 下一篇:一種汽車防撞梁





