[發(fā)明專利]一種軸桿類零件直線度智能檢測(cè)校形設(shè)備有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201711435584.5 | 申請(qǐng)日: | 2017-12-26 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN108180869B | 公開(kāi)(公告)日: | 2020-03-31 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 張琦;李文浩;馬海鑫;李波;王聚存 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 西安交通大學(xué) |
| 主分類號(hào): | G01B11/27 | 分類號(hào): | G01B11/27 |
| 代理公司: | 西安智大知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所 61215 | 代理人: | 賀建斌 |
| 地址: | 710049 陜*** | 國(guó)省代碼: | 陜西;61 |
| 權(quán)利要求書(shū): | 查看更多 | 說(shuō)明書(shū): | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 軸桿類 零件 直線 智能 檢測(cè) 設(shè)備 | ||
1.一種軸桿類零件直線度智能檢測(cè)校形設(shè)備,其特征在于:包含校直部分和檢測(cè)部分,其中校直部分包括與地面固定的機(jī)座(1),機(jī)座(1)上設(shè)置有水平對(duì)稱的用于夾緊工件(8)的第一調(diào)整模組和第二調(diào)整模組,第一調(diào)整模組和第二調(diào)整模組旁邊的機(jī)座(1)上連接有支撐工件(8)的第一承載模組和第二承載模組,第一調(diào)整模組和第二調(diào)整模組將調(diào)整好的工件(8)放置在第一承載模組和第二承載模組上,第一承載模組和第二承載模組旁邊的機(jī)座(1)和立板(12)連接,立板(12)上連接有用于檢測(cè)工件(8)直線度的檢測(cè)模組,立板(12)的頂端連接有頂板(11),頂板(11)上固定連接伺服壓力機(jī)(10),伺服壓力機(jī)(10)位于第一承載模組和第二承載模組的上方;
所述的機(jī)座(1)外側(cè)水平對(duì)稱固定有第一底座(3-1)、第二底座(3-2),第一底座(3-1)、第二底座(3-2)外側(cè)的機(jī)座(1)上水平對(duì)稱固定有第一光柵尺(2-1)、第二光柵尺(2-2),第一底座(3-1)、第二底座(3-2)的內(nèi)側(cè)機(jī)座(1)上水平對(duì)稱固定有第三底座(21-1)、第四底座(21-2),第三底座(21-1)、第四底座(21-2)和第一底座(3-1)、第二底座(3-2)之間的機(jī)座(1)上固定有第三光柵尺(22-1)、第四光柵尺(22-2);
在第三底座(21-1)內(nèi)側(cè)的機(jī)座(1)上固定有立板(12),立板(12)的上端連接有頂板(11),頂板(11)上固定連接伺服壓力機(jī)(10),立板(12)的下端連接有第五底座(14),在第五底座(14)的上端固定安裝第五步進(jìn)電機(jī)(13),第五步進(jìn)電機(jī)(13)和固定在第五底座(14)上的第五絲杠(17)的輸入端連接,和第五絲杠(17)配合的第五滑塊(16)與第五底座(14)上的第五導(dǎo)軌(15)構(gòu)成滑動(dòng)副,第五滑塊(16)上固定有線激光位移傳感器(18),第五底座(14)、第五步進(jìn)電機(jī)(13)、第五導(dǎo)軌(15)、第五滑塊(16)、第五絲杠(17)構(gòu)成檢測(cè)模組;
