[發明專利]道路狀況的預測方法及系統,移動終端在審
| 申請號: | 201711408719.9 | 申請日: | 2017-12-22 |
| 公開(公告)號: | CN109961642A | 公開(公告)日: | 2019-07-02 |
| 發明(設計)人: | 張凡 | 申請(專利權)人: | 中興通訊股份有限公司 |
| 主分類號: | G08G1/0967 | 分類號: | G08G1/0967 |
| 代理公司: | 北京康信知識產權代理有限責任公司 11240 | 代理人: | 江舟;董文倩 |
| 地址: | 518057 廣*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 移動終端 車輛周圍 道路狀況 藍牙技術 移動信息 車主 全球定位系統GPS 移動終端計算 藍牙功能 實時預測 信息傳輸 移動方向 移動網絡 預測 堵車 手機 移動 優化 保證 | ||
本發明提供了一種道路狀況的預測方法及系統,移動終端,其中,該方法包括:每個車主都開啟手機或者其他移動終端的藍牙功能,通過藍牙技術獲取彼此之間的移動信息,例如移動速度,移動方向,周圍的車輛的距離等,通過上述移動信息,移動終端計算出該車輛周圍的車輛情況,例如沒有車輛或者車輛過多形成堵車等。采用上述技術方案,通過藍牙技術獲取車輛周圍道路情況,不再需要通過全球定位系統GPS或者移動網絡等技術,在保證信息傳輸質量的情況下大幅降低了道路實時預測的花費成本,優化了車主體驗。
技術領域
本發明涉及通信領域,具體而言,涉及一種道路狀況的預測方法及系統,移動終端。
背景技術
在相關技術中,人們在車輛的駕駛過程中最關注的就是前方的道路情況了。道路的暢通或擁堵,整體道路行車速度的快與慢,以及前方車輛行駛情況的突然變化,均會影響到自身車輛的駕駛。而實際駕駛過程中,由于如天氣、地勢或前方車輛遮擋視線等情況,駕駛員有時很難判斷前方稍遠處的道路情況,若道路情況突變,駕駛員很難及時反映,因此很容易造成事故。
在相關技術中,道路預測技術多以全球定位系統(Global Positioning System,簡稱為GPS)或移動網絡為技術基礎,且告知道路的擁堵情況,可提前提醒用戶在擁堵路段前進行繞行。
但是上述技術方案存在以下問題:
1.可靠性問題。GPS模塊或移動網絡模塊均依賴良好的信號強度,若GPS或移動網絡的信號強度不夠,或GPS搜索不到衛星,或當前無移動網絡時,均會對道路預測的精度造成影響。
2.成本問題。GPS模塊的價格昂貴。雖然移動網絡每部手機都一定有,但數據流量的價格也是一筆不大不小的開銷。另外從功耗角度來說,GPS和移動網絡功耗也較大。
針對相關技術中預測周圍道路狀況時花費成本高的問題,目前還沒有有效的解決方案。
發明內容
本發明實施例提供了一種道路狀況的預測方法及系統,移動終端,以至少解決相關技術中預測周圍道路狀況時花費成本高的問題。
根據本發明的一個實施例,提供了一種道路狀況的預測方法,包括:第一移動終端通過近距離通訊技術獲取預定范圍內的第二移動終端所在車輛的移動信息;所述第一移動終端依據自身的移動信息,和所述第二移動終端所在車輛的移動信息確定所述第一移動終端所在道路的道路狀況。
根據本發明的另一個實施例,提供了一種移動終端,包括:通信裝置,用于通過近距離通訊技術獲取周圍預定范圍內的第二移動終端的移動信息,將所述移動信息傳輸至處理器;處理器,用于依據自身的移動信息,和所述第二移動終端的移動信息確定所述移動終端所在道路的道路狀況。
根據本發明的另一個實施例,提供了一種道路狀況的預測系統,包括:多個移動終端,多個車輛,其中,所述多個車輛與所述多個移動終端一一對應;第一移動終端,用于通過近距離通訊技術獲取第二移動終端的移動信息,還用于依據自身的移動信息,和所述第二移動終端信息確定所述第一移動終端所在道路的道路狀況。
根據本發明的另一個實施例,提供了一種存儲介質,所述存儲介質包括存儲的程序,其中,所述程序運行時執行上述可選實施例任一項中所述的方法。
根據本發明的另一個實施例,提供了一種處理器,所述處理器用于運行程序,其中,所述程序運行時執行上述可選實施例任一項中所述的方法。
通過本發明,每個車主都開啟手機或者其他移動終端的近距離通訊技術(例如藍牙功能),通過藍牙技術獲取彼此之間的移動信息,例如移動速度,移動方向,周圍的車輛的距離等,通過上述移動信息,移動終端計算出該車輛周圍的車輛情況,例如沒有車輛或者車輛過多形成堵車等。采用上述技術方案,通過藍牙技術獲取車輛周圍道路情況,不再需要通過GPS或者移動網絡等技術,在保證信息傳輸質量的情況下大幅降低了道路實時預測的花費成本,優化了車主體驗。
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