[發(fā)明專利]倉庫板材吊運(yùn)裝車工具

在審

• 申請?zhí)枺?/td>: 201711439171.4
• 申請日: 2017-12-27
• 公開（公告）號: CN108147293A
• 公開（公告）日: 2018-06-12
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 左寧
• 申請（專利權(quán)）人: 淄博萃智工業(yè)設(shè)計咨詢有限公司
• 主分類號: B66C19/00
• 分類號: B66C19/00;B66C1/02;B66C9/14
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.倉庫板材吊運(yùn)裝車工具，其特征在于：

包括兩個邊桿(1)、上端移動塊(2)、邊桿座(5)、輪胎(6)、輪胎驅(qū)動機(jī)構(gòu)(7)以及吸附頭(12)，

所述的右側(cè)邊桿(1)內(nèi)部上方設(shè)有電機(jī)Ⅰ(1a)，所述的電機(jī)Ⅰ(1a)的輸出端垂直朝上設(shè)置，所述的電機(jī)Ⅰ(1a)輸出端設(shè)有錐形齒輪Ⅰ(1b),

所述的兩個邊桿(1)之間設(shè)有軸線在同一個水平面的螺紋桿Ⅰ(9)以及支撐滑桿(10)，所述的螺紋桿Ⅰ(9)右端端頭穿設(shè)入右側(cè)邊桿(1)內(nèi)部，所述的螺紋桿Ⅰ(9)右端端頭處設(shè)有錐形齒輪Ⅳ(9a)，所述的錐形齒輪Ⅳ(9a)與錐形齒輪Ⅰ(1b)嚙合連接，

所述的螺紋桿Ⅰ(9)與支撐滑桿(10)上共同穿設(shè)有上端移動塊(2)，所述的螺紋桿Ⅰ(9)與上端移動塊(2)螺紋連接，

所述的上端移動塊(2)內(nèi)部設(shè)有輸出端垂直朝下的電機(jī)Ⅱ(3)，所述的電機(jī)Ⅱ(3)輸出端設(shè)有渦輪(3a)，所述的渦輪(3a)左右兩側(cè)嚙合連接有蝸桿Ⅰ(2b)以及蝸桿Ⅱ(2c),所述的蝸桿Ⅰ(2b)與蝸桿Ⅱ(2c)兩端嚙合連接有中間套(2a)，

所述的蝸桿Ⅰ(2b)與蝸桿Ⅱ(2c)中間與渦輪(3a)嚙合部位齒廓方向相同，所述的蝸桿Ⅰ(2b)與蝸桿Ⅱ(2c)兩端的齒廓方向相互對稱，這樣可以確保渦輪(3a)通過蝸桿Ⅰ(2b)以及蝸桿Ⅱ(2c)帶動中間套(2a)轉(zhuǎn)動時，每個中間套(2a)的轉(zhuǎn)動方向相同，

所述的中間套(2a)外表面為渦輪部，所述的中間套(2a)中心設(shè)有螺紋孔，所述的中間套(2a)中心螺紋孔內(nèi)部螺紋連接有螺桿Ⅱ(11)，所述的螺桿Ⅱ(11)貫穿整個上端移動塊(2)，所述的螺桿Ⅱ(11)下方末端設(shè)有轉(zhuǎn)盤槽(11a)，

所述的螺桿Ⅱ(11)下方設(shè)有吸附頭(12)，所述的吸附頭(12)上方末端設(shè)有轉(zhuǎn)盤(12b)，所述的轉(zhuǎn)盤(12b)于轉(zhuǎn)盤槽(11a)內(nèi)部自由轉(zhuǎn)動，所述的吸附頭(12)內(nèi)部設(shè)有抽氣道(12a)，所述的抽氣道(12a)一端端口位于吸附頭(12)下端面中心位置，抽氣道(12a)另一端端口位于吸附頭(12)側(cè)面，吸附頭(12)下方固定連接有橡膠頭(12c)，

所述的上端移動塊(2)內(nèi)部位于渦輪(3a)的下方設(shè)有真空泵(4)，所述的真空泵(4)下方設(shè)有總抽氣管(4a)，所述的總抽氣管(4a)下方貫通連接有分抽氣管(4b)，所述的分抽氣管(4b)與吸附頭(12)側(cè)面的抽氣道(12a)端口連接，

