[發明專利]一種車輛行駛監控方法及系統

在審

• 申請號: 201711424513.5
• 申請日: 2017-12-25
• 公開（公告）號: CN107958613A
• 公開（公告）日: 2018-04-24
• 發明（設計）人: 季節;馮國區
• 申請（專利權）人: 橫琴國際知識產權交易中心有限公司
• 主分類號: G08G1/16
• 分類號: G08G1/16;B60W30/095;B60W50/14
• 代理公司: 杭州千克知識產權代理有限公司33246
• 代理人: 陳道升

1.一種車輛行駛監控方法，其特征在于，包括步驟：

監控裝置獲取所在車輛的行駛信息，并將所述行駛信息上傳至云服務器；

云服務器接收多個監控裝置上傳的行駛信息；

云服務器根據車輛的所述行駛信息，判斷車輛在行駛過程中是否出現危險狀況。

當所述車輛在行駛過程中出現危險狀況時，云服務器根據所述車輛和附近車輛的行駛信息，生成駕駛建議信息，并將所述駕駛建議信息發送至所述車輛的監控裝置，以便指導所述車輛的駕駛員進行對應的操控。

2.根據權利要求1所述的車輛行駛監控方法，其特征在于，所述云服務器根據車輛的所述行駛信息，判斷車輛在行駛過程中是否出現危險狀況包括：

云服務器根據車輛的行駛信息確定車輛的行駛方向和速度，并根據車輛的行駛方向和速度，判斷車輛之間是否會發生碰撞。

3.根據權利要求1所述的車輛行駛監控方法，其特征在于，所述云服務器根據車輛的所述行駛信息，判斷車輛在行駛過程中是否出現危險狀況包括：

云服務器從車輛的行駛信息中獲取車輛的位置信息，并根據車輛的位置信息判斷同車道車輛之間的車距是否小于閾值。

4.根據權利要求3所述的車輛行駛監控方法，其特征在于，在云服務器從車輛的行駛信息中獲取車輛的位置信息，并根據車輛的位置信息判斷同車道車輛之間的車距是否小于閾值之后，還包括：

當車距小于閾值時，云服務器向對應車輛的監控裝置發出控制指令；

監控裝置響應于所述控制指令，控制車輛增加車距，以使所述車距大于閾值。

5.一種車輛行駛監控系統，其特征在于，包括：

監控裝置，用于獲取所在車輛的行駛信息，并將所述行駛信息上傳至云服務器；

云服務器，用于接收多個監控裝置上傳的行駛信息；

云服務器，還用于根據車輛的所述行駛信息，判斷車輛在行駛過程中是否出現危險狀況。

云服務器，還用于當所述車輛在行駛過程中出現危險狀況時，根據所述車輛和附近車輛的行駛信息，生成駕駛建議信息，并將所述駕駛建議信息發送至所述車輛的監控裝置，以便指導所述車輛的駕駛員進行對應的操控。

6.根據權利要求5所述的車輛行駛監控系統，其特征在于，

云服務器，還用于根據車輛的行駛信息確定車輛的行駛方向和速度，并根據車輛的行駛方向和速度，判斷車輛之間是否會發生碰撞。

7.根據權利要求5所述的車輛行駛監控系統，其特征在于，

云服務器，還用于從車輛的行駛信息中獲取車輛的位置信息，并根據車輛的位置信息判斷同車道車輛之間的車距是否小于閾值。

8.根據權利要求7所述的車輛行駛監控系統，其特征在于，

云服務器，還用于當車距小于閾值時，向對應車輛的監控裝置發出控制指令；

監控裝置，還用于響應于所述控制指令，控制車輛增加車距，以使所述車距大于閾值。