[發(fā)明專利]車頂空調(diào)機(jī)組試驗(yàn)裝置

在審

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201711437410.2
• 申請(qǐng)日: 2017-12-26
• 公開（公告）號(hào): CN109959523A
• 公開（公告）日: 2019-07-02
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 李如璞;曲韓旭;楊澍;楊曉青;萬(wàn)一兵;劉英翔;郝鵬濤;李如瓏
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 西安中車永電捷通電氣有限公司
• 主分類號(hào): G01M99/00
• 分類號(hào): G01M99/00
• 代理公司: 北京同立鈞成知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11205
• 代理人: 楊澤;劉芳

本發(fā)明實(shí)施例提供一種車頂空調(diào)機(jī)組試驗(yàn)裝置。本發(fā)明的車頂空調(diào)機(jī)組試驗(yàn)裝置，包括：承載車架、進(jìn)風(fēng)整流腔、出風(fēng)整流腔、第一變徑連接風(fēng)道和第二變徑連接風(fēng)道。本發(fā)明實(shí)施例可以快速地完成車頂空調(diào)機(jī)組與空調(diào)性能試驗(yàn)室的連接，從而快速、高效的在空調(diào)性能試驗(yàn)室進(jìn)行車頂空調(diào)機(jī)組性能試驗(yàn)。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明實(shí)施例涉及列車空調(diào)測(cè)試技術(shù)，尤其涉及一種車頂空調(diào)機(jī)組試驗(yàn)裝置。

背景技術(shù)

隨著鐵路系統(tǒng)的多元化發(fā)展，根據(jù)動(dòng)車、高鐵、地鐵、輕軌等不同類型列車的設(shè)計(jì)要求，研發(fā)出了多種與其配套的空調(diào)機(jī)組，每種空調(diào)機(jī)組均須在空調(diào)性能試驗(yàn)室進(jìn)行性能測(cè)試，試驗(yàn)時(shí)須將空調(diào)機(jī)組進(jìn)、出風(fēng)口與試驗(yàn)室風(fēng)道對(duì)接，通過(guò)模擬空調(diào)機(jī)組在列車上運(yùn)行溫度環(huán)境、電源環(huán)境，測(cè)試空調(diào)機(jī)組各項(xiàng)性能參數(shù)是否符合設(shè)計(jì)要求。

具體的，通過(guò)控制空調(diào)性能試驗(yàn)室內(nèi)各項(xiàng)溫度參數(shù)、濕度參數(shù)、電源參數(shù)，模擬出空調(diào)機(jī)組運(yùn)行所需標(biāo)準(zhǔn)試驗(yàn)環(huán)境，測(cè)量空調(diào)機(jī)組進(jìn)出風(fēng)溫度參數(shù)，計(jì)算空調(diào)機(jī)組制冷量，判斷空調(diào)機(jī)組是否符合設(shè)計(jì)要求。

然而，對(duì)于車頂空調(diào)機(jī)組，上述性能測(cè)試過(guò)程中所使用的進(jìn)風(fēng)風(fēng)道及出風(fēng)風(fēng)道部分無(wú)法與車頂空調(diào)機(jī)組進(jìn)行對(duì)接。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明實(shí)施例提供一種車頂空調(diào)機(jī)組試驗(yàn)裝置，可以快速地完成車頂空調(diào)機(jī)組與空調(diào)性能試驗(yàn)室的連接，從而快速、高效的在空調(diào)性能試驗(yàn)室進(jìn)行車頂空調(diào)機(jī)組性能試驗(yàn)。

第一方面，本發(fā)明實(shí)施例提供一種車頂空調(diào)機(jī)組試驗(yàn)裝置，包括：

承載車架、進(jìn)風(fēng)整流腔、出風(fēng)整流腔、第一變徑連接風(fēng)道和第二變徑連接風(fēng)道；

所述承載車架的上方用于設(shè)置車頂空調(diào)機(jī)組；

所述進(jìn)風(fēng)整流腔和所述出風(fēng)整流腔設(shè)置在所述承載車架內(nèi)，且所述出風(fēng)整流腔設(shè)置在進(jìn)風(fēng)整流腔內(nèi)；

所述進(jìn)風(fēng)整流腔和所述出風(fēng)整流腔均設(shè)置有向上的開口，其中，所述進(jìn)風(fēng)整流腔的向上的開口與所述車頂空調(diào)機(jī)組的進(jìn)風(fēng)口導(dǎo)通，所述出風(fēng)整流腔的向上的開口與所述車頂空調(diào)機(jī)組的出風(fēng)口導(dǎo)通；

所述進(jìn)風(fēng)整流腔和所述出風(fēng)整流腔還均設(shè)置有側(cè)向的開口，其中，所述進(jìn)風(fēng)整流腔的側(cè)向的開口與所述第一變徑連接風(fēng)道的一端連接，所述出風(fēng)整流腔的側(cè)向的開口與所述第二變徑連接風(fēng)道的一端連接，所述第一變徑連接風(fēng)道的另一端與空調(diào)性能試驗(yàn)室的進(jìn)風(fēng)口連接，所述第二變徑連接風(fēng)道的另一端與所述空調(diào)性能試驗(yàn)室的出風(fēng)口連接。

結(jié)合第一方面，在第一方面的一種可能的實(shí)現(xiàn)方式中，所述裝置還包括：風(fēng)量測(cè)量器和第一風(fēng)量調(diào)整板；

所述風(fēng)量測(cè)量器和所述第一風(fēng)量調(diào)整板設(shè)置在所述第一變徑連接風(fēng)道的靠近所述空調(diào)性能試驗(yàn)室的進(jìn)風(fēng)口一端，所述第一風(fēng)量調(diào)整板用于將所述第一變徑連接風(fēng)道內(nèi)的風(fēng)量調(diào)節(jié)至標(biāo)準(zhǔn)風(fēng)量，并通過(guò)所述風(fēng)量測(cè)量器對(duì)實(shí)時(shí)風(fēng)道動(dòng)壓進(jìn)行檢測(cè)，確定風(fēng)量值。

結(jié)合第一方面或者第一方面的一種可能的實(shí)現(xiàn)方式，在第一方面的另一種可能的實(shí)現(xiàn)方式中，所述裝置還包括：第二風(fēng)量調(diào)整板；

所述第二風(fēng)量調(diào)整板設(shè)置在所述第二變徑連接風(fēng)道的靠近所述空調(diào)性能試驗(yàn)室的出風(fēng)口一端。

結(jié)合第一方面或者第一方面的任一種可能的實(shí)現(xiàn)方式，在第一方面的另一種可能的實(shí)現(xiàn)方式中，所述裝置還包括溫濕度采集器；

所述進(jìn)風(fēng)整流腔和所述出風(fēng)整流腔均設(shè)置有所述溫濕度采集器。

結(jié)合第一方面或者第一方面的任一種可能的實(shí)現(xiàn)方式，在第一方面的另一種可能的實(shí)現(xiàn)方式中，所述溫濕度采集器的個(gè)數(shù)為四個(gè)；

所述進(jìn)風(fēng)整流腔和所述出風(fēng)整流腔均分別設(shè)置有兩個(gè)溫濕度采集器。