所述的邊桿(1)下方設(shè)有與其固定連接的邊桿座(5)，所述的邊桿座(5)下方設(shè)有輪胎驅(qū)動機(jī)構(gòu)(7)，所述的每個輪胎驅(qū)動機(jī)構(gòu)(7)各設(shè)有兩個輪胎(6)，

所述的邊桿座(5)內(nèi)部設(shè)有回油電磁閥(5e)以及液壓油泵(5f)，所述的邊桿座(5)內(nèi)部中間設(shè)有油箱(5d)，所述的油箱(5d)兩側(cè)各設(shè)有一個弧形的油腔(5b)，所述的油腔(5b)一端設(shè)有弧形的滑桿滑道(5a)，所述的滑桿滑道(5a)與油腔(5b)的圓心相同，

所述的油腔(5b)內(nèi)部設(shè)有弧形推桿(5c)，所述的弧形推桿(5c)與滑桿滑道(5a)滑動連接，所述的弧形推桿(5c)末端設(shè)有弧形活塞(5c1)，所述的弧形活塞(5c1)與油腔(5b)密封滑動連接，

所述的滑桿滑道(5a)內(nèi)部遠(yuǎn)離油腔(5b)的一側(cè)設(shè)有推力彈簧(5a1)，

所述的油腔(5b)另一端端面與液壓油泵(5f)之間設(shè)有進(jìn)油管Ⅰ(5f1)，所述的油腔(5b)另一端端面與回油電磁閥(5e)之間設(shè)有回油管Ⅰ(5e1)，

所述的液壓油泵(5f)與油箱(5d)之間設(shè)有進(jìn)油管Ⅱ(5f2),所述的回油電磁閥(5e)與油箱(5d)之間設(shè)有回油管Ⅱ(5e2)，

所述的輪胎驅(qū)動機(jī)構(gòu)(7)內(nèi)部上方設(shè)有兩個電機(jī)Ⅴ(7c)，所述的兩個電機(jī)Ⅴ(7c)輸出端方向相反，所述的電機(jī)Ⅴ(7c)輸出端處設(shè)有錐形齒輪Ⅲ(7c1)，所述的輪胎驅(qū)動機(jī)構(gòu)(7)兩側(cè)端面處設(shè)有連接桿滑道(7a)，

所述的輪胎驅(qū)動機(jī)構(gòu)(7)兩側(cè)設(shè)有輪胎(6)，所述的輪胎(6)內(nèi)側(cè)設(shè)有連接桿(6c)，所述的連接桿(6c)可在連接桿滑道(7a)內(nèi)部自由滑動，所述的連接桿(6c)末端穿設(shè)入輪胎驅(qū)動機(jī)構(gòu)(7)內(nèi)部，所述的連接桿(6c)末端設(shè)有錐形齒輪Ⅱ(6c1)，

所述的錐形齒輪Ⅱ(6c1)與錐形齒輪Ⅲ(7c1)之間設(shè)有兩端設(shè)有錐形齒輪的錐形齒輪組(7b)，所述的輪胎(6)內(nèi)部設(shè)有轉(zhuǎn)盤Ⅱ(6b1)，所述的轉(zhuǎn)盤Ⅱ(6b1)與輪胎(6)轉(zhuǎn)動連接，所述的輪胎(6)外側(cè)設(shè)有滑桿(6b)，所述的滑桿(6b)下端水平穿設(shè)入輪胎(6)內(nèi)部與轉(zhuǎn)盤Ⅱ(6b1)固定連接，所述的滑桿(6b)上端穿設(shè)入滑桿滑道(5a)內(nèi)部，所述的滑桿(6b)位于滑桿滑道(5a)內(nèi)部的端頭位于弧形推桿(5c)與推力彈簧(5a1)之間，

所述的右側(cè)邊桿(1)側(cè)面中間位置設(shè)有電控柜(8)，所述的電控柜(8)內(nèi)部設(shè)有控制裝置(8a)以及電源裝置(8b)，

所述的電機(jī)Ⅰ(1a)、電機(jī)Ⅱ(3)、真空泵(4)、回油電磁閥(5e)、液壓油泵(5f)、電機(jī)Ⅴ(7c)以及電源裝置(8b)分別與控制裝置(8a)電性連接。