[發(fā)明專利]一種中空管體成型模具有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201711408427.5 | 申請(qǐng)日: | 2017-12-22 |
| 公開(公告)號(hào): | CN108145950B | 公開(公告)日: | 2020-05-29 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 姜林;徐松俊;高德俊;葛學(xué)繼;劉建林;張超 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 亞普汽車部件股份有限公司 |
| 主分類號(hào): | B29C49/48 | 分類號(hào): | B29C49/48;B29L23/00 |
| 代理公司: | 北京維澳專利代理有限公司 11252 | 代理人: | 姚寶然 |
| 地址: | 225009 江*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 中空 成型 模具 | ||
1.一種中空管體成型模具,其特征在于,包括模具上模和模具下模,在所述模具上模上設(shè)置有上型腔,在所述模具下模上設(shè)置有下型腔;
所述上型腔與所述下型腔相對(duì)設(shè)置,組成中空管體外輪廓;
所述上型腔為帶有上抽芯裝置的非整體式型腔;
所述下型腔為帶有下抽芯裝置的非整體式型腔;
所述上抽芯裝置與所述下抽芯裝置相對(duì)設(shè)置;
所述上抽芯裝置獨(dú)立于所述上型腔做前進(jìn)或后退運(yùn)動(dòng);
所述下抽芯裝置獨(dú)立于所述下型腔做前進(jìn)或后退運(yùn)動(dòng);
所述上抽芯裝置包括有油缸和抽芯滑塊;
所述上抽芯裝置包括控制系統(tǒng),所述控制系統(tǒng)分別與所述油缸及吹塑機(jī)控制系統(tǒng)信號(hào)連接;
所述控制系統(tǒng)控制所述抽芯滑塊在吹塑成型過程中,前進(jìn)或后退運(yùn)動(dòng)的時(shí)間需要滿足以下要求:
1)在模具合模前,所述抽芯滑塊位于后退位置;
2)在高壓吹氣之前,所述抽芯滑塊需要前進(jìn)到止點(diǎn)位置。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所示的中空管體成型模具,其特征在于,所述上抽芯裝置與所述下抽芯裝置的結(jié)構(gòu)相同。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所示的中空管體成型模具,其特征在于,所述油缸的驅(qū)動(dòng)桿與所述抽芯滑塊的背部連接;所述抽芯滑塊的中心點(diǎn)位于所述驅(qū)動(dòng)桿的軸向中線上。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所示的中空管體成型模具,其特征在于,所述上抽芯裝置還包括有兩個(gè)導(dǎo)向桿,兩個(gè)所述導(dǎo)向桿的一端均固定于所述抽芯滑塊的背部,兩個(gè)所述導(dǎo)向桿的另一端插入所述模具上模相應(yīng)的孔洞中。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所示的中空管體成型模具,其特征在于,兩個(gè)所述導(dǎo)向桿的長度均大于所述驅(qū)動(dòng)桿的長度。
6.根據(jù)權(quán)利要求3所示的中空管體成型模具,其特征在于,所述上抽芯裝置還包括固定桿,所述固定桿的一端固定于所述油缸上,另一端固定于所述模具上模上。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的中空管體成型模具,其特征在于,所述上抽芯裝置的后退行程及所述下抽芯裝置的后退行程均可調(diào)。
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