[發(fā)明專利]一種新型改進結(jié)構(gòu)的空氣壓縮機

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• 申請日: 2017-12-23
• 公開（公告）號: CN109958601A
• 公開（公告）日: 2019-07-02
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 張加冉
• 申請（專利權(quán)）人: 天津雙合盛自行車有限公司
• 主分類號: F04B39/04
• 分類號: F04B39/04;F04B39/16;B01D45/14
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本發(fā)明提供一種新型改進結(jié)構(gòu)的空氣壓縮機，包括進氣閥，空氣濾清器，壓縮機構(gòu)，油量調(diào)節(jié)閥，排氣閥，油氣分離裝置，溫控閥，油冷器，空冷器，氣水分離器和出氣閥，所述的空氣濾清器設(shè)置在進氣閥的右側(cè)；所述的壓縮機構(gòu)設(shè)置在空氣濾清器的右側(cè)；所述的油量調(diào)節(jié)閥設(shè)置在壓縮機構(gòu)的下部；所述的排氣閥設(shè)置在油量調(diào)節(jié)裝置的右側(cè)；所述的油氣分離裝置設(shè)置在壓縮機構(gòu)的右側(cè)；所述的溫控閥設(shè)置在油氣分離裝置的右側(cè)。本發(fā)明外殼、分離芯、螺旋線和電機的設(shè)置，結(jié)構(gòu)合理，增加的油氣分離度，增加油氣分離的均勻度，使空氣更清新，增加了裝置運行的穩(wěn)定性，減少了設(shè)備成本，便于設(shè)備的日常保養(yǎng)維護。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明屬于壓縮機設(shè)備領(lǐng)域，尤其涉及一種新型改進結(jié)構(gòu)的空氣壓縮機。

背景技術(shù)

目前，空氣壓縮機已為公知，其用于把空氣壓縮到一定的壓力用于驅(qū)動氣缸或閥門動作、啟動大型柴油機或發(fā)電機、重型設(shè)備的移動等各個領(lǐng)域。目前的空氣壓縮機主要有活塞式空氣壓縮機、螺桿式空氣壓縮機、離心式空氣壓縮機和渦卷式空氣壓縮機，其中又以前兩者較為常用。然而活塞式空氣壓縮機主要是利用曲軸的圓周運動，帶動活塞往復(fù)直線運動進而對汽缸內(nèi)的氣體進行壓縮，由于活塞環(huán)與汽缸壁往復(fù)移動摩擦，空氣被瞬間壓縮，不僅噪音大，而且產(chǎn)生大量的熱損失 ；螺桿式空壓機中轉(zhuǎn)子嚙合摩擦，其轉(zhuǎn)動速度快，發(fā)熱量大，在運行過程中需要大量的冷卻潤滑油，導(dǎo)至被壓縮的氣體含有油氣，油氣分離設(shè)備，成本高、維護保養(yǎng)難度大，而且油氣分離不效果不好的問題。

因此，發(fā)明一種新型改進結(jié)構(gòu)的空氣壓縮機顯得非常必要。

發(fā)明內(nèi)容

為了解決上述技術(shù)問題，本發(fā)明提供一種新型改進結(jié)構(gòu)的空氣壓縮機，旨在解決現(xiàn)有的空氣壓縮機導(dǎo)至被壓縮的氣體含有油氣，油氣分離設(shè)備，成本高、維護保養(yǎng)難度大，而且油氣分離不效果不好的問題。

為實現(xiàn)上述目的，本發(fā)明采取的技術(shù)方案為：一種新型改進結(jié)構(gòu)的空氣壓縮機，包括進氣閥，空氣濾清器，壓縮機構(gòu)，油量調(diào)節(jié)閥，排氣閥，油氣分離裝置，溫控閥，油冷器，空冷器，氣水分離器和出氣閥，所述的空氣濾清器設(shè)置在進氣閥的右側(cè)；所述的壓縮機構(gòu)設(shè)置在空氣濾清器的右側(cè)；所述的油量調(diào)節(jié)閥設(shè)置在壓縮機構(gòu)的下部；所述的排氣閥設(shè)置在油量調(diào)節(jié)裝置的右側(cè)；所述的油氣分離裝置設(shè)置在壓縮機構(gòu)的右側(cè)；所述的溫控閥設(shè)置在油氣分離裝置的右側(cè)；所述的油冷器設(shè)置在油氣分離裝置的上部；所述的空冷器設(shè)置在油冷器的下部；所述的氣水分離器設(shè)置在空冷器的左側(cè)；所述的出氣閥設(shè)置在氣水分離器的左側(cè)。

所述的油氣分離裝置包括外殼，分離芯，轉(zhuǎn)軸，螺旋線，電機和軸承，所述的外殼設(shè)置在油氣分離裝置的外部；所述的分離芯設(shè)置在外殼的上部；所述的轉(zhuǎn)軸設(shè)置在外殼的內(nèi)部；所述的螺旋線設(shè)置在轉(zhuǎn)軸的周圍；所述的電機通過軸承與轉(zhuǎn)軸連接。

所述的外殼具體采用錐形設(shè)計，有利于使油氣上升過程中過好的分離，增加油氣的分離度。

所述的分離芯具體采用內(nèi)徑為3cm的油氣分離芯，有利于更好的達到油氣分離的效果，便于安裝其他部件，以免影響裝置正常使用。

所述的螺旋線具體采用從上至下遞增式不銹鋼條，有利于增加油氣的運動劇烈程度，更好的擴大油氣分離的效果。

所述的電機具體采用1.5kw電機，有利于更好的提供動力，使裝置可以平穩(wěn)的運行，增加油氣分離的均勻度。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本發(fā)明具有如下有益效果：本發(fā)明外殼、分離芯、螺旋線和電機的設(shè)置，結(jié)構(gòu)合理，增加的油氣分離度，增加油氣分離的均勻度，使空氣更清新，增加了裝置運行的穩(wěn)定性，減少了設(shè)備成本，便于設(shè)備的日常保養(yǎng)維護。

附圖說明

圖1示出了根據(jù)本發(fā)明實施例的一種新型改進結(jié)構(gòu)的空氣壓縮機的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖2示出了根據(jù)本發(fā)明實施例的一種新型改進結(jié)構(gòu)的空氣壓縮機油氣分離裝置的結(jié)構(gòu)示意圖。

結(jié)合附圖在圖上標(biāo)記以下附圖標(biāo)記：