[發明專利]一種重心可調式的物流派件車

有效

• 申請號: 201711416784.6
• 申請日: 2017-12-25
• 公開（公告）號: CN108146895B
• 公開（公告）日: 2019-09-27
• 發明（設計）人: 姚潘濤;寧雨晴;苗俊凱
• 申請（專利權）人: 界首萬昌新材料技術有限公司
• 主分類號: B65D90/00
• 分類號: B65D90/00;G07F17/12
• 代理公司: 合肥廣源知識產權代理事務所(普通合伙) 34129
• 代理人: 付濤

1.一種重心可調式的物流派件車，其特征在于：包括車體、車廂(1)、循環模塊(2)、吊箱(3)和取件模塊(4)；所述車廂(1)內部設有循環模塊(2)，循環模塊(2)配合連接著吊箱(3)；所述吊箱(3)由一組存物箱(31)組成，存物箱(31)用于放置快遞包裹，并在存物箱(31)一側設有標記該存物箱(31)位置的二維碼；循環模塊(2)配合吊箱(3)實現快遞包裹的移動，并將快遞員需要派件的包裹移動至指定位置；所述取件模塊(4)安裝在車廂(1)外部一側；其中，

所述取件模塊(4)包括交互窗口(41)和取物窗口(42)；所述交互窗口(41)設在車廂(1)一側，交互窗口(41)可以用于掃描取件二維碼或輸入取件密碼取件；所述交互窗口(41)一側設有一組取物窗口(42)，取物窗口(42)分別對應存物箱(31)位置；

所述循環模塊(2)包括在車廂(1)內部車頂和車底對應設置的兩個傳送單元(21)；所述傳送單元(21)包括主鏈輪(211)、固定鏈輪(212)、左移動鏈輪(213)、右移動鏈輪(214)和張緊鏈輪(215)，所述主鏈輪(211)一端固定連接著驅動電機，所述驅動電機安裝在車廂(1)上，所述固定鏈輪(212)設在主鏈輪(211)一側，所述左移動鏈輪(213)設在固定鏈輪(212)一側，所述右移動鏈輪(214)設在左移動鏈輪(213)一側，所述左移動鏈輪(213)和右移動鏈輪(214)之間設有張緊鏈輪(215)，所述主鏈輪(211)、固定鏈輪(212)、左移動鏈輪(213)、右移動鏈輪(214)和張緊鏈輪(215)外周配合連接著傳動鏈條(216)，所述張緊鏈輪(215)上端設有滑塊，所述滑塊安裝在車廂(1)內頂滑槽內，所述滑槽內設有回復彈簧；所述回復彈簧在左移動鏈輪(213)或右移動鏈輪(214)移動時能夠配合張緊鏈輪(215)實現傳動鏈條(216)的繃緊；所述傳動鏈條(216)上設置一組掛鉤，所述掛鉤上對應設置一組吊箱(3)，所述傳動鏈條(216)構成循環回路，并通過掛鉤實現吊箱(3)在車廂(1)內循環移動。

2.根據權利要求1所述的一種重心可調式的物流派件車，其特征在于：所述左移動鏈輪(213)和右移動鏈輪(214)分別通過一個滑動模塊(22)與車廂(1)相連接；所述滑動模塊(22)包括安裝座(221)、氣缸(222)、橡膠囊(223)、磁粉(224)、轉動軸(225)和磁棒(226)；所述安裝座(221)一側鉸接著氣缸(222)，所述氣缸(222)安裝在車廂(1)上；所述氣缸(222)用于移動滑動模塊(22)，所述安裝座(221)上部設有空腔，所述空腔內設有橡膠囊(223)，所述橡膠囊(223)內部填充著磁粉(224)，所述橡膠囊(223)中部轉動安裝著一根轉動軸(225)；所述轉動軸(225)兩端固定連接在安裝座(221)兩側壁上，所述橡膠囊(223)下方設有一組磁棒(226)。

3.根據權利要求1所述的一種重心可調式的物流派件車，其特征在于：所述存物箱(31)頂板(311)一側設有鉸鏈(312)；并在另一側設有搭臺(313)，所述頂板(311)一端內置磁性搭扣(314)；所述存物箱(31)側壁內置鐵片(315)，頂板(311)向上翻開用于存儲體積超過單個存物箱(31)大小的快遞包裹。