所述的第三底座(21-1)兩端內(nèi)部的帶輪上連接有第一皮帶(25-1),第一皮帶(25-1)的動(dòng)力輸入由固定在第三底座(21-1)上的第三步進(jìn)電機(jī)(23-1)提供;第一皮帶(25-1)與第三滑塊(28-1)固定連接,第三滑塊(28-1)和固定在第三底座(21-1)上的第三導(dǎo)軌(24-1)配合,第三底座(21-1)、第三步進(jìn)電機(jī)(23-1)、第三導(dǎo)軌(24-1)、第一皮帶(25-1)、第三滑塊(28-1)構(gòu)成第一承載模組;第四底座(21-2)兩端內(nèi)部的帶輪上連接有第二皮帶(25-2),第二皮帶(25-2)的動(dòng)力輸入由固定在第四底座(21-2)上的第四步進(jìn)電機(jī)(23-2)提供;第二皮帶(25-2)與第四滑塊(28-2)固定在連接,第四滑塊(28-2)和固定在第四底座(21-2)上的第四導(dǎo)軌(24-2)配合,第四底座(21-2)、第四步進(jìn)電機(jī)(23-2)、第四導(dǎo)軌(24-2)、第二皮帶(25-2)、第四滑塊(28-2)構(gòu)成第二承載模組;第三滑塊(28-1)與第三光柵尺(22-1)的滑塊通過(guò)連接板固連,第四滑塊(28-2)與第四光柵尺(22-2)的滑塊通過(guò)連接板固連,第三滑塊(28-1)上固定安裝第一V型塊(29-1),第四滑塊(28-2)上固定安裝第二V型塊(29-2),校形時(shí),第一V型塊(29-1)和第二V型塊(29-2)共同支撐工件(8);
所述的第一底座(3-1)的外側(cè)連接有第一步進(jìn)電機(jī)(4-1),第一步進(jìn)電機(jī)(4-1)和固定在第一底座(3-1)上的第一絲杠(6-1)的輸入端連接,與第一絲杠(6-1)配合的第一滑塊(7-1)和第一底座(3-1)上固定的第一導(dǎo)軌(5-1)配合構(gòu)成滑動(dòng)副,第一底座(3-1)、第一步進(jìn)電機(jī)(4-1)、第一導(dǎo)軌(5-1)、第一絲杠(6-1)、第一滑塊(7-1)共同組成第一調(diào)整模組;第二底座(3-2)的外側(cè)連接有第二步進(jìn)電機(jī)(4-2),第二步進(jìn)電機(jī)(4-2)和固定在第二底座(3-2)上的第二絲杠(6-2)的輸入端連接,與第二絲杠(6-2)配合的第二滑塊(7-2)和第二底座(3-2)上固定的第二導(dǎo)軌(5-2)配合構(gòu)成滑動(dòng)副,第二底座(3-2)、第二步進(jìn)電機(jī)(4-2)、第二導(dǎo)軌(5-2)、第二絲杠(6-2)、第二滑塊(7-2)共同組成第二調(diào)整模組;第一滑塊(7-1)與第一光柵尺(2-1)的滑塊通過(guò)連接板固連,第二滑塊(7-2)與第二光柵尺(2-2)的滑塊通過(guò)連接板固連;第一滑塊(7-1)上固定第一法蘭板(20-1),第一法蘭板(20-1)延伸至第三底座(21-1)的上方,第一法蘭板(20-1)通過(guò)其上安裝的第一軸承座(26-1)和第一氣動(dòng)三爪卡盤(27-1)的安裝軸連接;第二滑塊(7-2)上固定第二法蘭板(20-2),第二法蘭板(20-2)延伸至第四底座(21-2)的上方,第二法蘭板(20-2)上固定安裝第六步進(jìn)電機(jī)(30),第六步進(jìn)電機(jī)(30)的輸出和蝸輪蝸桿減速機(jī)(31)的輸入連接,蝸輪蝸桿減速機(jī)(31)輸出與第二氣動(dòng)三爪卡盤(27-2)相連,第二氣動(dòng)三爪卡盤(27-2)通過(guò)第二軸承座(26-2)固定在第二法蘭板(20-2)上,第二氣動(dòng)三爪卡盤(27-2)和第一氣動(dòng)三爪卡盤(27-1)各自?shī)A緊工件(8)的一端,對(duì)工件(8)實(shí)現(xiàn)固定和夾緊。
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