[發(fā)明專利]一種自行車內(nèi)胎自動(dòng)修補(bǔ)裝置

在審

• 申請?zhí)枺?/td>: 201711445688.4
• 申請日: 2017-12-27
• 公開（公告）號(hào): CN109968698A
• 公開（公告）日: 2019-07-05
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 孫跟寧
• 申請（專利權(quán)）人: 孫跟寧
• 主分類號(hào): B29C73/12
• 分類號(hào): B29C73/12;B29C73/26;B29L30/00
• 代理公司: 廣州市一新專利商標(biāo)事務(wù)所有限公司 44220
• 代理人: 吳思嘉

本發(fā)明公開了一種自行車內(nèi)胎自動(dòng)修補(bǔ)裝置，包括裝置本體和操作臺(tái)，裝置本體下端設(shè)有操作臺(tái)，操作臺(tái)固定連接在裝置本體上，操作臺(tái)上端設(shè)有支桿，支桿焊接設(shè)置在操作臺(tái)上，支桿頂部設(shè)有超聲波檢測裝置，超聲波檢測裝置通過螺釘固定連接在支桿上，操作臺(tái)上端設(shè)有四個(gè)升降柱，四個(gè)升降柱均焊接設(shè)置在操作臺(tái)上。該種自行車內(nèi)胎自動(dòng)修補(bǔ)裝置，操作臺(tái)內(nèi)部設(shè)有控制系統(tǒng)，且打壓器、電機(jī)、機(jī)械臂和舵機(jī)均與控制系統(tǒng)之間電性連接，這樣的設(shè)置，使得裝置功能與功能之間的銜接更加流暢，增強(qiáng)了模塊之間的配合度，實(shí)現(xiàn)了車胎修補(bǔ)工作全自動(dòng)化，解決了現(xiàn)有的設(shè)計(jì)采用人工修補(bǔ)，費(fèi)時(shí)費(fèi)力的不足。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及技術(shù)領(lǐng)域，具體為一種自行車內(nèi)胎自動(dòng)修補(bǔ)裝置。

背景技術(shù)

設(shè)備維修是指為保持、恢復(fù)以及提升設(shè)備技術(shù)狀態(tài)進(jìn)行的技術(shù)活動(dòng)，其中包括保持設(shè)備良好技術(shù)狀態(tài)的維護(hù)、設(shè)備劣化或發(fā)生故障后恢復(fù)其功能而進(jìn)行的修理以及提升設(shè)備技術(shù)狀態(tài)進(jìn)行的技術(shù)活動(dòng)，設(shè)備維修的基本內(nèi)容包括：設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)、設(shè)備檢查檢測和設(shè)備修理（包括故障修理和主動(dòng)修理）。

但現(xiàn)有的自行車內(nèi)胎修補(bǔ)過程采用人工修補(bǔ)，費(fèi)時(shí)費(fèi)力，且在修補(bǔ)過程中無法對輪胎進(jìn)行全方位檢查，薄弱的位置如果不進(jìn)行加固，很容易在短時(shí)間內(nèi)再次破損，另外，人工對打磨存在一定誤差，可能會(huì)使得輪胎直接報(bào)廢。

所以，如何設(shè)計(jì)一種自行車內(nèi)胎自動(dòng)修補(bǔ)裝置，成為我們當(dāng)前要解決的問題。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明的目的在于提供一種自行車內(nèi)胎自動(dòng)修補(bǔ)裝置，以解決上述背景技術(shù)中提出的問題。

為實(shí)現(xiàn)上述目的，本發(fā)明提供如下技術(shù)方案：一種自行車內(nèi)胎自動(dòng)修補(bǔ)裝置，包括裝置本體和操作臺(tái)，所述裝置本體下端設(shè)有操作臺(tái)，所述操作臺(tái)固定連接在裝置本體上，所述操作臺(tái)上端設(shè)有支桿，所述支桿焊接設(shè)置在操作臺(tái)上，所述支桿頂部設(shè)有超聲波檢測裝置，所述超聲波檢測裝置通過螺釘固定連接在支桿上，所述操作臺(tái)上端設(shè)有四個(gè)升降柱，四個(gè)升降柱均焊接設(shè)置在操作臺(tái)所述上，所述升降柱頂部設(shè)有舵機(jī)，所述舵機(jī)通過螺釘固定連接在升降柱上，所述支桿中部設(shè)有支撐板，所述支撐板固定連接在支桿上，所述支撐板頂部設(shè)有車胎，所述車胎緊密貼合在支撐板上，所述操作臺(tái)上端正面設(shè)有機(jī)械臂，所述機(jī)械臂通過螺釘固定連接在操作臺(tái)上，所述機(jī)械臂頂端設(shè)有轉(zhuǎn)盤，所述轉(zhuǎn)盤滑動(dòng)連接在機(jī)械臂上，所述轉(zhuǎn)盤上端設(shè)有打壓器，所述打壓器焊接設(shè)置在轉(zhuǎn)盤上，所述打壓器頂部設(shè)有吸盤，所述吸盤固定連接在打壓器上，所述吸盤頂部設(shè)有修補(bǔ)片，所述修補(bǔ)片緊密貼合在吸盤上，所述轉(zhuǎn)盤下端設(shè)有電機(jī)，所述電機(jī)通過螺釘固定連接在轉(zhuǎn)盤上，所述電機(jī)下端設(shè)有打磨片，所述打磨片固定連接在電機(jī)上，所述操作臺(tái)下端設(shè)有臺(tái)面，所述臺(tái)面安裝在操作臺(tái)上，所述臺(tái)面下端設(shè)有四個(gè)支架，四個(gè)所述支架均焊接設(shè)置在臺(tái)面上。

進(jìn)一步的，所述超聲波檢測裝置可進(jìn)行上下調(diào)節(jié)，且超聲波檢測裝置與控制系統(tǒng)之間電性連接。

進(jìn)一步的，所述車胎套接設(shè)置在四個(gè)舵機(jī)上，且車胎與四個(gè)所述舵機(jī)之間套接設(shè)置。

進(jìn)一步的，所述機(jī)械臂采用三軸式設(shè)計(jì)，且機(jī)械臂與控制系統(tǒng)之間電性連接。

進(jìn)一步的，所述操作臺(tái)內(nèi)部設(shè)有控制系統(tǒng)，且打壓器、電機(jī)、機(jī)械臂和舵機(jī)均與控制系統(tǒng)之間電性連接。

進(jìn)一步的，所述支撐板上端設(shè)有墊片，且采用環(huán)保橡膠材質(zhì)的墊片與支撐板之間緊密貼合。

進(jìn)一步的，所述轉(zhuǎn)盤內(nèi)部設(shè)有傳動(dòng)裝置，且傳動(dòng)裝置與機(jī)械臂之間固定連接。