[發(fā)明專利]一種自帶充電裝置的升降橫移停車設(shè)備在審
| 申請?zhí)枺?/td> | 201711411911.3 | 申請日: | 2017-12-23 |
| 公開(公告)號: | CN108222594A | 公開(公告)日: | 2018-06-29 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 吳建鋒;孫振超;齊春新 | 申請(專利權(quán))人: | 安徽樂庫智能停車設(shè)備有限公司 |
| 主分類號: | E04H6/18 | 分類號: | E04H6/18;H02J7/35 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 230000 安徽*** | 國省代碼: | 安徽;34 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 行走架 立體框架 升降橫移停車設(shè)備 小車行走機(jī)構(gòu) 小車 充電裝置 升降架 梳齒 智能 轉(zhuǎn)桿 自帶 升降 驅(qū)動電機(jī)輸出軸 城市靜態(tài)交通 小車升降機(jī)構(gòu) 小車旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu) 光電傳感器 頂部安裝 交換功能 內(nèi)部設(shè)置 驅(qū)動電機(jī) 四角位置 太陽能板 便利性 行走輪 齒輪 泊車 掉頭 泊位 搬運(yùn) 貫穿 緩解 | ||
本發(fā)明公開了一種自帶充電裝置的升降橫移停車設(shè)備,包括智能有軌小車和立體框架,所述智能有軌小車四角位置均設(shè)置有光電傳感器,所述立體框架頂部安裝有太陽能板,所述立體框架內(nèi)部設(shè)置有升降梳齒和泊位梳齒,所述智能有軌小車包括小車行走機(jī)構(gòu)、小車升降機(jī)構(gòu)和小車旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu),其中:所述小車行走機(jī)構(gòu)包括升降架和行走架,所述行走架設(shè)置在升降架的兩端,所述行走架上貫穿設(shè)有轉(zhuǎn)桿,所述轉(zhuǎn)桿兩端均設(shè)置有行走輪,所述行走架內(nèi)側(cè)設(shè)置有第一驅(qū)動電機(jī),所述第一驅(qū)動電機(jī)輸出軸端部設(shè)置有第一齒輪。本發(fā)明將車輛行走搬運(yùn)、旋轉(zhuǎn)掉頭、升降交換功能集成為一體,大大提高了泊車的便利性,以緩解城市靜態(tài)交通問題。
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及立體車庫技術(shù)領(lǐng)域,特別涉及一種自帶充電裝置的升降橫移停車設(shè)備。
背景技術(shù)
隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和人民生活水平的提高,機(jī)動車數(shù)量急劇上升,為了緩解停車壓力,車庫的建設(shè)勢在必行。利用有限的土地資源,建設(shè)盡可能多的停車泊位,以緩解城市靜態(tài)交通問題,立體車庫的出現(xiàn)避免了單一的向平面發(fā)展的方式,以智能化為基礎(chǔ),向空中、向地下拓展,不僅有效地解決了停車難得問題,而且取得了可觀的經(jīng)濟(jì)效益,近年來,為解決停車難、集約用地的問題,發(fā)展了多種立體機(jī)械停車設(shè)備,如升降橫移停車設(shè)備,但目前的升降橫移停車設(shè)備存在較多的問題,停車不方便,而且需要外接電源供停車設(shè)備使用。
因此,發(fā)明一種自帶充電裝置的升降橫移停車設(shè)備來解決上述問題很有必要。
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的在于提供一種自帶充電裝置的升降橫移停車設(shè)備,以解決上述背景技術(shù)中提出的問題。
為實(shí)現(xiàn)上述目的,本發(fā)明提供如下技術(shù)方案:一種自帶充電裝置的升降橫移停車設(shè)備,包括智能有軌小車和立體框架,所述智能有軌小車四角位置均設(shè)置有光電傳感器,所述立體框架頂部安裝有太陽能板,所述立體框架內(nèi)部設(shè)置有升降梳齒和泊位梳齒,所述智能有軌小車包括小車行走機(jī)構(gòu)、小車升降機(jī)構(gòu)和小車旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu),其中:
所述小車行走機(jī)構(gòu)包括升降架和行走架,所述行走架設(shè)置在升降架的兩端,所述行走架上貫穿設(shè)有轉(zhuǎn)桿,所述轉(zhuǎn)桿兩端均設(shè)置有行走輪,所述行走架內(nèi)側(cè)設(shè)置有第一驅(qū)動電機(jī),所述第一驅(qū)動電機(jī)輸出軸端部設(shè)置有第一齒輪,所述轉(zhuǎn)桿上套設(shè)有第二齒輪,所述第一齒輪和第二齒輪之間設(shè)置有第一傳動鏈條,且通過第一傳動鏈條傳動連接,所述行走架兩側(cè)均設(shè)置有導(dǎo)向輪安裝座,所述導(dǎo)向輪安裝座上安裝有導(dǎo)向輪,所述行走架一端固定設(shè)有滾珠絲杠安裝座;
所述小車升降機(jī)構(gòu)包括滾珠絲杠和滾珠絲杠套,所述滾珠絲杠設(shè)置在升降架和滾珠絲杠安裝座之間,且滾珠絲杠兩端分別與升降架和滾珠絲杠安裝座固定連接,所述滾珠絲杠上套設(shè)有滾珠絲杠套,所述升降架底部設(shè)置有第二驅(qū)動電機(jī)和第一齒輪組;
所述小車旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)包括旋轉(zhuǎn)架和回轉(zhuǎn)支承,所述旋轉(zhuǎn)架設(shè)置在回轉(zhuǎn)支承的頂部,所述回轉(zhuǎn)支承由內(nèi)圈和外圈組成,所述回轉(zhuǎn)支承內(nèi)圈固定在升降架上,而外圈固定在旋轉(zhuǎn)架上,所述旋轉(zhuǎn)架底部設(shè)置有角度傳感器,所述升降架底部設(shè)置有第三驅(qū)動電機(jī)和第二齒輪組。
優(yōu)選的,所述旋轉(zhuǎn)架兩側(cè)均固定設(shè)有交換梳齒。
優(yōu)選的,所述導(dǎo)向輪設(shè)置為可調(diào)結(jié)構(gòu)。
優(yōu)選的,所述升降架一側(cè)設(shè)置有安裝板,所述安裝板一側(cè)設(shè)置有紅外探測器。
優(yōu)選的,所述滾珠絲杠數(shù)量設(shè)置為四個(gè),且分別設(shè)置在升降架底部四角位置。
優(yōu)選的,所述第一齒輪組和第二齒輪組均包括第一傘狀齒輪、第二傘狀齒輪和第三齒輪。
優(yōu)選的,所述滾珠絲杠套與第一齒輪組上的第三齒輪之間設(shè)置有第二傳動鏈條,且通過第二傳動鏈條傳動連接,所述回轉(zhuǎn)支承與第二齒輪組上的第三齒輪嚙合。
優(yōu)選的,所述角度傳感器型號為WYE-3I3,所述光電傳感器型號為EE-SG3,所述紅外探測器型號為DT-7380。
本發(fā)明的技術(shù)效果和優(yōu)點(diǎn):
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