[發明專利]一種多規格鑄件自動壓緊裝置

有效

• 申請號: 201711407661.6
• 申請日: 2017-12-22
• 公開（公告）號: CN107953255B
• 公開（公告）日: 2023-08-29
• 發明（設計）人: 余自;馬田厚
• 申請（專利權）人: 蘇州蘇鑄智能裝備有限公司
• 主分類號: B24B41/06
• 分類號: B24B41/06
• 代理公司: 蘇州市指南針專利代理事務所(特殊普通合伙) 32268
• 代理人: 金香云

1.一種多規格鑄件自動壓緊裝置，其特征在于包括機架、滑座、浮動機構、調速電機、過渡板、導向座、下壓氣缸、壓桿、伺服電機、減速機、輪盤、壓盤機構、舉升氣缸、多楔帶輸送機，所述的滑座位于機架外側，所述的滑座可以沿機架上下滑動，所述的浮動機構位于滑座上端，所述的浮動機構與滑座通過螺栓相連，所述的調速電機位于浮動機構下端，所述的調速電機與浮動機構通過螺栓相連，所述的過渡板位于機架中部且被浮動機構貫穿，所述的過渡板與機架通過螺栓相連，所述的導向座位于機架外側上端，所述的導向座與機架通過螺栓相連，所述的下壓氣缸位于導向座上端，所述的下壓氣缸與導向座通過螺栓相連，所述的壓桿位于氣缸下端且貫穿導向座，所述的壓桿與下壓氣缸螺紋相連，所述的伺服電機位于機架上端，所述的伺服電機與機架通過螺栓相連，所述的減速機位于伺服電機下端且位于機架上端，所述的減速機與伺服電機鍵相連且與機架通過螺栓相連，所述的輪盤位于減速機下端，所述的輪盤與減速機通過螺栓相連，所述的壓盤機構貫穿輪盤，所述的壓盤機構與輪盤通過螺栓相連，所述的壓盤機構數量不少于2件，沿輪盤均勻布置，所述的舉升氣缸位于機架下端內側且位于滑座一側，所述的舉升氣缸分別與機架和滑座鉸鏈相連，所述的多楔帶輸送機位于機架左側且位于過渡板左側，所述的多楔帶輸送機與機架通過螺栓相連；

所述的浮動機構還包括第一軸套、第一轉軸、電機座、過渡盤、壓頭、鎖緊螺釘、第一彈簧、限位導向機構，所述的第一軸套位于滑座外側，所述的第一軸套與滑座通過螺栓相連，所述的第一轉軸位于第一軸套內側，所述的第一轉軸與第一軸套轉動相連，所述的電機座位于第一軸套左側，所述的電機座與第一軸套通過螺栓相連，所述的過渡盤位于第一轉軸右側，所述的過渡板與第一轉軸通過螺栓相連，所述的壓頭位于過渡盤外側且一端伸入第一轉軸，所述的鎖緊螺釘貫穿壓頭且伸入第一轉軸，所述的鎖緊螺桿與第一轉軸螺紋相連，所述的第一彈簧位于壓盤外側且位于第一轉軸內側，所述的限位導向機構貫穿過渡盤且貫穿壓頭，所述的限位導向機構與過渡盤螺紋相連；

所述的壓盤機構還包括導桿、導套、第二軸套、推塊、第二彈簧、第二轉軸、壓盤，所述的導桿位于輪盤上端，所述的導桿與輪盤螺紋相連，所述的導套貫穿輪盤，所述的導套與輪盤通過螺栓相連，所述的第二軸套貫穿導套，所述的第二軸套可以沿導套上下滑動，所述的推塊位于第二軸套頂部，所述的推塊與第二軸套焊接相連，所述的第二彈簧位于導桿外側且位于推塊和輪盤之間，所述的第二轉軸位于第二軸套內側，所述的第二轉軸與第二軸套轉動相連，所述的壓盤位于第二轉軸下端，所述的壓盤與第二轉軸通過螺栓相連。

2.如權利要求1所述的多規格鑄件自動壓緊裝置，其特征在于所述的限位導向機構還包括限位螺釘、導向套，所述的限位螺釘貫穿過渡盤，所述的限位螺釘與過渡盤螺紋相連，所述的導向套貫穿壓頭且位于限位螺釘外側，所述的導向套與限位螺釘螺紋相連。

3.如權利要求1所述的多規格鑄件自動壓緊裝置，其特征在于所述的導向座還設有接近開關，所述的導向座與調節架螺紋相連。

4.如權利要求1所述的多規格鑄件自動壓緊裝置，其特征在于所述的第二軸套還設有若干導向鍵，所述的導向鍵位于第二軸套外側，所述的導向鍵與第二軸套一體相連。

5.如權利要求4所述的多規格鑄件自動壓緊裝置，其特征在于所述的導套還設有若干導向槽，所述的導向槽位于導套內側，所述的導向槽不貫穿導套主體，所述導向鍵的軸線與導向槽的軸線重合。