[發明專利]物流運輸定位與計算信號傳輸控制系統實訓平臺

有效

• 申請號: 201711428065.6
• 申請日: 2017-12-26
• 公開（公告）號: CN108091200B
• 公開（公告）日: 2023-03-28
• 發明（設計）人: 谷保平;史麗燕
• 申請（專利權）人: 河南廣播電視大學
• 主分類號: G09B9/00
• 分類號: G09B9/00
• 代理公司: 鄭州明華專利代理事務所(普通合伙) 41162
• 代理人: 王明朗

本發明公開了一種物流運輸定位與計算信號傳輸控制系統實訓平臺，包括計算控制中心、混合倉、分料倉和無線信號傳輸運載小車。混合倉用于將匯集混合狀態的貨箱并整理輸出；分料倉是在倉內設置水平運輸平面上按規則分布有一系列分類的分倉進料口，在各分倉進料口的外側周邊規劃有縱向二維碼引導線路和橫向二維碼引導線路，無線信號傳輸運載小車設置有標識二維碼。本發明實訓平臺結合物流管理和計算機程序處理相結合，實現通過計算控制中心對控制指令和信號接收與處理的訓練。以及實現無線控制的模擬訓練，訓練時通過實訓使學生既能掌握計算機編程和物流管理及機電一體化的理論知識。

技術領域：

本發明屬于單片機實訓平臺技術領域，具體涉及一種物流運輸定位與計算信號傳輸控制系統實訓平臺。

背景技術：

物聯網是新一代信息技術的重要組成部分，也是“信息化”時代的重要發展階段,是利用局部網絡或互聯網等通信技術把傳感器、控制器、機器、人員和物等通過新的方式聯在一起，形成人與物、物與物相聯，實現信息化、遠程管理控制和智能化的網絡。現代物流通常被認為是由運輸、存儲、包裝、裝卸、流通加工、配送和信息諸環節構成。物流業是融合運輸業、倉儲業、貨代業和信息業等的復合型服務產業。大多數物流企業建立了管理信息系統，物流信息平臺的建設快速推進。物流技術廣泛使用機械、傳感器、邏輯電路、互聯網、通信、射頻等相關學科技術。這就需要物流行業中的工作人員熟練掌握物流設備。

作為一種新興技術，目前企事業單位、高校都開始進行相關技術研發和試驗，尤其是高校對物聯網的教學還僅限于課本教授、論文寫作等，大部分院校并沒有理論與實踐緊密結合的試驗平臺，使得學生對物聯網的學習理解僅限于紙上談兵，因此，本領域的技術人員致力于開發一種易于實現、易于操作的物聯網學習平臺。

發明內容：

本發明針對目前物聯網系統缺乏針對計算機模擬的實訓平臺的問題，以及現有物聯網實訓平臺不能全面考察設計的設計水平問題，提供一種集數據傳輸，信號處理，控制輸出和物流知識學習掌握，以及實線操作能夠于一體的物流網實訓平臺。

所采用的技術方案：一種物流運輸定位與計算信號傳輸控制系統實訓平臺，包括能夠進行編程設計的計算控制中心、混合倉、分料倉和無線信號傳輸運載小車。

混合倉：用于將匯集混合狀態的貨箱并整理輸出；在混合倉的入口處設置有混合倉入倉掃碼打碼系統，該入倉掃碼打碼系統通過掃碼貨箱上信息后編譯成二維碼并打印在貨箱表面；在混合倉內設置混合倉貨箱整理輸出系統，該混合倉貨箱整理輸出系統包括一個水平的輸送帶，在該水平的輸送帶的入口端設置有向輸送帶傾斜的導向斜板，在輸送帶中部的兩側分別設置有引導裝置，在輸送帶的末端設置有橫向推送裝置；所述引導裝置包括垂直固定在混合倉底板的固定立柱和驅動電機，驅動電機的轉軸上安裝有活動立柱，在固定立柱上固定有滑輪或滑套，在活動立柱上套裝有滑輪或者滑套，對應的滑輪或滑套的外側套裝有環形導向帶，兩側的環形導向帶的前側開度大于后側開度形成收斂狀。

分料倉：在倉內設置水平運輸平面，在水平運輸平面上按規則分布有一系列分類的分倉進料口，每個分倉進料口的下方為導流通道，各導流通道分別連接對應的分料倉；在各分倉進料口的外側周邊規劃有縱向二維碼引導線路和橫向二維碼引導線路，以及在進料孔側面設置有卸料標識；所述各縱向二維碼引導線路和橫向二維碼引導線路匯聚于分料倉外的循環二維碼引導線路。

無線信號傳輸運載小車：安裝有控制器和無線收發模塊，以及在車架上設置有標識二維碼。

無線信號傳輸運載小車在進入混合倉出口位置時，通過運載小車標掃碼讀取裝置對無線信號傳輸運載小車進行識別；當貨箱通過混合倉貨箱整理輸出系統被輸出過程中，通過貨箱出倉標掃碼讀取裝置對出倉的貨箱進行識別；貨箱通過混合倉貨箱整理輸出系統被輸出后進入識別過的無線信號傳輸運載小車。