[發(fā)明專利]一種電動(dòng)車輛蠕行功能控制的方法、裝置及整車控制器有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201711406585.7 | 申請(qǐng)日: | 2017-12-22 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN108001298B | 公開(kāi)(公告)日: | 2022-01-18 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 周從強(qiáng);傅洪;朱偉;梁偉;汪坤 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 重慶長(zhǎng)安汽車股份有限公司;重慶長(zhǎng)安新能源汽車有限公司;合肥長(zhǎng)安汽車有限公司 |
| 主分類號(hào): | B60L15/20 | 分類號(hào): | B60L15/20 |
| 代理公司: | 北京信遠(yuǎn)達(dá)知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11304 | 代理人: | 魏曉波 |
| 地址: | 400023 *** | 國(guó)省代碼: | 重慶;50 |
| 權(quán)利要求書(shū): | 查看更多 | 說(shuō)明書(shū): | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 電動(dòng) 車輛 蠕行 功能 控制 方法 裝置 整車 控制器 | ||
1.一種電動(dòng)車輛蠕行功能控制的方法,其特征在于,包括:
獲取電動(dòng)車輛的運(yùn)行信息;
根據(jù)所述運(yùn)行信息判斷所述電動(dòng)車輛是否滿足蠕行功能切換條件;
在滿足所述蠕行功能切換條件時(shí),向終端發(fā)送允許進(jìn)行蠕行功能切換操作的使能信號(hào)并接收所述終端返回的蠕行功能狀態(tài)信號(hào);
控制所述電動(dòng)車輛進(jìn)入所述蠕行功能狀態(tài)信號(hào)對(duì)應(yīng)的狀態(tài);
所述蠕行功能切換條件具體包括:
所述電動(dòng)車輛的車速信號(hào)小于或等于預(yù)先設(shè)定的閾值且所述電動(dòng)車輛的制動(dòng)信號(hào)為踩下制動(dòng);
所述電動(dòng)車輛的車速信號(hào)小于或等于預(yù)先設(shè)定的閾值且所述電動(dòng)車輛存在制動(dòng)信號(hào)的次數(shù)大于或等于預(yù)設(shè)值。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的方法,其特征在于,進(jìn)一步包括:
在所述電動(dòng)車輛下電時(shí),存儲(chǔ)當(dāng)前所述電動(dòng)車輛的蠕行功能狀態(tài)信號(hào)。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的方法,其特征在于,在所述向終端發(fā)送允許進(jìn)行蠕行功能切換操作的使能信號(hào)之前進(jìn)一步包括:
判斷所述終端是否為關(guān)閉狀態(tài);
若是,則獲取存儲(chǔ)的所述蠕行功能狀態(tài)信號(hào)并進(jìn)入控制所述電動(dòng)車輛進(jìn)入所述蠕行功能狀態(tài)信號(hào)對(duì)應(yīng)的狀態(tài)的步驟;
若否,則進(jìn)入向終端發(fā)送允許進(jìn)行蠕行功能切換操作的使能信號(hào)的步驟。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的方法,其特征在于,在所述向終端發(fā)送允許進(jìn)行蠕行功能切換操作的使能信號(hào)時(shí)進(jìn)一步包括:
控制音頻播放設(shè)備播放與所述允許進(jìn)行蠕行功能切換操作的使能信號(hào)對(duì)應(yīng)的提示語(yǔ)音。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的方法,其特征在于,所述接收終端返回的蠕行功能狀態(tài)信號(hào)具體為:
接收所述終端獲取的所述蠕行功能狀態(tài)信號(hào)對(duì)應(yīng)的語(yǔ)音信號(hào)。
6.一種電動(dòng)車輛蠕行功能控制的裝置,其特征在于,包括:
獲取模塊,用于獲取電動(dòng)車輛的運(yùn)行信息;
判斷模塊,用于根據(jù)所述運(yùn)行信息判斷所述電動(dòng)車輛是否滿足蠕行功能切換條件;
接收模塊交互模塊,用于在滿足所述蠕行功能切換條件時(shí),向終端發(fā)送允許進(jìn)行蠕行功能切換操作的使能信號(hào)并接收所述終端返回的蠕行功能狀態(tài)信號(hào);
控制模塊,用于控制所述電動(dòng)車輛進(jìn)入所述蠕行功能狀態(tài)信號(hào)對(duì)應(yīng)的狀態(tài);
所述蠕行功能切換條件具體包括:
所述電動(dòng)車輛的車速信號(hào)小于或等于預(yù)先設(shè)定的閾值且所述電動(dòng)車輛的制動(dòng)信號(hào)為踩下制動(dòng);
所述電動(dòng)車輛的車速信號(hào)小于或等于預(yù)先設(shè)定的閾值且所述電動(dòng)車輛存在制動(dòng)信號(hào)的次數(shù)大于或等于預(yù)設(shè)值。
7.一種整車控制器,其特征在于,包括:
存儲(chǔ)器,用于存儲(chǔ)計(jì)算機(jī)程序;
處理器,用于執(zhí)行所述計(jì)算機(jī)程序時(shí)實(shí)現(xiàn)如權(quán)利要求1至5任一項(xiàng)所述電動(dòng)車輛蠕行功能控制的 方法的步驟。
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