[發明專利]基于大數據的電動汽車鋰電池的容量校正方法及裝置

在審

• 申請號: 201711422194.4
• 申請日: 2017-12-25
• 公開（公告）號: CN108128191A
• 公開（公告）日: 2018-06-08
• 發明（設計）人: 方曉汾
• 申請（專利權）人: 衢州量智科技有限公司
• 主分類號: B60L11/18
• 分類號: B60L11/18;G08C17/02;H04L29/08
• 代理公司: 北京潤平知識產權代理有限公司 11283
• 代理人: 韓冰;陳小蓮

1.一種基于大數據的電動汽車鋰電池的容量校正方法，應用于云端服務器，所述電動汽車上設置無線傳輸裝置，其特征在于，所述校正方法包括：

接收由第一無線傳輸裝置實時上傳的與所述第一無線傳輸裝置對應的電動汽車的電池校正信息，其中所述電池校正信息包括與所述第一無線傳輸裝置對應的電動汽車的鋰電池的校正電池溫度；

基于所述電池校正信息獲得與所述校正電池溫度對應的特定放電曲線；

接收由第二無線傳輸裝置發送的校正指令，并基于所述校正指令判斷與所述第二無線傳輸裝置對應的電動汽車的當前放電曲線與所述特定放電曲線是否匹配，并獲得判斷結果，其中所述校正指令包括與所述第二無線傳輸裝置對應的電動汽車的鋰電池的當前放電曲線以及當前電池溫度；

基于所述判斷結果對與所述第二無線傳輸裝置對應的電動汽車的鋰電池的容量進行校正。

2.根據權利要求1所述的容量校正方法，其特征在于，所述基于所述電池校正信息獲得與所述校正電池溫度對應的特定放電曲線，包括：

基于所述鋰電池的校正電池溫度，判斷所述云端服務器中是否存儲有與所述校正電池溫度對應的預存放電曲線；

在所述云端服務器中存儲有與所述校正電池溫度對應的預存放電曲線的情況下，基于所述電池校正信息對所述預存放電曲線進行優化，以生成特定放電曲線；

在所述云端服務器未存儲有與所述校正電池溫度對應的預存放電曲線的情況下，基于所述電池校正信息生成與所述校正電池溫度對應的特定放電曲線，并將所述特定放電曲線保存在所述云端服務器中。

3.根據權利要求2所述的容量校正方法，其特征在于，所述基于所述電池校正信息對所述預存放電曲線進行優化，以生成特定放電曲線，包括：

基于所述電池校正信息，生成與所述電池校正信息對應的緩存放電曲線，并存儲在所述云端服務器中；

提取所述云端服務器中存儲的所有與所述校正電池溫度對應的緩存放電曲線，基于所述所有的緩存放電曲線進行大數據學習并對所述預存放電曲線進行優化，以獲得所述特定放電曲線。

4.根據權利要求1所述的容量校正方法，其特征在于，所述基于所述校正指令判斷與所述第二無線傳輸裝置對應的電動汽車的當前放電曲線與所述特定放電曲線是否匹配，包括：

基于與所述第二無線傳輸裝置對應的電動汽車的鋰電池的當前電池溫度，判斷所述云端服務器中是否存儲有與所述當前電池溫度對應的所述特定放電曲線；

在所述云端服務器中存儲有與所述當前電池溫度對應的所述特定放電曲線的情況下，將所述當前放電曲線與所述特定放電曲線進行相似度對比，若所述當前放電曲線與所述特定放電曲線的相似度達到預設閾值，則判定所述當前放電曲線與所述特定放電曲線匹配，否則判定所述當前放電曲線與所述特定放電曲線不匹配；

在所述云端服務器中未存儲與所述當前電池溫度對應的所述特定放電曲線的情況下，向所述第二無線傳輸裝置發送無數據提示信息。

5.根據權利要求1所述的容量校正方法，其特征在于，所述基于所述判斷結果對與所述第二無線傳輸裝置對應的電動汽車的鋰電池的容量進行校正，包括：

在所述判斷結果為所述當前放電曲線與所述特定放電曲線匹配的情況下：向所述第二無線傳輸裝置發送數據匹配提示信息，并提示用戶進行重新校正；

在所述判斷結果為所述當前放電曲線與所述特定放電曲線不匹配的情況下：向所述第二無線傳輸裝置發送所述特定放電曲線以對所述鋰電池的容量進行校正；

在所述判斷結果為無數據的情況下：向所述第二無線傳輸裝置發送校正控制信息，并基于所述校正控制信息控制與所述第二無線傳輸裝置對應的電動汽車的校正操作。