[發明專利]一種航空用鋁合金薄壁導管的制造方法

有效

• 申請號: 201711446071.4
• 申請日: 2017-12-27
• 公開（公告）號: CN108004443B
• 公開（公告）日: 2019-10-11
• 發明（設計）人: 劉記偉;楊瑞青;于峰;石鈺;滿正良;任麗媛;高鑫欣;高永強;徐磊
• 申請（專利權）人: 東北輕合金有限責任公司
• 主分類號: C22C21/08
• 分類號: C22C21/08;C22C1/02;C22F1/047;B21C37/06
• 代理公司: 哈爾濱市松花江專利商標事務所 23109
• 代理人: 賈澤純

1.一種航空用鋁合金薄壁導管的制造方法，其特征在于一種航空用鋁合金薄壁導管的制造方法是按以下步驟完成的：

一、稱取并熔煉：

首先按質量百分比為1.8％～2.6％Mg、0.20％～0.6％Mn、Cr＜0.05％、Si＜0.40％、Fe＜0.40％、Cu＜0.10％、Zn＜0.20％、Ti＜0.10％和余量的Al稱取鎂板、鋁錠及鋁錳中間合金，在溫度為700℃～760℃的條件下，將鋁錠加入到干燥的熔煉爐中，熔煉4h～5h，得到鋁熔液，將稱取的鎂板加入到鋁熔液中，然后加入鋁錳中間合金，在溫度為700℃～760℃的條件下，熔煉2h～3h，得到鋁合金熔液；

二、鑄造：

將鋁合金熔液在鑄造溫度為705℃～730℃、鑄造速度為80mm/min～85mm/min、冷卻水強度為0.05MPa～0.10MPa和冷卻水溫度為10℃～30℃的條件下進行鑄造，得到外徑為327mm～330mm及內徑為76mm～80mm的空心鑄錠；

三、切斷：

將外徑為327mm～330mm及內徑為76mm～80mm的空心鑄錠切斷，得到長度為745mm～755mm的空心鑄錠；

四、去表面氧化皮：

將長度為745mm～755mm的空心鑄錠車去表面的鑄造氧化皮，得到外徑為297mm～300mm及內徑為106mm～109mm的空心鑄錠；

五、退火：

將外徑為297mm～300mm及內徑為106mm～109mm的空心鑄錠進行均勻化退火，在退火溫度為460℃～475℃的條件下，保溫24h～28h，得到退火處理的空心鑄錠；

六、一次電阻加熱爐加熱：

將退火處理的空心鑄錠置于電阻加熱爐中，加熱至溫度為380℃～450℃，得到一次加熱后的空心鑄錠；

七、一次擠壓：

將一次加熱后的空心鑄錠經過空心模具擠壓，擠壓溫度為400℃～450℃，得到外徑為131.5mm～133mm及內徑為46mm～48mm的空心鑄錠；

八、切斷、鏜孔及車皮：

將外徑為131.5mm～133mm及內徑為46mm～48mm的空心鑄錠進行切斷、鏜孔及車皮，得到長度為275mm～285mm的空心鑄錠；

九、二次電阻加熱爐加熱：

將長度為275mm～285mm的空心鑄錠置于電阻加熱爐中，加熱至溫度為380℃～450℃，得到二次加熱后的空心鑄錠；

十、二次擠壓：

將二次加熱后的空心鑄錠經過空心模具擠壓，擠壓溫度為400℃～450℃，得到外徑為52mm～54mm及壁厚為3.5mm～4.0mm的空心鑄錠；

十一、切斷、矯直：

將外徑為52mm～54mm及壁厚為3.5mm～4.0mm的空心鑄錠進行切斷及矯直，得到長度為2000mm～4000mm的管材坯料；

十二、軋制拉伸：

將長度為2000mm～4000mm的管材坯料進行軋制，得到外徑為40.3mm～41.8mm及壁厚為1.43mm～1.48mm的管材坯料；

十三、整徑拉伸：

將外徑為40.3mm～41.8mm及壁厚為1.43mm～1.48mm的管材坯料進行整徑拉伸，得到外徑為32.35mm～36mm及壁厚為1.35mm～1.6mm的管材坯料；

十四、渦流探傷：

將外徑為32.35mm～36mm及壁厚為1.35mm～1.6mm的管材坯料進行渦流探傷，得到渦流探傷合格的管材；

十五、成品退火：

將渦流探傷合格的管材進行成品退火，在溫度為380℃～450℃的條件下保溫1h～1.5h，保溫后，以冷卻速度為25℃/h～35℃/h，將溫度由380℃～450℃冷卻至270℃以下，然后出爐空冷，得到航空用鋁合金薄壁導管。

2.根據權利要求1所述的一種航空用鋁合金薄壁導管的制造方法，其特征在于步驟一中按質量百分比為1.8％～2.6％Mg、0.36％Mn、Cr＜0.02％、Si＜0.12％、Fe＜0.13％、Cu＜0.05％、Zn＜0.01％、Ti＜0.05％和余量的Al稱取鎂板、鋁錠及鋁錳中間合金。