[發(fā)明專利]一種具有加強(qiáng)防護(hù)結(jié)構(gòu)的汽車后輪罩

在審

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201711439538.2
• 申請(qǐng)日: 2017-12-27
• 公開（公告）號(hào): CN108163058A
• 公開（公告）日: 2018-06-15
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 劉鵬飛
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 蕪湖凌夢(mèng)電子商務(wù)有限公司
• 主分類號(hào): B62D25/18
• 分類號(hào): B62D25/18;B62D25/16
• 代理公司: 北京元本知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所 11308
• 代理人: 范奇

1.一種具有加強(qiáng)防護(hù)結(jié)構(gòu)的汽車后輪罩，其特征在于：包括由直邊段(1)、曲面段(2)、頂蓋(3)和裝配層板(7)組成的整體，所述頂蓋(3)的頂部表面設(shè)置有雙箭頭狀的應(yīng)拉槽(4)，所述應(yīng)拉槽(4)的兩邊設(shè)置有內(nèi)牽條(5)，所述內(nèi)牽條中設(shè)置有重疊連接的層連(51)，所述直邊段(1)和曲面段(2)連接面的前側(cè)面橫向設(shè)置有前內(nèi)凸條槽(12)，所述前凸條槽(12)的兩端均縱向設(shè)置有前凹圈槽(11)，所述前凹圈槽(11)頂部和底部設(shè)置有線點(diǎn)(14)，所述前凹圈槽(11)內(nèi)部設(shè)置有加強(qiáng)筋線(13)，所述直邊段(1)和曲面段(2)連接面的左側(cè)面設(shè)置有側(cè)凹圈槽(6)；

所述直邊段(1)和曲面段(2)連接面的轉(zhuǎn)折處設(shè)置有轉(zhuǎn)連面(9)，所述轉(zhuǎn)連面(9)包括包壁(91)，所述包壁(91)內(nèi)部縱向設(shè)置有重疊連接的彈性內(nèi)連(92)，所述裝配層板(7)中間設(shè)置有中縫(10)，所述裝備層板(7)的表面設(shè)置有固連柱(8)，且所述固連柱(8)縱向穿過中縫(10)和裝配層板(7)的兩層固定連接在一起。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種具有加強(qiáng)防護(hù)結(jié)構(gòu)的汽車后輪罩，其特征在于：兩個(gè)所述前凹圈槽(11)相對(duì)于前內(nèi)凸條槽(12)中點(diǎn)對(duì)稱設(shè)置。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種具有加強(qiáng)防護(hù)結(jié)構(gòu)的汽車后輪罩，其特征在于：所述側(cè)凹圈槽(6)和前內(nèi)凸條槽(12)內(nèi)部同樣設(shè)置有加強(qiáng)筋線(13)和線點(diǎn)(14)。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種具有加強(qiáng)防護(hù)結(jié)構(gòu)的汽車后輪罩，其特征在于：所述裝配層板(7)和直邊段(1)的底部連接處呈圓弧狀，且裝配層板(7)和直邊段(1)一體成型。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種具有加強(qiáng)防護(hù)結(jié)構(gòu)的汽車后輪罩，其特征在于：所述轉(zhuǎn)連面(9)呈扇形展開狀態(tài)，且在直邊段(1)和曲面段(2)連接面的右側(cè)面和前側(cè)面連接處同樣設(shè)置有轉(zhuǎn)連面(9)。

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種具有加強(qiáng)防護(hù)結(jié)構(gòu)的汽車后輪罩，其特征在于：所述層連(51)和彈性內(nèi)連(92)均采用聚氨酯復(fù)合彈性材料，且所述層連(51)的頂部為圓弧狀。

7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種具有加強(qiáng)防護(hù)結(jié)構(gòu)的汽車后輪罩，其特征在于：所述雙箭頭狀的應(yīng)拉槽(4)內(nèi)部填充有減震膠體。