[發明專利]倉庫板材吊運裝車工具

在審

• 申請號: 201711439171.4
• 申請日: 2017-12-27
• 公開（公告）號: CN108147293A
• 公開（公告）日: 2018-06-12
• 發明（設計）人: 左寧
• 申請（專利權）人: 淄博萃智工業設計咨詢有限公司
• 主分類號: B66C19/00
• 分類號: B66C19/00;B66C1/02;B66C9/14
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本發明涉及倉庫板材吊運裝車工具，包括邊桿、上端移動塊、真空泵、吸附頭、邊桿座、輪胎、輪胎驅動機構、電控柜、螺紋桿Ⅰ、支撐滑桿以及螺紋桿Ⅱ。兩側邊桿之間設有螺紋桿Ⅰ與支撐滑桿，螺紋桿Ⅰ與支撐滑桿上共同穿設有上端移動塊，上端移動塊上穿設有螺紋桿Ⅱ，螺紋桿Ⅱ下端設有吸附頭，吸附頭下方固定有橡膠頭。邊桿側面裝有電控柜，邊桿下方設有邊桿座，邊桿座下裝有輪胎驅動機構，輪胎驅動機構上裝有輪胎。本發明操作簡單，可以實現板材抬升等功能，同時其輪胎可以實現360°轉動，方便在狹小的作業環境內操作，提高作業效率。

技術領域

本發明屬于倉儲設備技術領域，具體涉及為一種倉庫板材吊運裝車工具。

背景技術

板材是做成標準大小的扁平矩形材料板，廣泛應用于各行各業，按厚度可劃分為薄板、中板、厚板、特厚板。

板材的最早是木工用的實木板，用做打制家具或其他生活設施，在科技發展的現今板材的定義。板材產品外形扁平，寬厚比大，單位體積的表面積也很大，這種外形特點帶來其使用上的特點:(1)表面積大，故包容覆蓋能力強，在化工、容器、建筑、金屬制品、金屬結構等方面都得到廣泛應用；(2)可任意剪裁、彎曲、沖壓、焊接、制成各種制品構件，使用靈活方便，在汽車、航空、造船及拖拉機制造等部門占有極其重要的地位；(3)可彎曲、焊接成各類復雜斷面的型鋼、鋼管、大型工字鋼、槽鋼等結構件，故稱為萬能鋼材。

2014年11月9日，中國專利公布了申請號為201410622977.7的板材搬運裝置，包括豎直設置的氣缸，氣缸內設置有氣動活塞，該氣動活塞的中心開有一負壓吸孔，氣動活塞的下端連接有與負壓吸孔相通的中空管，中空管的自由端與氣缸下方的吸盤連接，該中空管與氣缸缸體下端輸出口密封連接，氣缸的上端設有第一空氣進出氣口，第一進出氣口與電磁閥連接，氣缸下端側壁開有第二空氣進出口。該專利無法單獨使用，具有一定的局限性。

發明內容

本發明要解決的技術問題是：克服現有技術的不足，提供一種倉庫板材吊運裝車工具，本發明操作簡單，可以實現板材抬升等功能，同時其輪胎可以實現360°轉動，方便在狹小的作業環境內操作，提高作業效率。

本使用發明解決其存在的問題所采用的技術方案是：

倉庫板材吊運裝車工具，包括兩個邊桿、上端移動塊、邊桿座、輪胎、輪胎驅動機構以及吸附頭。所述的右側邊桿內部上方設有電機Ⅰ，所述的電機Ⅰ的輸出端垂直朝上設置，所述的電機Ⅰ輸出端設有錐形齒輪Ⅰ。所述的兩個邊桿之間設有軸線在同一個水平面的螺紋桿Ⅰ以及支撐滑桿，所述的螺紋桿Ⅰ右端端頭穿設入右側邊桿內部，所述的螺紋桿Ⅰ右端端頭處設有錐形齒輪Ⅳ，所述的錐形齒輪Ⅳ與錐形齒輪Ⅰ嚙合連接。所述的螺紋桿Ⅰ與支撐滑桿上共同穿設有上端移動塊，所述的螺紋桿Ⅰ與上端移動塊螺紋連接。

所述的上端移動塊內部設有輸出端垂直朝下的電機Ⅱ，所述的電機Ⅱ輸出端設有渦輪，所述的渦輪左右兩側嚙合連接有蝸桿Ⅰ以及蝸桿Ⅱ,所述的蝸桿Ⅰ與蝸桿Ⅱ兩端嚙合連接有中間套。所述的蝸桿Ⅰ與蝸桿Ⅱ中間與渦輪嚙合部位齒廓方向相同，所述的蝸桿Ⅰ與蝸桿Ⅱ兩端的齒廓方向相互對稱，這樣可以確保渦輪通過蝸桿Ⅰ以及蝸桿Ⅱ帶動中間套轉動時，每個中間套的轉動方向相同。

所述的中間套外表面為渦輪部，所述的中間套中心設有螺紋孔，所述的中間套中心螺紋孔內部螺紋連接有螺桿Ⅱ，所述的螺桿Ⅱ貫穿整個上端移動塊，所述的螺桿Ⅱ下方末端設有轉盤槽。所述的螺桿Ⅱ下方設有吸附頭，所述的吸附頭上方末端設有轉盤，所述的轉盤于轉盤槽內部自由轉動，所述的吸附頭內部設有抽氣道，所述的抽氣道一端端口位于吸附頭下端面中心位置，抽氣道另一端端口位于吸附頭側面，吸附頭下方固定連接有橡膠頭。

所述的上端移動塊內部位于渦輪的下方設有真空泵，所述的真空泵下方設有總抽氣管，所述的總抽氣管下方貫通連接有分抽氣管，所述的分抽氣管與吸附頭側面的抽氣道端口連接。