[發明專利]一種使用靈活的摩托車前擋風板

在審

• 申請號: 201711420806.6
• 申請日: 2017-12-25
• 公開（公告）號: CN108128381A
• 公開（公告）日: 2018-06-08
• 發明（設計）人: 劉虎
• 申請（專利權）人: 重慶長松科技發展有限公司
• 主分類號: B62J17/04
• 分類號: B62J17/04
• 代理公司: 重慶嘉禾共聚知識產權代理事務所(普通合伙) 50220
• 代理人: 李緒巖

1.一種使用靈活的摩托車前擋風板，包括第一擋風板(1)與第二擋風板(2)，其特征在于，所述第一擋風板(1)上設有與第二擋風板(2)匹配設置的安裝槽(3)，且第一擋風板(1)與第二擋風板(2)上均設有擋風玻璃，所述第二擋風板(2)通過兩個對稱設置的支撐裝置與安裝槽(3)底壁連接，且第二擋風板(2)的兩側側壁均設有多個卡槽(4)，所述安裝槽(3)內設有兩個與卡槽(4)匹配設置的卡塊(5)，且兩個卡塊(5)均通過多個第一彈簧(18)與安裝槽(3)的兩側內壁連接，兩個所述卡塊(5)相背的一側側壁均設有拉桿(6)，且兩個拉桿(6)均貫穿第一擋風板(1)的一側側壁設置，所述第一擋風板(1)上設有兩個對稱設置的卡接裝置，且卡接裝置靠近第一擋風板(1)下端設置，所述第一擋風板(1)的一側側壁設有兩個對稱設置的伸縮套桿(15)，且伸縮套桿(15)上設有鎖緊螺栓，兩個所述伸縮套桿(15)均位于拉桿(6)及卡接裝置之間，且兩個伸縮套桿(15)均通過轉軸(7)與第一擋風板(1)的一側側壁轉動連接。

2.根據權利要求1所述的一種使用靈活的摩托車前擋風板，其特征在于，所述第一擋風板(1)的兩側外壁上均設有滑動鎖塊(8)，且滑動鎖塊(8)貫穿拉桿(6)設置。

3.根據權利要求1所述的一種使用靈活的摩托車前擋風板，其特征在于，所述支撐裝置包括第一支撐桿(9)與第二支撐桿(10)，所述第一支撐桿(9)上設有開口向上的插槽，且第二支撐桿(10)通過緩沖裝置與插槽的底部連接，所述插槽內設有兩個對稱設置的插桿(11)，且兩個插桿(11)均貫穿第一支撐桿(9)的一側側壁設置，所述第二支撐桿(10)的兩側側壁均設有多個與插桿(11)匹配設置的插孔。

4.根據權利要求1所述的一種使用靈活的摩托車前擋風板，其特征在于，所述卡接裝置包括第一支板(12)與第二支板(13)，所述第一支板(12)與第一擋風板(1)固定連接，且第二支板(13)與第一擋風板(1)滑動連接，所述第一支板(12)與第二支板(13)之間設有螺紋桿(14)，所述螺紋桿(14)貫穿第二支板(13)并與第二支板(13)螺紋連接，且第一支板(12)上設有與螺紋桿(14)匹配設置的螺紋槽。

5.根據權利要求3所述的一種使用靈活的摩托車前擋風板，其特征在于，所述緩沖裝置包括第三支板(16)與第四支板(17)，且第三支板(16)與第四支板(17)之間通過多個第二彈簧(19)連接。