[發明專利]一種用于橋梁施工的豎向預應力筋智能張拉設備

有效

• 申請號: 201711398178.6
• 申請日: 2017-12-21
• 公開（公告）號: CN108194769B
• 公開（公告）日: 2019-07-16
• 發明（設計）人: 謝秀鉛;楊明歌;劉鵬飛
• 申請（專利權）人: 杭州交通工程監理咨詢有限公司
• 主分類號: F16M3/00
• 分類號: F16M3/00;E01D21/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種用于橋梁施工的豎向預應力筋智能張拉設備，其結構包括：移動輪(1)、裝置殼體(2)、傳動裝置(3)、千斤頂(4)、控制器(5)、壓力表(6)、推動把手(7)、油箱(8)，其特征在于：

所述移動輪(1)位于裝置殼體(2)的下表面并且與其活動連接，所述傳動裝置(3)嵌入裝置殼體(2)的內部，所述千斤頂(4)活動安裝在傳動裝置(3)的上表面，所述控制器(5)位于裝置殼體(2)上表面的右側并且與千斤頂(4)活動連接，所述推動把手(7)固定安裝在裝置殼體(2)的上表面，所述壓力表(6)設于控制器(5)的前表面，所述油箱(8)位于控制器(5)的右側面并且嵌入控制器(5)的內部；

所述傳動裝置(3)設有安裝架(301)、卡槽器(302)、連接桿(303)、置物架(304)、滑動架(305)、頂動裝置(306)、輔助電機(307)、安裝座(308)、齒盤(309)、頂動桿(310)、配合輪(311)、螺紋桿(312)、螺紋塊(313)、皮帶(314)、桿體(315)、主動電機(316)、撥動桿(317)、主動輪(318)、支架輪(319)、固定架(320)、鋼線(321)、彈簧架(322)、位移塊(323)、鋼繩輪(324)、鋼繩(325)、活動桿(326)、滑動板(327)、調節桿(328)、壓油道(329)、配合繩輪(330)、升降板(331)、支架(332)、支架輪桿(333)、按鈕(334)、推動塊(335)、連桿(336)、楔形塊(337)、齒輪桿(338)、滑移桿(339)、皮帶塊(340)、拉繩電機(341)、調機輪架(342)、線(343)、收線器(344)、彈簧(345)、置物板(346)、墊塊(347)、出油道(348)、滑動槽(349)、滑塊(350)、泄壓閥(351)、齒條(352)、軸承(353)、輪桿架(354)、副皮帶輪(355)；

所述卡槽器(302)焊接在安裝架(301)的內側表面，所述滑動架(305)與卡槽器(302)相互平行并且固定安裝在安裝架(301)的內側表面，所述置物架(304)嵌入滑動架(305)的內側面并且與其活動配合，所述連接桿(303)與卡槽器(302)活動連接，所述頂動裝置(306)活動安裝在安裝架(301)的內部并且與輔助電機(307)相嚙合，所述頂動裝置(306)與卡槽器(302)相連接，所述安裝座(308)設于安裝架(301)的內側表面，所述齒盤(309)位于安裝座(308)的上表面并且與其活動配合，所述頂動桿(310)位于齒盤(309)的外側表面并且與其活動連接，所述頂動桿(310)與螺紋桿(312)為一體化結構，所述螺紋塊(313)包裹著螺紋桿(312)的外側表面且與其螺紋連接，所述螺紋桿(312)與配合輪(311)焊接在一起，所述皮帶(314)覆蓋著配合輪(311)的外側表面，所述皮帶(314)向上與支架輪(319)活動連接，所述主動電機(316)設于安裝架(301)的內側表面并且與其活動連接，所述主動電機(316)與主動輪(318)相嚙合，所述撥動桿(317)位于主動輪(318)的外側表面，所述撥動桿(317)與桿體(315)活動配合，所述桿體(315)位于支架輪(319)的下方并且與支架輪(319)活動連接，所述鋼線(321)纏繞著支架輪(319)的外側表面，所述彈簧架(322)位于位移塊(323)的右側面并且與其為一體化結構，所述位移塊(323)通過鋼線(321)與支架輪(319)活動連接，所述副皮帶輪(355)位于皮帶(314)的內側面并且與其其活動連接，所述輪桿架(354)通過軸承(353)固定安裝在安裝架(301)的內側面，所述輪桿架(354)與鋼繩輪(324)相嚙合，所述鋼繩(325)纏繞著鋼繩輪(324)的外側表面，所述鋼繩(325)與配合繩輪(330)活動連接，所述配合繩輪(330)通過鋼繩(325)連接在一起，所述滑動板(327)活動安裝在鋼繩(325)的上表面，所述活動桿(326)固定安裝在配合繩輪(330)之間的滑動槽(349)的內部，所述滑塊(350)位于活動桿(326)的右側面并且與其為一體化結構，所述彈簧(345)固定嵌入滑塊(350)的內側表面，所述調節桿(328)位于鋼繩(325)的上表面并且與其固定連接，所述壓油道(329)嵌入調節桿(328)的內側面，所述升降板(331)位于安裝架(301)的內側面，所述支架(332)位于升降板(331)的下表面并且與其活動連接，所述支架輪桿(333)位于支架(332)的下表面并且與其活動連接，所述按鈕(334)貫穿安裝架(301)與推動塊(335)相連接，所述連桿(336)連接推動塊(335)與楔形塊(337)，所述楔形塊(337)位于推動塊(335)的右側，所述齒輪桿(338)活動安裝在楔形塊(337)的上表面，所述滑移桿(339)水平安裝在安裝架(301)的內側面，所述拉繩電機(341)活動暗轉在滑移桿(339)的上表面，所述調機輪架(342)位于拉繩電機(341)的下方并且通過線(343)與收線器(344)活動連接，所述收線器(344)通過傳動軸與拉繩電機(341)活動連接，所述泄壓閥(351)設于壓油道(349)的上表面并且與其為一體化結構，所述出油道(348)與泄壓閥(3)相連接，所述齒條(352)位于齒盤(309)的左側面并且與其相嚙合，所述置物板(346)活動安裝在齒條(352)的外側面，所述墊塊(347)設于齒條(352)下表面的外側。