[發明專利]一種自帶充電裝置的垂直升降停車設備在審
| 申請號: | 201711411949.0 | 申請日: | 2017-12-23 |
| 公開(公告)號: | CN108193919A | 公開(公告)日: | 2018-06-22 |
| 發明(設計)人: | 包林;葉云龍;孫振超 | 申請(專利權)人: | 安徽樂庫智能停車設備有限公司 |
| 主分類號: | E04H6/18 | 分類號: | E04H6/18;H02J7/35 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 230000 安徽*** | 國省代碼: | 安徽;34 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 支撐桿 充電裝置 垂直升降 頂端設置 框架主體 太陽能板 停車設備 正反電機 載車板 滑板 滑槽 預存 自帶 光電檢測裝置 光能轉換 兩端設置 汽車停放 人工操作 再生能源 停車庫 自動化 汽車 改造 | ||
1.一種自帶充電裝置的垂直升降停車設備,包括加固臺(1)和框架主體(2),其特征在于:所述加固臺(1)設置于框架主體(2)頂端,所述加固臺(1)頂端設置有頂板(3),所述頂板(3)頂端設置有太陽能板(4),所述加固臺(1)之間設置有支撐桿(5),所述支撐桿(5)底部設置有滑槽(6),所述滑槽(6)兩端均設置有預存載車板(7),所述預存載車板(7)兩端設置有滑板(8),所述支撐桿(5)兩端頂部均設置有第一正反電機(9),所述第一正反電機(9)設置于滑板(8)頂部,所述支撐桿(5)兩側均設置有支架(10),所述頂板(3)兩側底部設置有頂梁(11),所述頂板(3)一端設置有轉軸(12),所述轉軸(12)設置于頂梁(11)一側,所述轉軸(12)兩端均固定套設有分割環(13),所述分割環(13)兩側設置有豎向滑槽(14)和橫向滑槽(15),所述豎向滑槽(14)和橫向滑槽(15)一側均設置有限位環(16),所述豎向滑槽(14)表面設置有豎向鏈條(141),所述橫向滑槽(15)表面設置有橫向鏈條(151),所述豎向鏈條(141)和橫向鏈條(151)底端均設置有連接環(17),所述支架(10)之間設置有載車板(18),所述載車板(18)四角均設置有連接柱(181),所述載車板(18)兩側內壁設置有分離齒(182)。
2.根據權利要求1所述的一種自帶充電裝置的垂直升降停車設備,其特征在于:所述框架主體(2)頂部設置有光電檢測裝置(19),所述光電檢測裝置(19)設置于加固臺(1)一側,所述轉軸(12)一端設置有第二正反電機(20),所述第二正反電機(20)輸出端與轉軸(12)輸入端連接,所述框架主體(2)一側設置有樓梯(21),所述樓梯(21)設置于支架(10)外壁一側。
3.根據權利要求1所述的一種自帶充電裝置的垂直升降停車設備,其特征在于:所述滑板(8)頂部表面設置有從動齒(81),所述第一正反電機(9)一端設置有主動齒輪(91),所述主動齒輪(91)設置于從動齒(81)頂部,所述從動齒(81)與主動齒輪(91)嚙合連接。
4.根據權利要求1所述的一種自帶充電裝置的垂直升降停車設備,其特征在于:所述支架(10)與頂梁(11)相互垂直設置,所述橫向鏈條(151)頂部設置于頂梁(11)內,所述橫向鏈條(151)經頂梁(11)呈垂直設置于支架(10)內,所述連接環(17)與支架(10)內壁滑動連接。
5.根據權利要求1所述的一種自帶充電裝置的垂直升降停車設備,其特征在于:所述連接環(17)均固定套設于連接柱(181)外表面。
6.根據權利要求1所述的一種自帶充電裝置的垂直升降停車設備,其特征在于:所述支撐桿(5)設置有多組,多組支撐桿(5)通過加固臺(1)呈直線陣列排布,每相鄰所述支撐桿(5)之間均設置有多個連接板。
7.根據權利要求1所述的一種自帶充電裝置的垂直升降停車設備,其特征在于:所述預存分離齒(71)和分離齒(182)均設置為呈梭形,且呈相互交錯設置。
8.根據權利要求1所述的一種自帶充電裝置的垂直升降停車設備,其特征在于:所述太陽能板(4)與加固臺(1)呈45°傾斜角設置,所述太陽能板(4)包括光伏組件,所述光伏組件連接端設置有控制器,所述控制器連接端設置有逆變器和蓄電池,所述逆變器連接端設置有變壓器。
9.根據權利要求1或8所述的一種自帶充電裝置的垂直升降停車設備,其特征在于:所述光電檢測裝置(19)包括單片機,所述單片機連接端設置有發光元件,所述發光元件連接端設置有感光元件,所述感光元件連接端設置有接收器,所述接收器輸出端與單片機輸入端連接,所述第一正反電機(9)和第二正反電機(20)均與單片機電性連接,所述第一正反電機(9)、光電檢測裝置(19)和第二正反電機(20)輸入端與變壓器輸出端電性連接。
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