[發(fā)明專利]一種安全帶檢測(cè)裝置

在審

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201711417972.0
• 申請(qǐng)日: 2017-12-25
• 公開（公告）號(hào): CN108099839A
• 公開（公告）日: 2018-06-01
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 張陸勝
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 蕪湖炬勝機(jī)電設(shè)備廠
• 主分類號(hào): B60R22/48
• 分類號(hào): B60R22/48
• 代理公司: 蕪湖安匯知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 34107
• 代理人: 方文倩

1.一種安全帶檢測(cè)裝置，包括座椅卡扣、控制器及儀表報(bào)警裝置；在座椅卡扣內(nèi)設(shè)有一個(gè)金屬接觸開關(guān)，當(dāng)檢測(cè)到安全帶卡扣的金屬扣扣上后就發(fā)送信號(hào)給控制器；其特征在于：還包括設(shè)置在安全帶內(nèi)的受力檢測(cè)裝置、設(shè)置在座椅上的信號(hào)檢測(cè)裝置，所述的應(yīng)力檢測(cè)裝置用于檢測(cè)安全帶受力、所述的信號(hào)檢測(cè)裝置用于檢測(cè)安全帶的拉出長(zhǎng)度；所述的受力檢測(cè)裝置、信號(hào)檢測(cè)裝置將檢測(cè)到的數(shù)據(jù)傳輸至控制器中，所述的控制器根據(jù)接收到的金屬接觸開關(guān)的信號(hào)、受力信號(hào)、安全帶拉出長(zhǎng)度三者數(shù)據(jù)的比較判斷，從而控制儀表報(bào)警裝置是否報(bào)警。

2.如權(quán)利要求1所述的一種安全帶檢測(cè)裝置，其特征在于：所述的控制器將金屬接觸開關(guān)的信號(hào)、受力信號(hào)、安全帶拉出長(zhǎng)度三者數(shù)據(jù)與預(yù)設(shè)的數(shù)據(jù)對(duì)比，只有在三個(gè)信號(hào)均與各自預(yù)設(shè)的信號(hào)相符時(shí)，報(bào)警儀表裝置才不報(bào)警，否則控制器控制儀表報(bào)警裝置報(bào)警。

3.如權(quán)利要求1所述的一種安全帶系檢測(cè)裝置，其特征在于：所述的信號(hào)檢測(cè)裝置為掃碼器，在安全帶上設(shè)置一組條形碼，掃碼器根據(jù)掃描的條形碼獲取安全帶的拉伸長(zhǎng)度。

4.如權(quán)利要求1所述的一種安全帶檢測(cè)裝置，其特征在于：所述的受力檢測(cè)裝置采用貼片式壓力傳感器。

5.如權(quán)利要求4所述的一種安全帶檢測(cè)裝置，其特征在于：所述的受力檢測(cè)裝置設(shè)置在距離安全帶卡扣一端的第一距離處。

6.如權(quán)利要求4所述的一種安全帶檢測(cè)裝置，其特征在于：所述的貼片式壓力傳感器與力傳導(dǎo)片連接，力傳導(dǎo)片為與安全帶寬度相同的長(zhǎng)條狀塑料片，所述的塑料片設(shè)置在安全帶與人體接觸的一側(cè)，壓力傳感器設(shè)置在安全帶內(nèi)。

7.如權(quán)利要求1所述的一種安全帶檢測(cè)裝置，其特征在于：所述的控制器采用車身控制器實(shí)現(xiàn)。