[發明專利]一種梯形物流車

在審

• 申請號: 201711438810.5
• 申請日: 2017-12-27
• 公開（公告）號: CN108128227A
• 公開（公告）日: 2018-06-08
• 發明（設計）人: 梁壽祿
• 申請（專利權）人: 梁壽祿
• 主分類號: B60P1/16
• 分類號: B60P1/16;B60P1/43
• 代理公司: 北京遠大卓悅知識產權代理事務所(普通合伙) 11369
• 代理人: 靳浩

1.一種梯形物流車，其特征在于，包括：

車廂主體，包括向上延伸形成的三個側面的圍壁和頂板，該三個側面的圍壁和頂板形成了向前的開口的裝載空間，其中，所述車廂主體的截面呈梯形，所述車廂主體的底部長于所述頂板的長度，左右兩個側面的圍壁也呈梯形；

行走裝置，設置于所述車廂主體下方，所述行走裝置包括至少兩個輪子部件；

卸載構件，固接于所述開口處，所述卸載構件包括第一板體、第二板體和第三板體，所述第一板體具有中空腔體，所述第二板體的一端可伸縮地設置于所述第一板體內，且可從所述第一板體的一端延伸，所述第三板體的一端可伸縮地設置于所述第一板體內且可從所述第一板體的另一端延伸出，所述第二板體和第三板體位于所述第一板體內的部分為所述第二板體位于所述第三板體的下方，所述第二板體的自由端具有向上彎折形成的支撐部，所述第一板體的一端固接于所述開口處；

裝載板體，一端可移動地樞接于所述車廂主體上，且樞接處位于所述裝載空間的開口的一端；

液壓氣缸，沿豎直方向設置，所述液壓氣缸的缸體端固定于所述車廂主體上，其活塞端與所述裝載板體的另一端樞接，當所述液壓氣缸的活塞端將所述裝載板體的另一端頂起時，所述裝載板體由其另一端向其一端的高度逐漸降低；

支撐板，沿豎直方向設置于所述車廂主體上，所述支撐板上設置有沿物流車前后方向延伸的滑行槽，所述裝載板體的一端設置有一球形滑動部，所述球形滑動部設置于所述滑行槽內，且可沿所述滑行槽進行往返移動，所述球形滑動部與所述滑行槽形成所述樞接處。

2.如權利要求1所述的梯形物流車，其特征在于，所述第一板體的一端與所述車廂主體的底部的夾角的大小為60°～80°。

3.如權利要求1所述的梯形物流車，其特征在于，還包括：

固定構件，包括兩個固定部，每個固定部均包括設置于所述卸載構件一端的第一卡合部及設置于所述圍壁上的第二卡合部，所述第一卡合部可拆卸地固定于所述第二卡合部內。

4.如權利要求1所述的梯形物流車，其特征在于，還包括：

緩沖墊，設置于所述裝載板體和所述車廂主體之間，且所述緩沖墊固定于所述車廂主體上，位于所述裝載空間內。

5.如權利要求1所述的梯形物流車，其特征在于，還包括：

第一微型直線驅動器，設置于所述第一板體內，且位于所述第一板體的另一端處，所述第一微型直線驅動器與所述第二板體連接，驅動所述第二板體沿所述第一板體進行往返移動；

第二微型直線驅動器，設置于所述第一板體內，且位于所述第一板體的一端處，所述第二微型直線驅動器與所述第三板體連接，驅動所述第三板體沿所述第一板體進行往返移動。

6.如權利要求1所述的梯形物流車，其特征在于，所述至少兩個輪子部件包括兩個輪子部件，且該兩個輪子部件平行設置于所述車廂主體的兩側。

7.如權利要求1所述的梯形物流車，其特征在于，所述支撐板的高度與所述液壓氣缸的缸體端的高度相同該物流車的底部設置。