[發(fā)明專利]一種船舶航海用冷藏集裝箱的供電系統(tǒng)

在審

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• 申請日: 2017-12-22
• 公開（公告）號: CN107994496A
• 公開（公告）日: 2018-05-04
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 郭彬;王驍
• 申請（專利權(quán)）人: 大連英蘊科技有限公司
• 主分類號: H02B7/06
• 分類號: H02B7/06;H02B1/56;H02B1/28
• 代理公司: 大連至誠專利代理事務(wù)所(特殊普通合伙)21242
• 代理人: 楊威,涂文詩

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及冷藏集裝箱技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種船舶航海用冷藏集裝箱的供電系統(tǒng)。

背景技術(shù)

集裝箱在運輸過程中，比如陸運、航運，路途的耗時較長，對于一些有保險冷凍需求的產(chǎn)品，傳統(tǒng)的集裝箱便無法提供一定的制冷機能；而對于一些新型的可制冷配電箱，對于短期運輸，一般會使用內(nèi)置電池進(jìn)行供電，而對于長期運輸，則需要外接電源進(jìn)行供電，然而外接電源需要一個額外的配電箱與之匹配，現(xiàn)有的配電箱沒有很好的除塵和散熱的性能，經(jīng)常在航行中斷電，無法滿足現(xiàn)在需求。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明的目的是為了解決現(xiàn)有技術(shù)中存在的缺點，而提出的一種船舶航海用冷藏集裝箱的供電系統(tǒng)。

為了實現(xiàn)上述目的，本發(fā)明采用了如下技術(shù)方案：

一種船舶航海用冷藏集裝箱的供電系統(tǒng)，包括底座，其特征在于，所述底座底端外壁的四角均通過螺栓固定有萬向輪，且底座的底端外壁開設(shè)有開口，開口內(nèi)壁通過螺栓固定有液壓油缸，所述液壓油缸的活塞桿一端通過螺栓固定有頂板，所述底座的頂端外壁通過螺栓固定有柜體，且柜體的底端內(nèi)壁通過螺栓固定有控制器，所述柜體的底端內(nèi)壁位于控制器的一側(cè)通過螺栓固定有冷風(fēng)中壓配電板，且柜體底端內(nèi)壁位于冷藏中壓配電板遠(yuǎn)離控制器的一側(cè)通過螺栓固定有空氣開關(guān)，所述柜體的一邊內(nèi)壁通過螺栓固定有隔板，且隔板的頂端外壁通過螺栓固定有變壓器，所述隔板頂端外壁位于變壓器的一側(cè)通過螺栓固定有冷藏分配電板，所述柜體的一邊外壁通過鉸鏈連接有柜門，且柜體的另一邊外壁開設(shè)有散熱口，散熱口內(nèi)壁通過螺栓固定有散熱風(fēng)扇，所述散熱風(fēng)扇的出風(fēng)端通過螺釘固定有保護(hù)罩，所述柜體的一側(cè)內(nèi)壁通過螺栓固定有噴氣管，且噴氣管遠(yuǎn)離柜體的一側(cè)外壁焊接有噴氣嘴，所述柜體的頂端外壁通過螺栓固定有鼓風(fēng)機，且鼓風(fēng)機的出風(fēng)端通過螺釘固定有過濾箱，所述過濾箱的出風(fēng)端套接有管道，且管道與噴氣管相連接。

優(yōu)選地，所述液壓油缸的數(shù)量和頂板的數(shù)量均為四個，且四個液壓油缸等距離固定在底座底端外壁的四角。

優(yōu)選地，所述噴氣管的數(shù)量為兩個，且兩個噴氣管對稱固定在柜體的兩側(cè)內(nèi)壁上，噴氣管的長度小于柜體的高度。

優(yōu)選地，所述變壓器的輸出端通過導(dǎo)線與冷藏分配電板相串聯(lián)，且變壓器的輸入端通過導(dǎo)線與空氣開關(guān)相連接，空氣開關(guān)的另一端與冷藏中壓配電板相連接。

優(yōu)選地，所述散熱風(fēng)扇的數(shù)量和保護(hù)罩的數(shù)量均為兩到四個，且兩到四個散熱風(fēng)扇等距離固定在柜體的一邊外壁上。

優(yōu)選地，所述鼓風(fēng)機和液壓油缸、散熱風(fēng)扇均連接有開關(guān)，且開關(guān)與控制器相連接。

本發(fā)明的有益效果為：

本供電系統(tǒng)，通過增加了冷藏中壓配電板和冷藏分配電板，從而能夠?qū)洳丶b箱分開供電，避免其中一個短路導(dǎo)致全部斷電。

本供電系統(tǒng)，通過增加了鼓風(fēng)機和過濾箱、噴氣嘴，從而能夠?qū)╇娤到y(tǒng)內(nèi)的電器元件進(jìn)行除塵。

本供電系統(tǒng)，通過增加了散熱風(fēng)扇，從而能夠快速有效的對柜體內(nèi)進(jìn)行散熱，保證各個電氣元件的正常工作。

綜上所述本供電系統(tǒng)，供電穩(wěn)定，使用方便，安全性高，使得冷藏集裝箱可連續(xù)供電，保證了冷藏集裝箱的冷藏保鮮效果。

附圖說明

圖1為本發(fā)明提出的一種船舶航海用冷藏集裝箱的供電系統(tǒng)的主視結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2為本發(fā)明提出的一種船舶航海用冷藏集裝箱的供電系統(tǒng)的側(cè)視結(jié)構(gòu)示意圖。

圖中：1萬向輪、2頂板、3液壓油缸、4底座、5柜體、6噴氣管、7噴氣嘴、8管道、9變壓器、10過濾箱、11鼓風(fēng)機、12冷藏分配電板、13控制器、14冷藏中壓配電板、15空氣開關(guān)、16保護(hù)罩、17散熱風(fēng)扇、18柜門。

具體實施方式

下面將結(jié)合本發(fā)明實施例中的附圖，對本發(fā)明實施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅僅是本發(fā)明一部分實施例，而不是全部的實施例。