[發明專利]一種船舶航海用冷藏集裝箱的供電系統在審
| 申請號: | 201711407953.X | 申請日: | 2017-12-22 |
| 公開(公告)號: | CN107994496A | 公開(公告)日: | 2018-05-04 |
| 發明(設計)人: | 郭彬;王驍 | 申請(專利權)人: | 大連英蘊科技有限公司 |
| 主分類號: | H02B7/06 | 分類號: | H02B7/06;H02B1/56;H02B1/28 |
| 代理公司: | 大連至誠專利代理事務所(特殊普通合伙)21242 | 代理人: | 楊威,涂文詩 |
| 地址: | 116000 遼寧省大連*** | 國省代碼: | 遼寧;21 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 船舶 航海 冷藏 集裝箱 供電系統 | ||
1.一種船舶航海用冷藏集裝箱的供電系統,包括底座(4),其特征在于,所述底座(4)底端外壁的四角均通過螺栓固定有萬向輪(1),且底座(4)的底端外壁開設有開口,開口內壁通過螺栓固定有液壓油缸(3),所述液壓油缸(3)的活塞桿一端通過螺栓固定有頂板(2),所述底座(4)的頂端外壁通過螺栓固定有柜體(5),且柜體(5)的底端內壁通過螺栓固定有控制器(13),所述柜體(5)的底端內壁位于控制器(13)的一側通過螺栓固定有冷風中壓配電板(14),且柜體(5)底端內壁位于冷藏中壓配電板(14)遠離控制器(13)的一側通過螺栓固定有空氣開關(15),所述柜體(5)的一邊內壁通過螺栓固定有隔板,且隔板的頂端外壁通過螺栓固定有變壓器(9),所述隔板頂端外壁位于變壓器(9)的一側通過螺栓固定有冷藏分配電板(12),所述柜體(5)的一邊外壁通過鉸鏈連接有柜門(18),且柜體(5)的另一邊外壁開設有散熱口,散熱口內壁通過螺栓固定有散熱風扇(17),所述散熱風扇(17)的出風端通過螺釘固定有保護罩(16),所述柜體(5)的一側內壁通過螺栓固定有噴氣管(6),且噴氣管(6)遠離柜體(5)的一側外壁焊接有噴氣嘴(7),所述柜體(5)的頂端外壁通過螺栓固定有鼓風機(11),且鼓風機(11)的出風端通過螺釘固定有過濾箱(10),所述過濾箱(10)的出風端套接有管道(8),且管道(8)與噴氣管(6)相連接。
2.根據權利要求1所述的一種船舶航海用冷藏集裝箱的供電系統,其特征在于,所述液壓油缸(3)的數量和頂板(2)的數量均為四個,且四個液壓油缸(3)等距離固定在底座(4)底端外壁的四角。
3.根據權利要求1所述的一種船舶航海用冷藏集裝箱的供電系統,其特征在于,所述噴氣管(6)的數量為兩個,且兩個噴氣管(6)對稱固定在柜體(5)的兩側內壁上,噴氣管(6)的長度小于柜體(5)的高度。
4.根據權利要求1所述的一種船舶航海用冷藏集裝箱的供電系統,其特征在于,所述變壓器(9)的輸出端通過導線與冷藏分配電板(12)相串聯,且變壓器(9)的輸入端通過導線與空氣開關(15)相連接,空氣開關(15)的另一端與冷藏中壓配電板(14)相連接。
5.根據權利要求1所述的一種船舶航海用冷藏集裝箱的供電系統,其特征在于,所述散熱風扇(17)的數量和保護罩(16)的數量均為兩到四個,且兩到四個散熱風扇(17)等距離固定在柜體(5)的一邊外壁上。
6.根據權利要求1所述的一種船舶航海用冷藏集裝箱的供電系統,其特征在于,所述鼓風機(11)和液壓油缸(3)、散熱風扇(17)均連接有開關,且開關與控制器(13)相連接。
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