[發明專利]基于飛機的牽引傘測力裝置在審
| 申請號： | 201711424057.4 | 申請日： | 2017-12-25 |
| 公開（公告）號： | CN108120538A | 公開（公告）日： | 2018-06-05 |
| 發明（設計）人： | 曹文斌;劉一;張璐璐;胡守文;陳再榕 | 申請（專利權）人： | 宏光空降裝備有限公司 |
| 主分類號： | G01L5/00 | 分類號： | G01L5/00 |
| 代理公司： | 南京理工大學專利中心 32203 | 代理人： | 王瑋 |
| 地址： | 210022 *** | 國省代碼： | 江蘇;32 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 牽引傘 測力裝置 限位柱 夾板 一端連接 繩帶 三角形分布 連接夾板 實時測量 釋放裝置 系統產生 應變片 測力 空投 適配 重裝 飛機 穿過 釋放 記錄 | ||
【權利要求書】：
1.一種基于飛機的牽引傘測力裝置，其特征在于：包括夾板（1）、基座（2）和限位柱（3），三個限位柱（3）呈三角形分布，位于夾板（1）與基座（2）之間，并連接夾板（1）與基座（2）；基座（2）內設有應變片；繩帶穿過三個限位柱，繩帶的一端連接牽引傘釋放裝置，另一端連接牽引傘。
2.根據權利要求1所述的牽引傘測力裝置，其特征在于：所述應變片一端設于基座（2）內部，另一端連接測試顯示設備的導線。
3.根據權利要求1所述的牽引傘測力裝置，其特征在于：所述夾板（1）通過螺紋結構與連接件緊固。
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