[發(fā)明專利]擋油結(jié)構(gòu)及壓縮機(jī)

在審

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201711399497.9
• 申請(qǐng)日: 2017-12-19
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN108050070A
• 公開(kāi)（公告）日: 2018-05-18
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 聶軍;藍(lán)榕江
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 珠海凌達(dá)壓縮機(jī)有限公司;珠海格力電器股份有限公司
• 主分類號(hào): F04C29/02
• 分類號(hào): F04C29/02
• 代理公司: 北京康信知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限責(zé)任公司 11240
• 代理人: 韓建偉;謝湘寧

本發(fā)明提供了一種擋油結(jié)構(gòu)及壓縮機(jī)。擋油結(jié)構(gòu)包括定位部和多塊擋油板，多塊擋油板呈環(huán)狀安裝在定位部上。由于電機(jī)上方的冷媒在旋轉(zhuǎn)離心運(yùn)動(dòng)，在電機(jī)上方增加擋油結(jié)構(gòu)就可使冷媒與呈環(huán)狀安裝的擋油板發(fā)生碰撞，從而促使冷媒中的液態(tài)冷凍油與擋油板碰撞并粘附在擋油板上，并順沿?fù)跤桶宓竭_(dá)外殼內(nèi)壁，最終回到油池，從而達(dá)到降低含油量，提高壓縮機(jī)可靠性的效果。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及壓縮裝置技術(shù)領(lǐng)域，具體而言，涉及一種擋油結(jié)構(gòu)及壓縮機(jī)。

背景技術(shù)

目前，常規(guī)旋轉(zhuǎn)式壓縮機(jī)都是利用轉(zhuǎn)子上的擋油帽進(jìn)行電機(jī)上腔冷媒的氣液分離，但是，對(duì)于大排量的壓縮機(jī)來(lái)說(shuō)，擋油帽的降含油量效果比較有限。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明的主要目的在于提供一種擋油結(jié)構(gòu)及壓縮機(jī)，以解決現(xiàn)有技術(shù)中的擋油帽降含油量效果低的問(wèn)題。

為了實(shí)現(xiàn)上述目的，根據(jù)本發(fā)明的一個(gè)方面，提供了一種擋油結(jié)構(gòu)，包括定位部和多塊擋油板，多塊擋油板呈環(huán)狀安裝在定位部上。

進(jìn)一步地，定位部包括第一固定套筒和第二固定套筒，第一固定套筒套設(shè)在第二固定套筒的外周，擋油板安裝在第一固定套筒和第二固定套筒之間。

進(jìn)一步地，多塊擋油板沿定位部的周向呈環(huán)狀間隔設(shè)置。

進(jìn)一步地，擋油板上設(shè)置有通氣孔。

進(jìn)一步地，擋油板的底面為斜面。

進(jìn)一步地，擋油板的上端面為與第一固定套筒和第二固定套筒的上端面平齊的平面。

進(jìn)一步地，擋油板焊接連接在第一固定套筒和第二固定套筒之間。

根據(jù)本發(fā)明的另一方面，提供了一種壓縮機(jī)，包括擋油結(jié)構(gòu)，擋油結(jié)構(gòu)為上述的擋油結(jié)構(gòu)。

進(jìn)一步地，壓縮機(jī)還包括電機(jī)，擋油結(jié)構(gòu)位于電機(jī)的頂部，擋油結(jié)構(gòu)上的擋油板與電機(jī)外周的切邊錯(cuò)位設(shè)置。

進(jìn)一步地，壓縮機(jī)還包括外殼，電機(jī)和擋油結(jié)構(gòu)均安裝在外殼的內(nèi)部，擋油結(jié)構(gòu)焊接或熱套在外殼的內(nèi)壁面上。

應(yīng)用本發(fā)明的技術(shù)方案，由于電機(jī)上方的冷媒在旋轉(zhuǎn)離心運(yùn)動(dòng)，在電機(jī)上方增加擋油結(jié)構(gòu)就可使冷媒與呈環(huán)狀安裝的擋油板發(fā)生碰撞，從而促使冷媒中的液態(tài)冷凍油與擋油板碰撞并粘附在擋油板上，并順沿?fù)跤桶宓竭_(dá)外殼內(nèi)壁，最終回到油池，從而達(dá)到降低含油量，提高壓縮機(jī)可靠性的效果。

附圖說(shuō)明

構(gòu)成本申請(qǐng)的一部分的說(shuō)明書(shū)附圖用來(lái)提供對(duì)本發(fā)明的進(jìn)一步理解，本發(fā)明的示意性實(shí)施例及其說(shuō)明用于解釋本發(fā)明，并不構(gòu)成對(duì)本發(fā)明的不當(dāng)限定。在附圖中：

圖1示意性示出了本發(fā)明的壓縮機(jī)的剖視圖；

圖2示意性示出了本發(fā)明的擋油結(jié)構(gòu)的立體圖；以及

圖3示意性示出了本發(fā)明的擋油結(jié)構(gòu)的剖視圖。

其中，上述附圖包括以下附圖標(biāo)記：

10、定位部；11、第一固定套筒；12、第二固定套筒；20、擋油板；21、通氣孔；30、外殼；40、電機(jī)；50、泵體；60、油池；70、擋油帽。

具體實(shí)施方式

需要說(shuō)明的是，在不沖突的情況下，本申請(qǐng)中的實(shí)施例及實(shí)施例中的特征可以相互組合。下面將參考附圖并結(jié)合實(shí)施例來(lái)詳細(xì)說(shuō)明本發(fā)明。

需要注意的是，這里所使用的術(shù)語(yǔ)僅是為了描述具體實(shí)施方式，而非意圖限制根據(jù)本申請(qǐng)的示例性實(shí)施方式。如在這里所使用的，除非上下文另外明確指出，否則單數(shù)形式也意圖包括復(fù)數(shù)形式，此外，還應(yīng)當(dāng)理解的是，當(dāng)在本說(shuō)明書(shū)中使用術(shù)語(yǔ)“包含”和/或“包括”時(shí)，其指明存在特征、步驟、操作、器件、組件和/或它們的組合。