[發明專利]非標準鞍式支座地腳螺栓拉應力校核的校核方法

在審

• 申請號: 201711425435.0
• 申請日: 2017-12-25
• 公開（公告）號: CN108241776A
• 公開（公告）日: 2018-07-03
• 發明（設計）人: 劉慶江;唐卉;陳建龍;王志堅;李琪;石乾宇
• 申請（專利權）人: 哈爾濱鍋爐廠有限責任公司
• 主分類號: G06F17/50
• 分類號: G06F17/50
• 代理公司: 哈爾濱東方專利事務所 23118
• 代理人: 陳曉光

非標準鞍式支座地腳螺栓拉應力校核的校核方法。火車、飛機在啟動或者制動的時候，臥式壓力容器會承受較大的水平慣性力，從而對地腳螺栓產生很大的拉應力。目前尚無合適的非標準鞍式支座地腳螺栓拉應力校核的計算方法，無法校核拉應力。本發明包括如下步驟：首先，以標準鞍式支座地腳螺栓的強度校核算法為基礎，滿足基本假設；其次，計算地腳螺栓的傾覆力矩，計算承受拉應力一端地腳螺栓產生的力偶矩；再次，根據承受拉應力一端地腳螺栓之間產生的應力、應變關系，推導計算最外側地腳螺栓拉應力值；最后，校核地腳螺栓拉應力，拉應力不大于地腳螺栓材料許用應力時校核合格。本發明用于考察非標準鞍式支座地腳螺栓拉應力校核。

技術領域：

本發明涉及一種非標準鞍式支座地腳螺栓拉應力校核的校核方法。

背景技術：

近年來隨著我國鐵路、航天工業的飛速發展，臥式壓力容器被廣泛地用于流體的儲存和運輸。臥式容器通常放置在兩個對稱布置的鞍式支座上。火車、飛機在啟動或者制動的時候，臥式壓力容器會承受較大的水平慣性力，從而對地腳螺栓產生很大的拉應力。若按照JB/T 4712.1-2007《容器支座第1部分：鞍式支座》標準選取標準鞍式支座，并參照NB/T47042-2014《臥式容器》標準計算地腳螺栓的拉應力，其拉應力計算結果往往會非常大，導致校核結果無法通過。為了減小地腳螺栓承受的拉應力，需要增加地腳螺栓的數量。目前尚無合適的非標準鞍式支座地腳螺栓拉應力校核的計算方法，無法校核拉應力。本發明旨在解決這一問題，考察非標準鞍式支座地腳螺栓拉應力校核。

發明內容：

本發明的目的在于提供一種非標準鞍式支座地腳螺栓拉應力校核的校核方法，通過這種方法考察非標準鞍式支座地腳螺栓拉應力校核。

上述的目的通過以下的技術方案實現：

一種非標準鞍式支座地腳螺栓拉應力校核的校核方法，包括如下步驟：

步驟1：以標準鞍式支座地腳螺栓的強度校核算法為基礎；

步驟2：計算地腳螺栓的傾覆力矩，計算承受拉應力一端地腳螺栓產生的力偶矩；

步驟3：根據承受拉應力一端地腳螺栓之間產生的應力、應變關系，推導計算最外側地腳螺栓拉應力值；

步驟4：校核地腳螺栓拉應力，拉應力不大于地腳螺栓材料許用應力時校核合格。

所述的非標準鞍式支座地腳螺栓拉應力校核的校核方法，所述的非標準鞍式支座以標準鞍式支座結構型式為基礎，增加地腳螺栓的數量。

所述的非標準鞍式支座地腳螺栓拉應力校核的校核方法，需滿足基本假設的內容如下所述：以支座一端第一個地腳螺栓為支撐點，支座另一端地腳螺栓承受拉應力，支撐點一側的底板承受基礎反力，地腳螺栓拉應力與基礎反力形成一個力偶，以抵消水平慣性力產生的傾覆力矩；支座底板剛度較大，螺栓拉應力不會產生過大變形。承受拉應力一端地腳螺栓產生的應變呈線性分布，由于最外側的地腳螺栓產生的應變最大，所以對應的拉應力也最大，只要最外側地腳螺栓拉應力校核通過，就能滿足設計要求；承受拉應力一端地腳螺栓之間的距離為定值。

所述的非標準鞍式支座地腳螺栓拉應力校核的校核方法，步驟2中所述的傾覆力矩計算為，

是傾覆力矩；

是水平方向上的慣性力；

是圓筒中心至基礎表面的距離；

是容器空質量；

g是重力加速度；

L是筒體軸線兩側的地腳螺栓間距。

所述的承受拉應力一端地腳螺栓產生的力偶矩為，

……