[發(fā)明專利]擋油結(jié)構(gòu)及壓縮機(jī)

在審

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201711399497.9
• 申請(qǐng)日: 2017-12-19
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN108050070A
• 公開(kāi)（公告）日: 2018-05-18
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 聶軍;藍(lán)榕江
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 珠海凌達(dá)壓縮機(jī)有限公司;珠海格力電器股份有限公司
• 主分類號(hào): F04C29/02
• 分類號(hào): F04C29/02
• 代理公司: 北京康信知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限責(zé)任公司 11240
• 代理人: 韓建偉;謝湘寧

1.一種擋油結(jié)構(gòu)，其特征在于，包括定位部(10)和多塊擋油板(20)，多塊所述擋油板(20)呈環(huán)狀安裝在所述定位部(10)上。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的擋油結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述定位部(10)包括第一固定套筒(11)和第二固定套筒(12)，所述第一固定套筒(11)套設(shè)在所述第二固定套筒(12)的外周，所述擋油板(20)安裝在所述第一固定套筒(11)和所述第二固定套筒(12)之間。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的擋油結(jié)構(gòu)，其特征在于，多塊所述擋油板(20)沿所述定位部(10)的周向呈環(huán)狀間隔設(shè)置。

4.根據(jù)權(quán)利要求1至3中任一項(xiàng)所述的擋油結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述擋油板(20)上設(shè)置有通氣孔(21)。

5.根據(jù)權(quán)利要求1至3中任一項(xiàng)所述的擋油結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述擋油板(20)的底面為斜面。

6.根據(jù)權(quán)利要求2所述的擋油結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述擋油板(20)的上端面為與所述第一固定套筒(11)和所述第二固定套筒(12)的上端面平齊的平面。

7.根據(jù)權(quán)利要求2所述的擋油結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述擋油板(20)焊接連接在所述第一固定套筒(11)和所述第二固定套筒(12)之間。

8.一種壓縮機(jī)，包括擋油結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述擋油結(jié)構(gòu)為權(quán)利要求1至7中任一項(xiàng)所述的擋油結(jié)構(gòu)。

9.根據(jù)權(quán)利要求8所述的壓縮機(jī)，其特征在于，所述壓縮機(jī)還包括電機(jī)(40)，所述擋油結(jié)構(gòu)位于所述電機(jī)(40)的頂部，所述擋油結(jié)構(gòu)上的擋油板(20)與所述電機(jī)(40)外周的切邊錯(cuò)位設(shè)置。

10.根據(jù)權(quán)利要求9所述的壓縮機(jī)，其特征在于，所述壓縮機(jī)還包括外殼(30)，所述電機(jī)(40)和所述擋油結(jié)構(gòu)均安裝在所述外殼(30)的內(nèi)部，所述擋油結(jié)構(gòu)焊接或熱套在所述外殼(30)的內(nèi)壁面上。