[發(fā)明專利]一種車庫動力和運動狀態(tài)檢測裝置在審
| 申請?zhí)枺?/td> | 201711411909.6 | 申請日： | 2017-12-23 |
| 公開（公告）號： | CN108168609A | 公開（公告）日： | 2018-06-15 |
| 發(fā)明（設(shè)計）人： | 吳建鋒;包林;孫振超 | 申請（專利權(quán)）人： | 安徽樂庫智能停車設(shè)備有限公司 |
| 主分類號： | G01D21/02 | 分類號： | G01D21/02 |
| 代理公司： | 暫無信息 | 代理人： | 暫無信息 |
| 地址： | 230000 安徽*** | 國省代碼： | 安徽;34 |
| 權(quán)利要求書： | 查看更多 | 說明書： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 升降機構(gòu) 固定板 頂架 運動狀態(tài)檢測裝置 實時檢測 車庫 檢修 光照強度傳感器 串聯(lián)電路 動力機構(gòu) 檢驗機構(gòu) 控制柜 光照 電機 側(cè)面 檢測 保證 | ||
1.一種車庫動力和運動狀態(tài)檢測裝置，包括頂架(1)，其特征在于：所述頂架(1)內(nèi)側(cè)設(shè)有第一升降機構(gòu)(2)、第二升降機構(gòu)(3)和第三升降機構(gòu)(4)以及側(cè)面設(shè)有控制柜(5)，所述第一升降機構(gòu)(2)、第二升降機構(gòu)(3)和第三升降機構(gòu)(4)均包括第一固定板(6)與第二固定板(7)，所述第一固定板(6)設(shè)于第二固定板(7)一側(cè)，所述第一固定板(6)和第二固定板(7)均與頂架(1)固定連接，所述第二固定板(7)上貫穿設(shè)有轉(zhuǎn)桿(8)，所述第二固定板(7)側(cè)面設(shè)有電機(9)，所述轉(zhuǎn)桿(8)底部設(shè)有載車板(10)，所述載車板(10)頂部設(shè)有承重板(11)以及底部設(shè)有安裝槽(12)，所述承重板(11)底部設(shè)有緩沖板(13)，所述緩沖板(13)內(nèi)部設(shè)有壓力傳感器(14)，所述安裝槽(12)內(nèi)部設(shè)有第一紅外測距儀(15)，所述載車板(10)兩側(cè)均設(shè)有連接塊(16)，其中一個所述連接塊(16)底部嵌套設(shè)有第二紅外測距儀(17)，所述連接塊(16)頂部設(shè)有鋼纜(18)，所述控制柜(5)內(nèi)部設(shè)有三個動力檢驗機構(gòu)(19)，三個所述動力檢驗機構(gòu)(19)均包括殼體(20)，所述殼體(20)內(nèi)部設(shè)有光照強度傳感器(21)，所述光照強度傳感器(21)一側(cè)設(shè)有LED燈管(22)，三個所述動力檢驗機構(gòu)(19)底部設(shè)有單片機(23)，所述單片機(23)一側(cè)設(shè)有存儲器(24)以及底部設(shè)有計時器(25)，所述計時器(25)一側(cè)設(shè)有信號輸出器(26)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種車庫動力和運動狀態(tài)檢測裝置，其特征在于：所述信號輸出器(26)的連接端設(shè)有信號接收器(27)，所述信號輸出器(26)與信號接收器(27)信號連接，所述信號接收器(27)的連接端設(shè)有終端(28)，所述頂架(1)底部設(shè)有支架(29)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種車庫動力和運動狀態(tài)檢測裝置，其特征在于：所述第二升降機構(gòu)(3)設(shè)于第一升降機構(gòu)(2)一側(cè)，所述第三升降機構(gòu)(4)設(shè)于第二升降機構(gòu)(3)一側(cè)。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種車庫動力和運動狀態(tài)檢測裝置，其特征在于：所述轉(zhuǎn)桿(8)端部與第一固定板(6)通過轉(zhuǎn)軸活動連接，所述轉(zhuǎn)桿(8)與電機(9)傳動連接。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種車庫動力和運動狀態(tài)檢測裝置，其特征在于：所述鋼纜(18)一端與連接塊(16)固定連接以及另一端與轉(zhuǎn)桿(8)固定連接。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種車庫動力和運動狀態(tài)檢測裝置，其特征在于：所述電機(9)與光照強度傳感器(21)均設(shè)有三個，三個所述電機(9)分別與三個所述光照強度傳感器(21)串聯(lián)。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種車庫動力和運動狀態(tài)檢測裝置，其特征在于：所述第一紅外測距儀(15)與第二紅外測距儀(17)型號均設(shè)置為SW-E60，所述單片機(23)型號設(shè)置M68HC16，所述光照強度傳感器(21)型號設(shè)置為NHZD203T，所述電機(9)設(shè)置為正反電機，所述緩沖板(13)由橡膠材料制成。
8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種車庫動力和運動狀態(tài)檢測裝置，其特征在于：所述第一紅外測距儀(15)、第二紅外測距儀(17)和光照強度傳感器(21)均與單片機(23)電性連接，所述存儲器(24)、計時器(25)和信號輸出器(26)均與單片機(23)電性連接。
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