[發明專利]一種減速帶能量回收系統

在審

• 申請號: 201711433994.6
• 申請日: 2017-12-26
• 公開（公告）號: CN108167148A
• 公開（公告）日: 2018-06-15
• 發明（設計）人: 韓亮
• 申請（專利權）人: 大連函量科技發展有限公司
• 主分類號: F03G7/00
• 分類號: F03G7/00;F01D15/10;E01F9/529
• 代理公司: 大連至誠專利代理事務所(特殊普通合伙) 21242
• 代理人: 楊威;涂文詩

1.一種減速帶能量回收系統，其特征在于：包括充氣裝置、儲氣裝置和發電裝置，

所述充氣裝置包括氣缸、活塞、活塞桿、復位彈簧和接觸頭，所述氣缸上端中部設置活塞桿導向孔，所述氣缸上端一側設置氣孔，所述氣缸下端導通連接單向閥，多個所述氣缸并排布置于路面下的基坑內，所述活塞滑動連接于所述氣缸內，所述活塞桿下端與所述活塞上端固定連接，所述活塞桿上端穿過所述活塞導向孔與所述接觸頭下端中部固定連接，所述復位彈簧下端固定連接于所述氣缸內腔的底部，所述復位彈簧上端與所述活塞下端固定連接；

所述儲氣裝置包括儲氣罐和緩沖閥，所述儲氣罐左側下方設置多個集氣孔，所述儲氣罐右側與所述緩沖閥進氣端導通連接，多個所述集氣孔通過導管與多個所述氣缸下端的所述單向閥出氣端導通連接；

所述發電裝置包括噴氣嘴、發電機、氣輪和蓄電池，所述噴氣嘴進氣端通過導管與所述緩沖閥出氣端導通連接，所述氣輪中部與所述發電機的轉軸固定連接，所述氣輪的工作面正對所述噴氣嘴的出氣端，所述蓄電池與所述發電機的輸出端電連接。

2.根據權利要求1所述的減速帶能量回收系統，其特征在于：所述單向閥與所述集氣孔之間還設置控制閥。

3.根據權利要求2所述的減速帶能量回收系統，其特征在于：所述控制閥為電動閥或電磁閥。

4.根據權利要求1所述的減速帶能量回收系統，其特征在于：還包括固定支架，所述固定支架包括儲氣裝置固定支架和發電裝置固定支架，所述儲氣裝置固定支架上端設置與所述儲氣罐外徑等大的半圓形支座，所述儲氣裝置固定支架下端固定連接于所述發電裝置固定支架上端。

5.根據權利要求4所述的減速帶能量回收系統，其特征在于：所述儲氣罐放置于所述半圓形支座內，所述發電裝置固定于所述發電裝置固定支架內。

6.根據權利要求1所述的減速帶能量回收系統，其特征在于：所述噴氣嘴上套置氣流罩。

7.根據權利要求1所述的減速帶能量回收系統，其特征在于：所述接觸頭為向上凸起的半圓形柱體。

8.根據權利要求7所述的減速帶能量回收系統，其特征在于：多個所述接觸頭兩端分別對齊接觸組成長條半圓形減速帶。