[發(fā)明專利]一種汽車零部件定位工裝

在審

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201711396586.8
• 申請(qǐng)日: 2017-12-21
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN107838840A
• 公開(kāi)（公告）日: 2018-03-27
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 楊小燕;杜學(xué)平;易志強(qiáng)
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 蘇州寶特威機(jī)電有限公司
• 主分類號(hào): B25B11/00
• 分類號(hào): B25B11/00
• 代理公司: 蘇州睿昊知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙)32277
• 代理人: 陸佳,馬小慧

1.一種汽車零部件定位工裝，其特征在于，包括底座，所述底座上設(shè)置按矩陣式排列的多個(gè)彈性支座，所述彈性支座包括豎直固定于底座上的壓簧以及連接于壓簧頂部的彈性支撐塊；所述多個(gè)彈性支座的兩側(cè)分別設(shè)有多個(gè)第一定位件和第二定位件，第一定位件包括第一驅(qū)動(dòng)器以及推塊，所述第一驅(qū)動(dòng)器用于推動(dòng)所述推塊定位工件的一側(cè)；所述第二定位件包括第二驅(qū)動(dòng)器、滑動(dòng)支撐柱以及夾角定位塊，所述第二驅(qū)動(dòng)器設(shè)置于底座上，用于驅(qū)動(dòng)滑動(dòng)支撐柱朝向工件移動(dòng)，夾角定位塊通過(guò)一連桿連接于滑動(dòng)支撐柱的頂部，該夾角定位塊朝向斜向下方向，并夾持于工件另一側(cè)的上頂角上。

2.如權(quán)利要求1所述的汽車零部件定位工裝，其特征在于，所述滑動(dòng)支撐柱為伸縮桿。

3.如權(quán)利要求1所述的汽車零部件定位工裝，其特征在于，所述連桿的端部可轉(zhuǎn)動(dòng)地連接于滑動(dòng)支撐柱的頂部。

4.如權(quán)利要求1所述的汽車零部件定位工裝，其特征在于，所述夾角定位塊包括端部相互固定的第一夾板和第二夾板，所述第一夾板和第二夾板之間可呈銳角、直角或鈍角。

5.如權(quán)利要求1所述的汽車零部件定位工裝，其特征在于，所述底座上設(shè)有供滑動(dòng)支撐柱滑動(dòng)的導(dǎo)軌。

6.如權(quán)利要求1所述的汽車零部件定位工裝，其特征在于，所述底座上還設(shè)有一支撐桿，支撐桿的頂端橫向連接一懸臂，懸臂上連接有一壓桿，所述壓桿用于頂壓工件的上表面以固定工件。

7.如權(quán)利要求6所述的汽車零部件定位工裝，其特征在于，所述懸臂可旋轉(zhuǎn)地連接于支撐桿的頂部。

8.如權(quán)利要求6所述的汽車零部件定位工裝，其特征在于，所述懸臂為伸縮桿。

9.如權(quán)利要求6所述的汽車零部件定位工裝，其特征在于，所述壓桿的底部設(shè)有一圓臺(tái)狀的彈性壓塊。

10.如權(quán)利要求6所述的汽車零部件定位工裝，其特征在于，所述支撐桿為伸縮桿，懸臂上設(shè)有檢測(cè)工件上表面高度的距離感應(yīng)器；所述定位夾具還包括一控制器，所述控制器接收距離感應(yīng)器傳遞過(guò)來(lái)的距離信號(hào)，并控制所述壓桿接近或遠(yuǎn)離工件。