[發明專利]一種防撞緩沖型交通標牌在審
| 申請號: | 201711447071.6 | 申請日: | 2017-12-27 |
| 公開(公告)號: | CN109972554A | 公開(公告)日: | 2019-07-05 |
| 發明(設計)人: | 向華 | 申請(專利權)人: | 向華 |
| 主分類號: | E01F9/623 | 分類號: | E01F9/623;E01F9/627;E01F15/14;E01F9/669;E01F9/619 |
| 代理公司: | 貴州啟辰知識產權代理有限公司 52108 | 代理人: | 趙彥棟 |
| 地址: | 551499 貴州*** | 國省代碼: | 貴州;52 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 緩沖筒 交通標牌 基柱 交通指示牌 緩沖型 防撞 球槽 緩沖作用 軸承轉動 反光層 海綿層 橡膠層 指示牌 沖擊力 滾珠 容腔 上套 轉動 交通 | ||
1.一種防撞緩沖型交通標牌,包括支柱(1),其特征在于:
所述支柱(1)的一端固定在一基柱(102)上,所述支柱(1)的另一端固定有指示牌(4),所述支柱(1)的周側設置有攝像機(3);
所述基柱(102)的周側開設有一環形凹槽,所述基柱(102)上套接有緩沖筒;
所述緩沖筒包括第一緩沖筒(2)、第二緩沖筒(201)、第三緩沖筒(202),所述第一緩沖筒(2)由外到內依次包括反光層(203)、橡膠層(204)、海綿層(205)、骨架(206),所述第一緩沖筒(2)的兩端側均為鋼板或合金板結構,所述第一緩沖筒(2)、第二緩沖筒(201)、第三緩沖筒(202)的結構相同;
其中,所述第一緩沖筒(2)通過一軸承(7)轉動設置在基柱(102)的凹槽內,所述第二緩沖筒(201)通過一軸承(7)轉動設置在基柱(102)的凹槽內,所述第三緩沖筒(202)通過一軸承(7)轉動設置在基柱(102)的凹槽內;
所述第一緩沖筒(2)與第二緩沖筒(201)之間設置有一隔板(6),所述第二緩沖筒(201)與第三緩沖筒(202)之間設置有一隔板(6);
其中,所述隔板(6)通過軸承(7)轉動設置在基柱(102)的凹槽內;
所述隔板(6)上圓周陣列有若干第二球槽(601),所述緩沖筒的兩端側均開設有與第二球槽(601)相配合對應的第一球槽(2011);
其中,所述第一球槽(2011)與第二球槽(601)形成的容腔內設置有滾珠。
2.根據權利要求1所述的一種防撞緩沖型交通標牌,其特征在于:
所述指示牌(4)通過一支架(5)固定在支柱(1)上;
所述指示牌(4)為電子交通指示牌或樹脂交通指示板。
3.根據權利要求1所述的一種防撞緩沖型交通標牌,其特征在于,所述攝像機(3)為360度高清攝像頭或紅外夜視遠程攝像頭或高清網絡攝像頭。
4.根據權利要求1所述的一種防撞緩沖型交通標牌,其特征在于,所述基柱(102)固定在一底座(101)上,所述基柱(102)通過底座(101)固定安裝在地面上。
5.根據權利要求1所述的一種防撞緩沖型交通標牌,其特征在于,所述基柱(102)的直徑為支柱(1)直徑的1.5~2倍。
6.根據權利要求1所述的一種防撞緩沖型交通標牌,其特征在于,所述緩沖筒沿軸向開設有通孔(2012),所述緩沖筒通過通孔(2012)安裝在基柱(102)上。
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